今年車市雖然受到許多外部因素的影響,但新車發(fā)布的速度未曾減緩,而在這新老交替的時(shí)刻,抄底現(xiàn)款無疑是個(gè)明智的選擇,首先這些車面臨改款或者換代,價(jià)格已經(jīng)降到了冰點(diǎn),其次機(jī)械品質(zhì)和技術(shù)相比新車也更加成熟,下面這四款車目前性價(jià)比就非常出眾,正適合抄底入手!
大眾 高爾夫
廠商指導(dǎo)價(jià):11.92-23.42萬元
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第八代高爾夫?qū)⒃诮衲昴甑讎a(chǎn)的消息大家應(yīng)該都有所耳聞,這就讓現(xiàn)款高爾夫進(jìn)入到了最后的生產(chǎn)周期,價(jià)格也降到了冰點(diǎn)。其實(shí)以現(xiàn)在的眼光來看,現(xiàn)款高爾夫的設(shè)計(jì)仍不過時(shí),畢竟作為經(jīng)典車型,在設(shè)計(jì)上會有所傳承,而全新的第八代高爾夫也是如此,除了前臉變化較大外,車身側(cè)面和車尾與現(xiàn)款仍有不少相似之處。此外在上個(gè)月,高爾夫還發(fā)布了2020款車型,最大的變化在于取消了1.6L車型,僅搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機(jī),均符合符合國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。
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當(dāng)然作為家用車,實(shí)用性以及性價(jià)比才是重點(diǎn),2020款高爾夫增加了頂棚USB接口,同時(shí)全系標(biāo)配倒車影像、全觸控車載導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)、電動折疊外后視鏡等,可謂加量不加價(jià),而且在大部分地區(qū)都有優(yōu)惠,如果你正準(zhǔn)備選一輛口碑、品質(zhì)以及品牌都有保障的合資代步車,不妨看看現(xiàn)款高爾夫吧。
雪佛蘭 探界者
廠商指導(dǎo)價(jià):17.49-24.59萬元
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探界者將在今年迎來一次中期改款,除了外觀上有細(xì)微變化外,最大的看點(diǎn)在于將用1.3T三缸發(fā)動機(jī)取代現(xiàn)款的1.5T發(fā)動機(jī),最近被不少人詢問該不該抄底入手,而答案當(dāng)然是肯定的,畢竟即便不看現(xiàn)款動力上的優(yōu)勢,也不能忽視巨額優(yōu)惠帶來的吸引力。探界者在美國的定位就是一輛工具車,國產(chǎn)后也沒做太多本土化的改動,這讓它在內(nèi)飾等方面沒法討好國內(nèi)消費(fèi)者,但如果你是個(gè)實(shí)用主義者,那它的大空間、高性價(jià)比足以讓人感嘆真香,還要啥自行車呢?
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而且即便是最低配車型的配置都不含糊,配備了包括6氣囊、胎壓顯示、電動天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、多功能方向盤、主動降噪、中控大屏、LED日間行車燈、后排出風(fēng)口等配置,完全能夠滿足日常使用需求,同級別幾乎找不出更好的選擇了,你認(rèn)為呢?
日產(chǎn) 奇駿
廠商指導(dǎo)價(jià):18.88-27.33萬元
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全新一代奇駿的路試諜照已在海外曝光,這表明它距離正式發(fā)布不遠(yuǎn)了,不過國產(chǎn)版本估計(jì)得等到明年才能實(shí)現(xiàn),但也意味著在接下來的時(shí)間內(nèi),現(xiàn)款奇駿的優(yōu)惠將越來越大,到了抄底入手的好時(shí)機(jī)?,F(xiàn)款奇駿最大的優(yōu)勢在于經(jīng)過多次改款后,配置水平已經(jīng)到達(dá)了巔峰,以往中配甚至高配才有的配置逐步下放到了入門車型,以次低配的智聯(lián)舒適版為例,標(biāo)配了包括胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警、倒車車側(cè)預(yù)警、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、無鑰匙進(jìn)入/啟動、多功能真皮方向盤、9英寸中控大屏、自動空調(diào)、后排出風(fēng)口等多項(xiàng)安全和舒適性配置,優(yōu)惠后極具性價(jià)比。
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奇駿的另一大看點(diǎn)在于擁有同級少有的7座布局,雖然第三排的實(shí)際空間表現(xiàn)很一般,但能滿足應(yīng)急使用,對于多口之家的消費(fèi)者來說還是很有吸引力的,再加上豐富的配置以及較大的優(yōu)惠幅度,讓它在面對皓影、威蘭達(dá)、全新RAV4等對手時(shí)也能從容應(yīng)對,你會選擇它嗎?
奧迪 A4L
廠商指導(dǎo)價(jià):28.68-40.18萬元
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作為奧迪在中型車市場的主力軍,A4L也將在今年迎來中期改款,不過可想而知新車上市后在短時(shí)間內(nèi)價(jià)格不會有太大波動,而且新車主要是在前臉進(jìn)行了改動,整體變化不大,所以優(yōu)惠巨大現(xiàn)款的A4L反倒是更好的選擇。目前A4L入門車型的價(jià)格僅需2字頭,除了動力稍弱外,配置方面依然有著較高水準(zhǔn),諸如胎壓報(bào)警、倒車?yán)走_(dá)、電動天窗、無鑰匙啟動、多功能真皮方向盤、主/副駕駛電動調(diào)節(jié)、中控大屏、氙氣燈、LED日間行車燈、自動頭燈、自動空調(diào)等均有配備,沒啥可挑剔的。
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在同級別的豪華品牌中型車中,奧迪A4L無論是品牌影響力還是優(yōu)惠幅度都非常吸引人,這也讓它的銷量一直處于前列,而根據(jù)此前網(wǎng)上流出的中期改款A(yù)4L的信息來看,新車可能還會漲價(jià),所以如果不在意新舊之分的話,果斷買現(xiàn)款吧!
來源:idongche