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自從幾年前奧迪Q3推出之后，豪華緊湊型SUV這個級別，由于整體價格不高，消費者購買門檻比較低，逐漸發(fā)展成最火爆的車型級別之一，成為所有豪華品牌的必爭之地。

BBA甚至都在這個級別投放了兩款車型，寶馬X1+X2、奧迪Q3+Sportback、奔馳GLA+GLB月均銷量都在萬輛以上。

林肯首款國產(chǎn)車型冒險家，就是瞄準(zhǔn)了這個細分市場，而且是投放了一枚重磅炸彈。我看過實車和配置單之后，確實有點驚住了，全系標(biāo)配50項豪華配置，還有很多越級配置，絕對是誠意十足。如果我要買這個級別車型，冒險家絕對是首選車型。

先和大家聊聊品牌和價格

談豪華就必須得談品牌，談品牌就得談歷史文化。德國BBA三兄弟都有百年歷史，林肯同樣是百年歷史的豪華品牌，誕生于1917年，一度是美國總統(tǒng)座駕的不二選擇。

上世紀(jì)90年代風(fēng)靡中國的加長林肯，絕對是身份和地位的象征。同時代表了那個時代，大家對美系豪華車最初的印象，所以林肯品牌在中國的影響力絕對不是問題。

雖然林肯車在中國的道路上已經(jīng)跑了很多年，但是2014年才以官方身份進入中國市場，今年首款國產(chǎn)車型才上市。所以消費者對林肯的認(rèn)知，和深耕中國20年的BBA相比，略微少一些。

但是，論品牌的歷史、文化和知名度，林肯和奔馳、奧迪、寶馬絕對是齊名的。

接下來再來說價格，去年年底林肯中國公布了冒險家的預(yù)售價，共推出5款車型，全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動機+8AT變速箱，分前驅(qū)和四驅(qū)，預(yù)售價格區(qū)間24.8-35.0萬。

從價格來看，冒險家除了低配車型比競品要低一些，中高配車型和競品差不多。但是這只是表面現(xiàn)象，因為冒險家不分排量、不分高低功率，全部配備2.0T高功率發(fā)動機。

這樣比較的話，冒險家的價格就很有誠意，非常有競爭力了。

而且作為林肯的首款車型，工廠都是按照林肯全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)制造?，F(xiàn)在各個車企在中國建造的新工廠，標(biāo)準(zhǔn)都是非常高的，不少都超過了國外工廠。這也很正常，新工廠技術(shù)規(guī)格肯定會更高。

動力同級最強，駕駛輔助配置豐富

不像競品車型有1.4T、2.0T高低功率之分，冒險家全系標(biāo)配2.0T高功率發(fā)動機+8AT變速箱，最大功率180kW，最大扭矩390N.m，說是同級最強一點不過分。

百公里加速成績雖然未公布，不過參考相同動力的航海家7.7秒的成績，更小更輕的冒險家，成績肯定會更好。

同時8AT變速箱明顯更高級，比競品車型大多使用的7DCT變速箱，在行駛平順性和油耗上有明顯優(yōu)勢，按鍵式的換擋按鈕+方向盤換擋撥片也非常有科技感。

雖然我還未試駕過實車，但是光看硬件配備已經(jīng)讓我很期待了。

頂配車型配備了同級獨有的CCD自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，帶有12個傳感器可以實時監(jiān)測車身、轉(zhuǎn)向、加速和制動等狀態(tài)，以每秒500次的頻率監(jiān)測路面狀況和每秒100次的頻率獨立調(diào)節(jié)每個車輪的減震器。

簡單點說，無論是公路、賽道或者非鋪裝道路，冒險家都能獲得很好的操控感和舒適度，這個配置競品車型一般只提供給中大型以上的車型。即使沒有CCD的中低配車型，如果談操控，從我開過的林肯其他車型來看，我相信冒險家不會輸給任何競品車型。

