寰球汽車副總裁、汽車商報執(zhí)行總編輯 賈翔

        奧迪2017財年年度發(fā)布會，總共只有2個小時。

        時間雖然很短，但是，就是在這么短的時間里，奧迪向全世界傳遞了一個非常鮮明的信號——再多的困難，也阻擋不了前進的腳步；再多的羈絆，也改變不了轉(zhuǎn)型的決心。

         施泰德認為，目前，汽車行業(yè)正處于有史以來最為劇烈的轉(zhuǎn)型階段，正經(jīng)歷前所未有的變革。面對數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和城市化的大趨勢，客戶需求、價值鏈和商業(yè)模式都在發(fā)生日新月異的改變。早在2016年，奧迪就制定了2025戰(zhàn)略，數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和城市化被確定為奧迪轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略方向?！皧W迪已高速轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)數(shù)字化、可持續(xù)發(fā)展和城市化的戰(zhàn)略……確保奧迪品牌今后依舊充滿前進的動力。”施泰德在年會上表示。

         很多人認為，奧迪要“牽引未來”，正是基于2025戰(zhàn)略的規(guī)劃，依靠“進取和轉(zhuǎn)型計劃”的落實。這樣說很對，但我更認為，除了前瞻性、計劃性，奧迪這次展現(xiàn)出的創(chuàng)新理念和多樣化思維，可能更具有決定意義。

         一件事是在奧迪博物館里，專門有一個區(qū)域叫tron box。這里，不僅展示了e-tron電動技術(shù)帶來的節(jié)能減排效能，還有g(shù)-tron壓縮天然氣汽車技術(shù)的介紹。在奧迪眼里，任何能夠達到節(jié)能減排環(huán)保功效的解決方案，都應(yīng)該研究掌握。施泰德說：“奧迪正大力拓展產(chǎn)品規(guī)劃中驅(qū)動技術(shù)的多樣性，并已經(jīng)推出了通過壓縮天然氣驅(qū)動的三款奧迪g-tron車型。根據(jù)平均計算得出的結(jié)果，奧迪利用可再生燃料奧迪e-gas補充驅(qū)動，從而將g-tron車型的碳足跡有效縮減80%。在政策方面，我們希望排放法規(guī)的制定者也能認同替代燃料巨大的杠桿作用?！?/span>

         這兩件事，可能在一些人的眼里稀松平常，但對于奧迪來說，更能說明問題。奧迪不僅僅是在產(chǎn)品、技術(shù)、研發(fā)等領(lǐng)域推進轉(zhuǎn)型，更是自上而下，從思想上用開放、創(chuàng)新、包容并蓄的理念從各個方面推進轉(zhuǎn)型。很多人說德國人比較固執(zhí)，喜歡認死理兒。但是在奧迪的身上，我們所看到的這些不為人所注意的細節(jié)，卻恰恰說明他們渴望創(chuàng)新，渴望接觸新趨勢的一面。

        真正的“牽引未來”，很可能就會發(fā)生在這些細節(jié)身上。