在上周，雖然上市的全新車型仍然不多，但也迎來了幾款關注度頗高的產(chǎn)品。比如在年初發(fā)布之后，一直備受熱議的紅旗H9，再比如海馬的全新MPV---7X，此外還有不少年度改款車型在上周上市。它們的表現(xiàn)如何呢？一起來看看吧。

從紅旗H9價格和配置的呈現(xiàn)來看，2.0T版本30.98-36.98萬元， 3.0T版本45.98-53.98萬元，全系匹配7速雙離合，中高配版本才裝備主動剎車、真皮座椅，V6版本才裝備空氣懸掛。它相比此前的預售價既降低了門檻，也沒有人們想象的那么豪橫。

跟對手比較起來，紅旗H9的售價門檻，高于凱迪拉克、沃爾沃、雷克薩斯等同級車型的實際售價，但又要低于BBA同級車型。而出色的設計和新鮮感，是它的核心賣點所在；中規(guī)中矩的價格和配置，首次和海外豪華品牌真正正面交鋒，也讓它的前景充滿了變數(shù)。

不得不說的是，面對紅旗品牌在今年年銷20萬臺的銷量目標，只剩下5個月的時間，讓紅旗H9這款產(chǎn)品難以容忍變數(shù)。因為面對這個目標，紅旗需要在8-12月獲得112500臺左右的銷量，也就是月均22500臺，分配給紅旗H9的任務，大概在5000臺左右，這對于紅旗H9，是一個不小的挑戰(zhàn)。

上周末，海馬7X正式上市，作為一款尺寸適中的七座MPV，它的主題是安全、二胎。配備了車內(nèi)生物監(jiān)測等科技裝備，同時空間靈活多變，造型也別具一格的它也的確有自己的特色，值得一提的是，在海馬8S身上有著出色表現(xiàn)的1.6T發(fā)動機，也出現(xiàn)在了海馬7X身上。

對于MPV車型，筆者曾經(jīng)不止一次聽到過，它比SUV更加勝任家用，實際很多MPV呈現(xiàn)出來的空間和舒適度也的確如此?？蓮氖袌霰憩F(xiàn)來看，近幾年MPV的行情卻不容樂觀，競爭也更為激烈，對此，海馬7X通過更為周到的科技和大件給出了誠意，能否突圍，只能交給市場來回答了。

8月19日，哈弗新款H6 Coupe上市。作為年度改款，新車優(yōu)化了設計細節(jié)，同時針對氣囊等安全配置，胎壓監(jiān)控等駕駛輔助配置，以及車聯(lián)網(wǎng)、車載WIFI等科技配置進行了升級，大件部分仍然全系搭載1.5T發(fā)動機。

從新款H6 Coupe的呈現(xiàn)來看，除了配置上的提升，更加精致的設計，作為一款起售價不到8萬塊，且標配1.5T發(fā)動機的緊湊型SUV，即使不動用轎跑化的標簽，它的性價比就已經(jīng)相當有吸引力了。

上周二，日產(chǎn)帶來了新款逍客。新車推出了帶有熏黑輪轂、迎賓踏板、專屬地毯等配置在內(nèi)的“暗夜選裝包”；ProPILOT超智駕、Nissan Connect超智聯(lián)、NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)等，其中包含車聯(lián)網(wǎng)、遠程啟動、L2駕駛輔助、主動剎車等裝備。

在合資入門級SUV市場，日產(chǎn)逍客既是元老，也是至今熱銷的爆款。在同級中出色的空間，配合靈活的尺寸，它有著讓對手羨慕不已的市場表現(xiàn)，可隨著越來越多的對手到來，科技、智能化的主題也對它提出了考驗，而新款車型在多方面的升級，它也在很好的應對這種考驗。

無獨有偶，面對日益提升的科技需求，WEY帶來了VV7的科技版車型。而除了依舊豪華動感的設計，VV7增加了智能巡航系統(tǒng)、人臉識別、聲紋識別、分心監(jiān)測、二次碰撞緩解、后排屏幕控制等科技裝備。

幾年前，憑借著在當時極具震撼效果的造型設計，以及豪橫的配置，VV7讓WEY品牌迎來了開門紅?？蓭啄陼r間過去，中高端SUV市場的顏值、科技、性能標準都在不斷提升，但WEY品牌的實力也在不斷精進，面對格局變化的迅速響應，也會讓WEY不斷開拓自己的市場。

上周一，長安分別帶來了CS55 PLUS和銳程CC的藍鯨版車型。兩款車型除了更為運動化的設計，以及配置上的優(yōu)化，均搭載了180馬力，300?！っ椎?.5T藍鯨NE發(fā)動機。

從動力參數(shù)來看，這款1.5T藍鯨NE發(fā)動機相比于很多低功率的2.0T、1.8T也有著一戰(zhàn)之力，與此同時，高熱效率也是它的亮點所在。而隨著顏值的蛻變，長安這兩年的技術牌的確是越打越猛，因此不僅是已經(jīng)熱銷的CS55，銳程CC等轎車也或?qū)⒂瓉硗粐?/span>

8月17日，豐田新款奕澤上市。此次主要推出的是一款新增車型，相比于其他版本，熏黑鋁合金輪轂，專屬流光銀黑頂配色讓它更加動感和個性，同時配備的10安全氣囊、主動剎車等配置，在安全性能上也仍是高水準。

作為豐田TNGA架構(gòu)在國內(nèi)的首款SUV車型，豐田奕澤承擔著試探國內(nèi)年輕人喜好的重要任務。而從目前的成績來看，從上市至今累計10萬臺的銷量也有著不錯的表現(xiàn)。新款車型的推出，更加個性動感的設計，或許會讓其復活更多的年輕消費者。

上周四，東風風行帶來了新款T5。新車在造型細節(jié)上變得更加精致，同時新增了N95級空調(diào)濾芯，胎壓監(jiān)測等配置，動力部分仍舊搭載1.5T和1.8T兩款渦輪發(fā)動機。

在緊湊型SUV市場，如今的對手越來越多，競爭也更為激烈。而憑借著全新的設計，東風風行T5走上了一個新的臺階，同時不到9萬起的售價，相比很多前輩們它也依然保持這謙虛的姿態(tài)。這次新款車型在性價比上的再度提升，也為它帶來了更強的競爭力。

小結(jié)：從上周上市的新車來看，智能化，運動化是最大的主題，無論是全新車型，還是年度改款，強悍的性能和豐富的科技配置已經(jīng)成為了各家發(fā)力的重點；但從價格的呈現(xiàn)來看，每家的姿態(tài)卻是各有不同，有想和海外豪華硬碰硬的紅旗，有保持這爆款姿態(tài)的豐田和日產(chǎn)，有不卑不亢的海馬，也有加量不加價的存在。那么在這些新車當中，是否有你的菜呢？

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