哈嘍，大家好，檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了！我是一名二手車(chē)檢測(cè)師大蟲(chóng)，今天給大家?guī)?lái)一輛大眾甲殼蟲(chóng)的檢測(cè)案例分享。這款車(chē)可以說(shuō)是非常經(jīng)典了，總共生產(chǎn)了八十一年，歷經(jīng)三代設(shè)計(jì)，雖然在去年停產(chǎn)了，但是它的傳奇還在繼續(xù)。

這次的客戶阿志是一位年輕的帥小伙兒，年初剛交了女朋友，十分恩愛(ài)甜蜜。時(shí)間很快就到了今年的七夕節(jié)，阿志準(zhǔn)備給女友買(mǎi)輛車(chē)當(dāng)做七夕禮物。雖然預(yù)算不多但熱情不減，各種條件篩選之后，選中了一輛年份多一點(diǎn)兒的大眾甲殼蟲(chóng)。

看到實(shí)車(chē)以后，賣(mài)家介紹說(shuō)這車(chē)是當(dāng)?shù)氐囊晃焕习宓呐畠旱?，美女一手?chē)，連顏色都改成了粉色，平時(shí)保養(yǎng)的很好，誠(chéng)心買(mǎi)的話價(jià)格還可以再商量。大蟲(chóng)我聽(tīng)到賣(mài)家說(shuō)的后嘿嘿一笑，還美女一手車(chē)？這涂裝明顯是保時(shí)捷賽車(chē)的經(jīng)典涂裝，大名鼎鼎的“粉豬”。前車(chē)主肯定是性能和速度的愛(ài)好者，美女嘛？還是算了吧！賣(mài)家糊弄一下小白還行，到大蟲(chóng)我這里就行不通了。

話不多說(shuō)，進(jìn)入正題。這輛甲殼蟲(chóng)是2006款2.0豪華版，2007年7月出廠，2008年1月上牌，表顯十萬(wàn)公里，車(chē)子是在廣西南寧，賣(mài)家報(bào)價(jià)4.3萬(wàn)。

首先可以確定的是外觀貼膜，原廠是沒(méi)有這樣的涂裝的。漆面瑕疵不可避免，右尾燈輕微破損。

前擋風(fēng)玻璃生產(chǎn)日期為2007年6月，在車(chē)輛出廠周期范圍內(nèi)，玻璃周邊沒(méi)有重新打膠痕跡，判斷為原廠玻璃。不過(guò)上面有個(gè)小坑，應(yīng)該是路上石子砸的，后期要注意觀察使用。

由于貼了車(chē)衣，車(chē)身漆面厚度比原廠多了200um左右，檢測(cè)下來(lái)發(fā)現(xiàn)前機(jī)蓋的漆面厚度偏低，有更換的嫌疑；右前車(chē)門(mén)有鈑金修復(fù)；其它漆面沒(méi)有明顯的噴漆鈑金痕跡。其實(shí)只要沒(méi)有切割焊接，外觀的修修補(bǔ)補(bǔ)都是無(wú)關(guān)痛癢的。

打開(kāi)前機(jī)蓋，機(jī)艙布局清晰明了，表面覆蓋了一層灰塵，賣(mài)相不怎么樣！2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大馬力115Ps，最大扭矩172牛米，匹配4擋自動(dòng)變速箱。如今來(lái)看這套動(dòng)力組合不僅老舊而且弱雞，但是女生開(kāi)的話，顏值才是最重要的，動(dòng)力夠用就行。

從發(fā)動(dòng)機(jī)艙的邊緣和機(jī)蓋內(nèi)部顏色來(lái)看，原車(chē)顏色應(yīng)該是綠色，貼膜改成了粉色。機(jī)蓋螺絲有明顯的受力擰動(dòng)拆卸痕跡，而且邊緣膠條有后打膠痕跡。結(jié)合外側(cè)的漆面檢查，大蟲(chóng)我推斷機(jī)蓋有過(guò)更換，機(jī)蓋更換意味著前部有過(guò)碰撞事故，下面就要細(xì)致的排查前部的損傷情況了。

