緊湊級(jí)轎車是車企的走量車型，同時(shí)也是消費(fèi)者最喜聞樂(lè)見(jiàn)的車型，在這一層次可供挑選的車型很多，許多買第一輛車的消費(fèi)者都會(huì)考慮再三，今天車業(yè)雜談就給大家推薦幾款有口皆碑的緊湊級(jí)轎車王者。

上汽大眾-朗逸

長(zhǎng)期霸占緊湊級(jí)銷量排行榜首的朗逸，有理由成為被推薦的一員。它作為一款中國(guó)特供車，充分考慮了中國(guó)人的需求和審美，外觀沉穩(wěn)大氣，配置合乎情理，空間寬大，成為了眾多消費(fèi)者的選擇。

2018年，大眾還將推出全新的朗逸，新款朗逸拋棄了使用多年的PQ34平臺(tái)，選擇了MQB模塊化平臺(tái)，外形更加大氣，配置也更加豐富。

一汽豐田-卡羅拉

卡羅拉作為日系緊湊級(jí)轎車的代表，被國(guó)人廣泛知曉，今年2月，它更是賣出了21950輛的好成績(jī)，僅次于朗逸?？_拉給人的印象是合適、舒適、耐用、省油，作為一輛家用買菜車，卡羅拉可以說(shuō)沒(méi)有明顯的優(yōu)點(diǎn)，同樣也沒(méi)有明顯的缺點(diǎn)，它給你帶來(lái)的，永遠(yuǎn)是一份安心，畢竟豐田品質(zhì)，用過(guò)的人都懂。

3月23日，新款卡羅拉將會(huì)與我們見(jiàn)面，相信升級(jí)之后，它一樣能帶給我們驚喜。

上汽通用別克-英朗

定位家用的英朗，最大的特點(diǎn)可能還是要數(shù)它的三缸機(jī)，全系引入三缸充分顯示出英朗的自信，而事實(shí)也證明，三缸機(jī)同樣能保證運(yùn)轉(zhuǎn)均衡。英朗作為長(zhǎng)期進(jìn)入銷量榜前列的車型，贏得了不少消費(fèi)者的口碑，它不同于朗逸的沉穩(wěn)，卡羅拉的年輕，英朗的外形更加耐看，而美式的操控更是給他加了不少分。

長(zhǎng)安福特-福睿斯

福睿斯同樣也是一款特供車，它的擁有與金牛座相似的造型，沉穩(wěn)又不失活力。當(dāng)然，福睿斯的最大特點(diǎn)還是空間和舒適性，空間上不論是后排還是后備箱，都絕對(duì)滿足需求，舒適性方面，高速風(fēng)燥、懸架過(guò)濾都相當(dāng)不錯(cuò)，明確表明了自己是家用車的身份。

廣汽本田-鋒范

盡管最近本田某款發(fā)動(dòng)機(jī)出了問(wèn)題，但我們不能因此否認(rèn)本田所有的發(fā)動(dòng)機(jī)，本田是出了名的低油耗，鋒范自然也不例外。另外在動(dòng)力上，鋒范也絲毫不弱。鋒范外形時(shí)尚年輕，加之出色的操控，可以說(shuō)它就是為年輕人準(zhǔn)備的家用好車。

長(zhǎng)安汽車-逸動(dòng)

長(zhǎng)安逸動(dòng)相信已經(jīng)吸引了不少消費(fèi)者的眼球，年輕動(dòng)感的外觀，讓人很難想象這是自主品牌汽車。說(shuō)起逸動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)，那確實(shí)不少，空間大、動(dòng)力猛、操控不賴是一方面，舒適性好且性價(jià)比高是另一方面，也難怪逸動(dòng)能成為長(zhǎng)安的明星車型，備受關(guān)注。

幾天后，新款逸動(dòng)將上市，全新的家族式設(shè)計(jì)將讓他以另一個(gè)形象出現(xiàn)在我們面前，升級(jí)后的配置相信能讓它走得更遠(yuǎn)。

吉利汽車-帝豪

吉利現(xiàn)階段可以說(shuō)是自主品牌當(dāng)之無(wú)愧的大哥，龐大的銷量讓人不得不服。吉利帝豪是吉利走量的轎車，它擁有極高的性價(jià)比，大空間、良好的舒適性，找準(zhǔn)了消費(fèi)者的需求。平順的動(dòng)力傳遞，較高的配置更是為他加分不少。

與逸動(dòng)一樣，帝豪在前些天推出了全新車型，增加了不少科技配置，開(kāi)始了從量到質(zhì)上的轉(zhuǎn)變。

小結(jié)：緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者的選擇也是多種多樣，而上述車型都是緊湊級(jí)轎車中的佼佼者，它們價(jià)格相似卻各有所長(zhǎng)，究竟哪款適合你？還需要你親自前去體驗(yàn)。

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