駕駛輔助配置方面，28萬的兩驅(qū)尊雅版以上的三款車型，全都配置了林肯Co-Pilot360? Plus高級智能助駕系統(tǒng)，也就是我們常說的L2級輔助駕駛系統(tǒng)。

包括全速域ACC自適應(yīng)巡航、LCA車道居中輔助系統(tǒng)、帶AEB主動緊急制動與行人監(jiān)測功能的PCA防碰撞輔助系統(tǒng)、RBA倒車制動輔助系統(tǒng)和APAP一鍵泊車系統(tǒng)。

這套系統(tǒng)可以極大地提高車輛安全性，在封閉道路行駛時舒適度會非常高，用過之后您絕對就離不開了。這套系統(tǒng)競品車型全都沒有，或者頂配車型才能選配。

安全配置方面，冒險家除了和競品一樣，全系標(biāo)配前排雙氣囊、前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾，還多了膝部氣囊，多了一重保護。

超規(guī)格的多媒體硬件+中國專屬車聯(lián)網(wǎng)

作為針對年輕用戶的車型，超規(guī)格的多媒體配置和優(yōu)秀的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)是必不可少的。

硬件方面由三塊顯示設(shè)備組成，絕對達到了超規(guī)格的水平。

全系標(biāo)配12.8英寸超清觸控屏，分辨率高達1920x1080，帶來非常細膩的顯示效果，這絕對是越級配置。競品車型都是10英寸，甚至低配只有8英寸。

12.3英寸的全液晶儀表盤，也是同級最大的，有些競品車型全系還都是傳統(tǒng)機械儀表。

超大面積的全彩HUD抬頭顯示，采用了DLP數(shù)字光處理技術(shù)，亮度特別高，在強光下看也很清楚?？梢燥@示車速、油量、氣溫、導(dǎo)航和駕駛輔助提示等很多信息。這項配置同級少有，BBA車型中只有寶馬X1頂配有。

車聯(lián)網(wǎng)一直是豪華品牌的痛點，雖然各家都在加大研發(fā)力度，但是由于原生車機系統(tǒng)的限制，只能做一些縫縫補補的事情。

林肯為中國專門研發(fā)了全新的SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，和中國科技巨頭們緊密合作，擁有包括在線地圖（百度地圖）、在線音樂/音頻/視頻（QQ音樂、喜馬拉雅FM、愛奇藝）、在線信息查詢（天氣、新聞、酒店、外賣、電影、機票、火車票等）、自然語音識別交互、手機APP遠程控制（查找車輛、遠程啟動、加熱、通風(fēng)等）、智能家居控制等全部車聯(lián)網(wǎng)功能，而且支持OTA升級。

我認(rèn)為SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，是至今為止合資車型中最好的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，完全可以和吉利GKUI、上汽斑馬系統(tǒng)，特斯拉、蔚來這些公認(rèn)的頂級車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)媲美。

車內(nèi)有前3后2共5個USB插口，其中包括2個Type-C插口，支持手機快速充電，前排中央扶手里還可以給手機無線充電。

還有一個我最喜歡的，就是PAAK智能手機鑰匙功能。通過手機上的“林肯之道”APP激活配對后，不用帶車鑰匙，通過手機就可以解鎖并啟動車輛。

這個功能實在是太貼心了，大家現(xiàn)在出門什么都可能忘帶，手機肯定不會忘。當(dāng)然林肯獨有的密碼鎖功能，讓您不帶手機也可以打開車門。

14喇叭的Revel音響+領(lǐng)先的NVH性能

相信很多朋友跟我一樣，非常在乎車載音響的水準(zhǔn)，沒有好音響的車我是絕對不會買的。冒險家的頂配車型配備了14個揚聲器的Revel音響，強于大多數(shù)競品車型，BBA車型中只有奧迪Q3頂配車型的B&O音響可以一較高下。

很多朋友可能不太了解Revel音響，但是發(fā)燒友們肯定非常熟悉。Revel是美國哈曼集團旗下的高端定制音響品牌，主攻定制家庭影院系統(tǒng)。定制的都是高端的，你懂的。當(dāng)然也有2.0的書架音箱產(chǎn)品，價格和B&W的差不多。