左前翼子板梁有輕微變形，看的我心里一緊，這點(diǎn)變形雖然算不上嚴(yán)重，但畢竟是結(jié)構(gòu)件，可以認(rèn)定為事故車(chē)了。前面肯定有故事。

老款甲殼蟲(chóng)的前翼子板是塑料的，無(wú)法通過(guò)測(cè)漆面來(lái)判斷是否更換，不過(guò)觀察左右兩側(cè)翼子板固定螺絲發(fā)現(xiàn)都有拆卸，而且通過(guò)對(duì)比可以看到左前翼子板上面多出來(lái)一條棱，摸起來(lái)一點(diǎn)也不平整滑順，明顯后換的。

上圖是兩前大燈的生產(chǎn)日期，這種標(biāo)識(shí)要看箭頭讀取數(shù)據(jù)，一個(gè)箭頭代表年份，一個(gè)箭頭代表月份。左前大燈生產(chǎn)日期是2010年12月，右前大燈則是2007年5月，明顯左前大燈更換過(guò)，我們可以推斷出，事故來(lái)自左前方，事故發(fā)生時(shí)間大致在2010年下半年。

前部水箱框架、水箱、冷凝器均有過(guò)拆卸，這都是左前事故的殺傷范圍。目前不知道縱梁有沒(méi)有傷到，從上部無(wú)法清晰觀察到，只能上了架子從底盤(pán)看了。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳螺絲有過(guò)拆卸擰動(dòng)，氣門(mén)室蓋墊有滲油的跡象，觀察了進(jìn)氣排氣及主要附件螺絲沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。發(fā)動(dòng)機(jī)拆解維修的可能性不大，機(jī)腳拆卸可能是更換里面的墊子，畢竟這么久的年份，墊子磨損老化造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的情況不可避免。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，內(nèi)飾看起來(lái)非常新，有點(diǎn)兒不符合它的年齡。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也比較簡(jiǎn)潔樸素，不如MINI內(nèi)飾那般乖巧可愛(ài)。

車(chē)門(mén)飾板重新包皮，手藝不怎么樣，皮子不是那么板正，窄條沒(méi)有拉平拉直。

儀表臺(tái)刮膩?zhàn)臃?，?cè)面的標(biāo)簽被撕掉了。這輛車(chē)雖然還掛著大眾的標(biāo)志，但是品質(zhì)已經(jīng)是另一個(gè)低層級(jí)了。

座椅鋪裝了全包圍腳墊，主駕駛座椅塌陷起褶，副駕駛皮邊磨的發(fā)黑，跟嶄新的儀表一比太煞風(fēng)景，方向盤(pán)也磨的發(fā)亮了，這車(chē)真的只跑了十萬(wàn)公里？

裝了全包圍腳墊拆，座椅底部螺絲拆卸擰動(dòng)就不奇怪了，座椅骨架和方向管柱以及地毯下面都干爽利索，沒(méi)有生銹和泥沙污漬，基本上排除了車(chē)輛泡水和涉水的嫌疑。

主駕駛氣囊和安全帶沒(méi)有異常，看來(lái)左前方的事故并沒(méi)有導(dǎo)致氣囊彈出安全帶鎖死更換，稍稍欣慰了一些。

測(cè)試了內(nèi)飾功能，其實(shí)也沒(méi)幾個(gè)，發(fā)現(xiàn)天窗飾板無(wú)法開(kāi)啟，如果出去自駕游的話，這就讓小姐姐心情不美麗了！

接下來(lái)就該看底盤(pán)了，在我看來(lái)檢測(cè)不上架都是耍流氓，因?yàn)楹芏鄸|西只有從下面才能看到。首先四輪懸架沒(méi)有托底損壞，減震無(wú)漏油。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處螺絲并未動(dòng)過(guò)，排除了發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱吊裝的嫌疑，不過(guò)變速箱機(jī)腳有更換，曲軸后油封有些滲油，相對(duì)于一輛十二年的車(chē)來(lái)說(shuō)這些已經(jīng)算不錯(cuò)了。

