此前拜騰宣布將從今年7月1日起暫停中國(guó)內(nèi)地業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，僅保留小部分崗位維持必要運(yùn)轉(zhuǎn)，但是和當(dāng)時(shí)業(yè)界普遍推測(cè)“拜騰已‘死’”并不一致。拜騰不僅在暫停業(yè)務(wù)之后逐步增加留崗值守員工數(shù)量，同時(shí)還將進(jìn)行第三輪擴(kuò)招，知情人士表示這是為了做好拜騰新公司——“盛騰”的成立前工作。

而這個(gè)“盛騰”是一家拜騰旗下的新科技公司，預(yù)計(jì)在今年8月底領(lǐng)取法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照。與此同時(shí)，身為股東的一汽等公司也正在積極推進(jìn)一項(xiàng)20億元的融資，這筆錢將用于加速量產(chǎn)M-Byte。值得一提的是，相關(guān)人士表示拜騰將在今年9月“全速重啟，且未來計(jì)劃上市”。

除了拜騰自己的量產(chǎn)工作之外，其南京工廠還將在未來投產(chǎn)代號(hào)“EQ320”的紅旗電動(dòng)車，每年15萬輛產(chǎn)能中將有三分之一用于生產(chǎn)紅旗。