林肯和Revel簽了10年的獨家使用權(quán)，就像雷克薩斯和Mark Levinson一樣。

這套音響除了播放音樂，林肯還請美國底特律交響樂團打造了一套交響樂提示音，將傳統(tǒng)提示音升級為樂器與節(jié)奏相結(jié)合的和弦，應(yīng)用于車內(nèi)25項提示功能。終于不用忍受“嘀嘀嘀”的提示音了，這個很有新意。

有了好音響還不夠，車內(nèi)必須安靜才能聽出效果。冒險家使用了同級獨有的引擎艙雙層隔音墻、后排隔音玻璃和3層動態(tài)密封條的車門，全系標(biāo)配ANC主動降噪系統(tǒng)和米其林Primacy SUV靜音輪胎，整車的NVH性能非常好，這一點在今后的試駕中會為大家詳細介紹。

配置除了越級，還是越級

我一直認(rèn)為比配置是很無聊的事，但是冒險家的配置單還是驚到我了，很多配置完全不應(yīng)該是這個級別車型應(yīng)該有的，我舉幾個同級少有的例子。

高配車型配有矩陣式全LED大燈，帶有自動開閉、自適應(yīng)遠近光、自動轉(zhuǎn)向等功能，這東西雖然不新鮮，但是競品車型很少有配備的。

Savannah高級真皮座椅，前排座椅支持24向電動調(diào)節(jié)，帶座椅加熱、通風(fēng)、按摩和記憶功能，支持5種按摩模式。競品車型大多是仿皮座椅，只支持10-12向調(diào)節(jié)，只有加熱功能，很少有帶記憶的。

第二排座椅帶加熱功能，支持60/40一鍵電動折疊，可分區(qū)前后調(diào)節(jié)最大150mm。

功能最全的外后視鏡，支持外后視鏡的全部功能，包括：電動調(diào)節(jié)、折疊、鎖車自動折疊、記憶、加熱、倒車自動下翻、自動防炫目7項功能，競品車型大多只支持4-5項。

中國專屬的Auto Air Refresh座艙“新風(fēng)管家”系統(tǒng)，有效過濾PM2.5在內(nèi)的多種污染物，支持主動換氣、解鎖新風(fēng)和駐車新風(fēng)等功能，還可以把車內(nèi)外空氣質(zhì)量實時顯示在中控屏和“林肯之道”APP上。

再看車身尺寸，和寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLB相比很有競爭力，冒險家的車寬和后備箱容積是最大的，尤其是后備箱，對于SUV來說很重要。

豪華品牌還要有好服務(wù)，“林肯之道”了解一下

豪華品牌不僅僅是車好，售后服務(wù)也要非常周到。林肯的服務(wù)體系叫“林肯之道”，很有意境的名字。

例如在這次疫情防控期間，林肯中國為全國車主提供7*24小時免費道路救援服務(wù)，3月31日前，為湖北地區(qū)車主提供不限里程免費道路救援服務(wù)。

全國車主可享質(zhì)保期內(nèi)，不限公里，免費拖車服務(wù)；同時還可根據(jù)車主需求選擇每日800元出租車或租車服務(wù)費用補貼或異地五星級酒店住宿服務(wù)（上限5天）。

疫情期間，為避免非必要人群接觸，為每位林肯車主提供全國/全車系免費上門取送車服務(wù)。

緊湊級豪華SUV市場的攪局者

看完介紹以及和競品車型的對比，是不是覺得林肯冒險家的產(chǎn)品力和性價比確實很高？作為市場后來者的林肯，這次看來是鐵了心要做緊湊級豪華SUV市場的攪局者了。

疫情過后相信很多朋友都會把買車提上日程，如果您預(yù)算是25萬左右，想買一輛有面子、動力好、空間大、配置高的SUV，那么不妨去4S店看一下林肯冒險家，相信不會讓您失望。

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