左前縱梁表面糊了一層厚厚的灰塵和油漬，拿起修車(chē)師傅的清洗劑一頓狂噴，絲毫不顧及修車(chē)師傅一臉肉疼的表情，一瓶噴到見(jiàn)底，總算露出了廬山真面目。左前縱梁鈑金修復(fù)了大概三到四厘米，難怪沒(méi)有把發(fā)動(dòng)機(jī)拆下來(lái)，只有這么一小段鈑金修復(fù)確實(shí)犯不著費(fèi)時(shí)費(fèi)力的吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)。雖然對(duì)車(chē)輛正常使用影響不大，但是主要結(jié)構(gòu)件受損修復(fù)，根據(jù)國(guó)家頒布GBT30323-2013標(biāo)準(zhǔn)，這已經(jīng)構(gòu)成五級(jí)事故車(chē)了。

最后的路試沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，總體感覺(jué)比較平穩(wěn)，動(dòng)力偏肉，深踩油門(mén)動(dòng)力上來(lái)會(huì)有延遲，不過(guò)車(chē)身尺寸不大，駕駛起來(lái)也算得心應(yīng)手。其他方面懸架偏硬，方向盤(pán)有點(diǎn)兒向左跑偏，后期需要做動(dòng)平衡和四輪定位。

路試完所有的檢測(cè)項(xiàng)目就全部完成了，來(lái)梳理一下車(chē)況。

車(chē)輛外觀檢測(cè)：外觀貼改色膜，工藝較差，前保險(xiǎn)杠剮蹭，機(jī)蓋、左前翼子板漆面數(shù)值低，前擋風(fēng)玻璃瑕疵；

發(fā)動(dòng)機(jī)艙檢測(cè)：左前大燈更換，氣門(mén)室蓋滲油，水箱框架，水箱、冷凝器更換，左前翼子板梁輕微變形，機(jī)油臟建議更換；

車(chē)輛內(nèi)飾檢測(cè)：內(nèi)飾拆卸翻新，座椅拆卸鋪裝全包腳墊，天窗飾板無(wú)法開(kāi)啟，內(nèi)飾磨損與公里數(shù)不符；

車(chē)輛路試檢測(cè)：方向向左跑偏；

車(chē)輛底盤(pán)檢測(cè)：左前縱梁鈑金燒焊，輪胎剎車(chē)片更換，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處輕微滲油，剎車(chē)片傳感器線斷裂。

跟客戶阿志講完車(chē)況，提醒他改色膜沒(méi)有備案，如果入手需要去備案或者還原本來(lái)的車(chē)身顏色。

阿志說(shuō)：既然是事故車(chē)就不能買(mǎi)了，不能讓我女朋友開(kāi)一輛事故車(chē)，我心里不想也堅(jiān)決不允許。

大蟲(chóng)我安慰阿志說(shuō)：接著再找一找其它車(chē)源吧，只要愿意花時(shí)間，總能找到的！

阿志決定放棄，這次七夕情人節(jié)送車(chē)就送不成了，不過(guò)避免了女朋友開(kāi)事故車(chē)，阿志覺(jué)得這件事情沒(méi)有白做，也釋?xiě)蚜恕＿@款甲殼蟲(chóng)當(dāng)年新車(chē)指導(dǎo)價(jià)23.5萬(wàn)，十二年之后行情還有4萬(wàn)多，情懷加持讓這款車(chē)的殘值超過(guò)其它同價(jià)位車(chē)型。不過(guò)從車(chē)況來(lái)看，今天這輛甲殼蟲(chóng)合理的價(jià)位應(yīng)該在4萬(wàn)以下。

最后大蟲(chóng)我想吐槽一下這款甲殼蟲(chóng)，前臉和屁股設(shè)計(jì)的太像，讓不懂車(chē)的人傻傻分不清楚，特別是在高速上，假如不仔細(xì)看車(chē)尾的剎車(chē)燈，稍不注意會(huì)以為它是在倒著開(kāi)。如果車(chē)速比較慢，還會(huì)以為甲殼蟲(chóng)在逆行，一身冷汗都會(huì)被嚇出來(lái)。各位讀者朋友你們遇到了會(huì)怎么辦？