“這里是吉利汽車誕生的地方，也是吉利人才培養(yǎng)出發(fā)的地方，吉利第一個汽車制造基地就在這里，吉利第一所培養(yǎng)汽車專業(yè)人才的學(xué)校就在這里。吉利進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)首先想到的是人才培養(yǎng)，千里之行始于足下，人才培養(yǎng)與對員工的愛護(hù)是企業(yè)長期可持續(xù)發(fā)展的基本要素，企業(yè)追求遠(yuǎn)大理想必須先辦好眼前的事，這件事就是人才培養(yǎng)。“

——引言

8月25日， 2020年吉利控股集團(tuán)大雁結(jié)營儀式，在浙江汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院舉行。吉利控股集團(tuán)董事長李書福與年輕人對話，已成為每年儀式的一項傳統(tǒng)。

當(dāng)下我們正處在數(shù)字化快速變革的時代，年輕人如何面對？李書?；貞泟?chuàng)業(yè)40年來在人生重要關(guān)頭遇到的“惑”與“不惑”，與“后浪“分享他的感悟。

造車是厚積薄發(fā)的過程，不是有錢就能玩

“吉利既是一個企業(yè)，又是一所學(xué)校，尤其是汽車制造企業(yè)，更離不開技師技工的培養(yǎng)?！崩顣；貞?，“克強(qiáng)總理當(dāng)面問我：‘為什么有人說同樣的汽車產(chǎn)品在中國組裝就不如在德國組裝的質(zhì)量好？’我當(dāng)初被問住了，一時頭腦沒有轉(zhuǎn)過彎來，后來總理說：關(guān)鍵是技師技工水平有差別?！?/span>

“中國是制造業(yè)大國，但不是制造業(yè)強(qiáng)國，大國與強(qiáng)國的區(qū)別就是核心技術(shù)掌握在誰的手里。核心技術(shù)是用錢買不來的，也是分享不來的，是厚積薄發(fā)的過程，是自然形成的過程，這個過程無法用金錢簡單計算，而是一份耕耘，一份收獲。中國要從制造業(yè)大國走向制造業(yè)強(qiáng)國，必須要掌握制造業(yè)核心競爭力，只是呼口號、頂拳頭、表決心是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只是做廣告、吹大牛更是浪費(fèi)金錢?！?/span>

李書福說，汽車產(chǎn)業(yè)競爭異常激烈，各路神仙都想光顧分一杯羹，對汽車行業(yè)而言，是一件好事，這有利于加快推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)變革，但最終生死沉浮、成敗得失，就看各方英豪如何比拼。

“汽車工業(yè)說簡單也很簡單，就是四個輪子加幾個沙發(fā)，說復(fù)雜也很復(fù)雜，是技術(shù)、人才、資本高度密集、高度國際化的全球性競爭的大產(chǎn)業(yè)，汽車工業(yè)不是有錢就能玩的簡單生意，必須要耐得住寂寞，經(jīng)得起誘惑，需要知識、經(jīng)驗與時間的沉淀。汽車公司的成長就像一個人的成長一樣，必須有一段學(xué)習(xí)鍛煉的過程，這個過程就是能力與人格形成的過程，一個人的能力與人格無法用金錢買賣。同樣道理，一個企業(yè)的創(chuàng)新能力與核心競爭力也無法用金錢買賣。“

打基礎(chǔ)練內(nèi)功，行穩(wěn)致遠(yuǎn)才能無往不勝

“吉利汽車工業(yè)始終堅持打基礎(chǔ)，練內(nèi)功，始終堅持人才培養(yǎng)，二十多年來，吉利汽車工業(yè)不斷積累數(shù)據(jù)，不斷轉(zhuǎn)型升級，不斷攀登世界汽車科技高峰，創(chuàng)造了一個又一個商業(yè)成功。接下去的吉利汽車公司一定會不斷續(xù)寫新的篇章，一定會給用戶帶來更加美好的消費(fèi)體驗?！?/span>

現(xiàn)場，李書福解讀了吉利獨特的造車模式：人才+創(chuàng)新。自1997年進(jìn)入汽車行業(yè)的第一天起，吉利就持續(xù)為人才培養(yǎng)付出努力，吉利的創(chuàng)業(yè)史也是一部教育史。這些年來，吉利陸續(xù)創(chuàng)辦了9所學(xué)校，覆蓋從職高到研究生院不同培養(yǎng)層次，為社會培養(yǎng)人才超過15萬人。

