哈嘍,大家好,二手車老司機又和大家見面了,我是檢車家大鵬,別看我外表高大,內(nèi)心實則心細如針。我是一名修過車的二手車檢測師,更是一名事故車勸退師。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事。
大鵬見過很多次條友給我們留言,說我們分享的車車都太高端了,基本上都是BBA級別的,動不動就上百萬,看得人發(fā)飄!希望我們來幾個親民一點兒的,普通人能消費得起的。其實這真的不怪我們檢測師,因為本身高端車的驗車需求就要高一點,10萬級的家用車在我們的名單里真的不多。還有就是部門老大要求我們多分享豪車,5G時代嘛,流量才是王道。
但是條友們的意愿咱們也要尊重,大鵬今天就給大家?guī)硪惠v家用買菜車,7萬塊的大眾速騰。看這顏色,真正的美女小姐姐一手車哦!車主小姐姐說她已經(jīng)在4S店定了奧迪A4,所以就要這輛速騰說拜拜了!買車的客戶是一位小哥哥,工作忙的原因不到現(xiàn)場來,所以大鵬跟小姐姐直接對接。
這一代的大眾,前臉都差不多,大鵬就不費口舌調(diào)侃它們了!記住一點就行了,速騰才是正宗的海外版捷達,前些年的新捷達,新寶來其實都是國內(nèi)特供。好了,一口水下肚,開始干活,早點收工早點放假。
車型年款:2015款 1.6L 自動舒適型
出廠時間:2015-06
表顯里程:63040KM
廠商指導:15.08萬
車主報價:7萬
外觀成色看著還行,但其實幾乎每個面都有噴漆,車身右后側(cè)刮蹭的厲害一些,右后翼子板鈑金刮膩子修復,右后門更換。還有未處理的刮蹭凹陷,在意美觀度的話,后期就需要整備噴漆。
好在這些都是皮外傷,大問題是沒有的,ABC柱和門框結(jié)構(gòu)完好,前后擋風玻璃跟四個車門玻璃也是原廠件。開了六年6萬公里,不知道車主小姐姐有沒有從新手蛻變成老司機。
來到車頭,標簽上兩個大燈的制造日期符合原廠時間,但兩邊一對比,新舊成色差別很大,右邊的標簽也粘貼的不端正,再看右邊大燈螺絲是動過的,所以,這一側(cè)大燈存在更換。根據(jù)外觀漆面的表現(xiàn),換個大燈也是常規(guī)操作,在情理之中,關(guān)鍵是再往里層有沒有傷到。
水箱框架螺絲原封未動,右側(cè)沒有受撞擊變形的情況,里面的散熱器,風扇以及空調(diào)冷凝器也都是完好的原廠件。
之前檢測外觀知道右前翼子板有噴漆,現(xiàn)在觀察翼子板螺絲沒有拆卸擰動,翼子板邊梁也是原廠狀態(tài),漆面平順均勻焊點自然。綜合來看,大燈的更換只是小磕碰造成的,不礙事。
事故排查完畢,我們來看發(fā)動機。這臺1.6L的發(fā)動機在新一代速騰上已經(jīng)停用,最大功率為110馬力,最大扭矩為155牛米,日常用車還是沒問題的,尤其對于女士。最主要是發(fā)動機的穩(wěn)定性非常突出,與6擋手自一體變速箱耦合得非常默契,這一點不是所有車都能做到的。
除了正常的保養(yǎng)痕跡,發(fā)動機其它螺絲一顆未動,氣門室蓋、進氣排氣、以及機爪都是完好的原廠件。都說日系車耐用,其實大眾的低端自吸車也相當可靠,部分車可能會有水箱漏水、天窗漏水等問題,但三大件不比日系差。
機油已經(jīng)很臟了,防凍液的冰點也比較低,已經(jīng)進入下半年了,在天津這個地方,最好還是做一個小保養(yǎng),更換一下機油機濾和防凍液,以免耽誤日后用車。
看這家居風座墊,中控上也放了兩個可愛的玩偶,內(nèi)飾整潔光亮,小姐姐妥妥的愛家呀!這一代的速騰,內(nèi)飾也是套娃再套娃,設(shè)計師就是混飯吃的,奈何國人就喜歡這種中庸簡潔的風格。
照例先檢查是否泡水,方向盤管柱,座椅,儀表臺,以及安全帶螺絲均未見拆卸痕跡,車內(nèi)金屬部件無生銹,安全帶的制造日期與車輛總裝出廠時間一致,點煙器內(nèi)干凈無雜質(zhì),準確的說,就沒有使用過,綜合判斷,此車不存在涉水泡水的可能性。
OBD電腦在發(fā)動機電控系統(tǒng)讀出來幾個故障碼,不過都是偶發(fā)性的,這種就是某個功能沒有啟用或者車輛長時間停放導致的,對車輛本身沒有影響。不管是新車還是二手車,OBD電腦總會查到一些故障碼,但是要注意區(qū)分是永久性的還是偶發(fā)的。
把這輛美女一手車穩(wěn)穩(wěn)的升起來,底盤這幾塊護板真的提升層次啊,把下面的部件保護的完完整整。不過不方便我們檢測,需要大鵬拆拆拆...
先看了前后懸掛,沒有拆卸也沒有滲油,看來用的沒有那么狠,畢竟小姐姐開車都很溫柔嘛,可以理解!看到這里,可能會有朋友關(guān)注那個著名的問題,斷軸。大鵬告訴大家,不存在的,這輛速騰是改良版,后懸掛配的是多連桿獨懸,不是扭力梁。
發(fā)動機下部的機爪螺絲沒有動,元寶梁螺絲,曲軸大螺絲也是原廠狀態(tài),發(fā)動機變速箱不可能吊裝維修。機體下部也沒有滲油漏油的現(xiàn)象。
后防撞梁沒有拆卸更換,后圍板也沒有變形鈑金切割,基本排除了后部的追尾事故,底盤堪稱完美?。?/p>
四輪輪胎還是原車的,輪轂不同程度刮蹭劃痕,后期使用需要多留意輪胎的老化情況。
問題不多,檢測下來也是蠻快的。美女一手車,精品無事故,這句話真的可以用在這輛速騰身上,當然嚴格的說,外觀不夠精品,不過對于六年的二手車來說,這樣的結(jié)果已經(jīng)難能可貴了。電話匯報檢測結(jié)果,客戶小哥估計挺滿意,語氣輕松的對我表示感謝,下來他跟車主小姐姐溝通手續(xù)的事情。
大鵬在兩個小時的檢測過程中,聽到車主小姐姐接到兩三個電話,都是問車子的事情,小姐姐不勝其煩,后面的電話直接回復說車賣了。大鵬試探著問她怎么不出給商家,天天這么多電話,不煩人嘛?小姐姐說,剛開始我讓他們來看過,他們都說這個顏色不好賣,只給我5萬多,這價錢太虧了嘛!大鵬打趣說,都買奧迪了,還在乎多賣一點少賣一點?。⌒〗憬爿p輕一笑:別人給我買的,送給我的!哦!原來如此!
紅色的速騰好看是好看,但確實比較少,普遍還是白色和香檳色居多,它的消費者定位本不是女性群體。商家以顏色壓價也比較常見,7萬大的行情,只給5萬多,殺價確實狠了一點兒,不過反過來說,同樣以捷達為原型的寶來和朗逸,目前新車都只需要7萬,六個年頭的速騰有這么高的殘值嗎?
好了,今天的檢測分享就到這了,我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少,寫的不好,請大家多擔待。檢車家,愿做你最懂車的朋友!
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