李書福說，“世界格局正在發(fā)生歷史性大轉(zhuǎn)折，中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展新階段，汽車行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入新的賽道，一場全新的沒有盡頭的馬拉松賽跑正式開始，這一場比賽非常精彩，各參賽方成敗莫測，但可以肯定的是，成功者必將寥寥無幾。這是一場智慧、道德大比武，千萬不能急于求成，吉利將繼續(xù)保持戰(zhàn)略定力，尊重汽車工業(yè)發(fā)展規(guī)律，胸懷敬畏之心，不驕不躁，認(rèn)準(zhǔn)方向，堅定信念，只有行穩(wěn)致遠(yuǎn)，才能無往不勝?！?/span>

疫情之下的2020年，被認(rèn)為是“史上最難就業(yè)季”。這一年，有874萬高效畢業(yè)生進(jìn)入人生新的起點、新的賽道，其中，有701名同學(xué)拿到了吉利的入場券，成為吉利大本營的一員！李書福深情寄語這群青春洋溢的新吉利人：

“希望同學(xué)們在新的崗位上大膽工作，積極探索，把自己的青春與智慧、勤勞與聰明奉獻(xiàn)給選擇我們產(chǎn)品的用戶，讓每一位吉利汽車的用戶切身感受到中國制造的品質(zhì)魅力，讓我們共同努力，為中國制造增輝添彩?！?/span>

演講結(jié)束后，李書福攜手最強(qiáng)大腦主持人蔣昌建、浙江共青團(tuán)小編，與廣大網(wǎng)友和年輕人對談。當(dāng)李書福遇上95后，會碰撞出怎樣的火花？這些金句你記下來了嗎：

關(guān)于價值觀

蔣昌建: 您干了那么多年汽車行業(yè)，見了很多的人才，請問吉利靠什么留住人才？

李書福：談錢太庸俗了。我們的一切努力都是為了企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為了讓員工可以有一個體面的生活，比較好的收入、有一個公平的成長通道和一個廣闊的發(fā)展前景。吉利這個平臺是非常公平透明的，只要發(fā)奮努力，今后這個企業(yè)就是你們的。

關(guān)于新舊賽道

蔣昌建 :你過去有好多年的經(jīng)驗，可能有相當(dāng)一部分在舊的賽道中爐火純青，新的賽道中您焦慮嗎？

李書福：新賽道和傳統(tǒng)賽道有不同的方法，但我們一點都不擔(dān)心，我們是老將。我們在不斷培養(yǎng)年輕的力量，始終不會忘記人才的重要性，不會忘記教育培訓(xùn)的重要性，我們始終正確把握自己的方向，非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卣瓶毓?jié)奏，這個是非常重要的。

關(guān)于教育辦學(xué)

蔣昌建：據(jù)說一直以來關(guān)心教育的李書福董事長，要進(jìn)入高級人才和頂級人才培養(yǎng)道路上，請問這個是真的嗎？

李書福：這個肯定不是謠言。吉利辦學(xué)校是非營利的、公益性的，如果還停留在本科層面或者學(xué)科缺乏特點，中國也不缺這樣的學(xué)校，中國在一些高精尖科技領(lǐng)域面臨這種困惑和挑戰(zhàn)，中國缺乏更多高精尖的學(xué)校。作為一個企業(yè)來講，從事高等教育的實踐探索20多年了，我們所經(jīng)歷的困惑和挑戰(zhàn)不少，但是積累的經(jīng)驗也不少，我們正在努力規(guī)劃一所高水準(zhǔn)的數(shù)字科技大學(xué)。

關(guān)于科技創(chuàng)新

大雁: 暢想一下未來的汽車是什么樣的？

李書福：一定是電動化、智能化。我舉一個例子：車臟了壞了，可以自己去修去洗嗎？十年前沃爾沃的總裁告訴我不可以，現(xiàn)在我認(rèn)為現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)了，吉利就可以做到，已經(jīng)可以量產(chǎn)了。

關(guān)于財富觀

網(wǎng)友：吉利現(xiàn)在是世界500強(qiáng)，以后的排名會更靠前嗎？

李書福：五百強(qiáng)就是簡單把銷售額相加，沒有什么意義，我不怎么關(guān)注。重要的還是長久可持續(xù)的競爭力和創(chuàng)新能力，以及對為人類進(jìn)步有什么貢獻(xiàn)、對社會文明到底產(chǎn)生什么影響，這個是關(guān)鍵。

網(wǎng)友：您如何看待“一夜暴富”？

李書福：一夜暴富，有可能是買彩票，有可能是發(fā)橫財，但這都是很危險的。

網(wǎng)友：年輕人怎么抵御誘惑，讓心境平靜下來專注做眼前事情？

李書福：最重要的是自我管理，誘惑很多，能夠落地現(xiàn)實才行。

網(wǎng)友：當(dāng)下有沒有一件事情真的難倒你了？

李書福：太多了，不是一件。這個世界很精彩，當(dāng)你看清楚的時候，就會變的很無奈。