在疫情下的特殊時(shí)期，很多的發(fā)布會(huì)都改成了線上發(fā)布的形式。3月10日下午，長(zhǎng)安也圓滿舉辦了中國(guó)首個(gè) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)線上直播發(fā)布， 這對(duì)我國(guó)的汽車(chē)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的意義，更讓汽車(chē)智能化更加突出，展現(xiàn)了長(zhǎng)安汽車(chē)在自動(dòng)駕駛方面的領(lǐng)先技術(shù)。這次的活動(dòng)主題定為了“未來(lái)科技 量產(chǎn)先行”。

自動(dòng)駕駛技術(shù)是分為“輔助駕駛”與“自動(dòng)駕駛”，意味著部分駕駛責(zé)任首次由人轉(zhuǎn)向了汽車(chē)，那么對(duì)汽車(chē)的要求就只會(huì)更高，而長(zhǎng)安這次體驗(yàn)的車(chē)輛正是剛發(fā)布不久的UNI-T車(chē)型。這輛車(chē)從外觀來(lái)看就很有科技感，更讓人期待的是在未來(lái)的日子中，這項(xiàng)技術(shù)量產(chǎn)成功，將標(biāo)志著中國(guó)會(huì)正式步入自動(dòng)駕駛的發(fā)展時(shí)代，長(zhǎng)安汽車(chē)也親自用自身的實(shí)力開(kāi)啟了這個(gè)盛宴。

這次的長(zhǎng)安汽車(chē) L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)亮點(diǎn)十足，可以感知范圍覆蓋 360 度車(chē)外環(huán)境感知，不僅能夠自動(dòng)幫你熟悉周?chē)沫h(huán)境，還可以第一時(shí)間做出反應(yīng)。同時(shí)也整合 3 種不同物理特性的傳感系統(tǒng)，通標(biāo)志牌等信息，道路信息等都可以完美地識(shí)別，為車(chē)主省心省力。

L3 級(jí)駕駛自動(dòng)化屬于有條件自動(dòng)駕駛，系統(tǒng)在滿足設(shè)計(jì)運(yùn)行條件時(shí)，可執(zhí)行全部動(dòng)態(tài)駕。在技術(shù)方面，長(zhǎng)安汽車(chē)更是一馬當(dāng)先，在人機(jī)交互等領(lǐng)域的設(shè)計(jì)，還有開(kāi)發(fā)能力也是突飛猛進(jìn)。從技術(shù)層面上來(lái)看，長(zhǎng)安已經(jīng)領(lǐng)先了國(guó)內(nèi)很多車(chē)企，這一次的 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)就能夠說(shuō)明一切了，在量產(chǎn)之后更是奠定了其在汽車(chē)智能化領(lǐng)域的地位。同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)現(xiàn)在也形成了新的科技研發(fā)模式。美國(guó)中心負(fù)責(zé)先期技術(shù)開(kāi)發(fā)，再完成原型驗(yàn)證后交接給國(guó)內(nèi)進(jìn)行工程化開(kāi)發(fā)的協(xié)同開(kāi)發(fā)模式。這樣既能夠保證技術(shù)額先進(jìn)性，又能夠盡快地適應(yīng)中國(guó)的駕駛環(huán)境。

通過(guò)這次的體驗(yàn)直播，即將率先量產(chǎn)的長(zhǎng)安汽車(chē)UNI-T也會(huì)給大家?guī)?lái)更加高科技的汽車(chē)駕駛感。這次的活動(dòng)中，透過(guò)總裁親身體驗(yàn)過(guò) 長(zhǎng)安汽車(chē)L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)，驗(yàn)證了長(zhǎng)安汽車(chē)L3級(jí)自動(dòng)駕駛的可靠性，相信 L3 級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)技術(shù)在以后也能夠被廣大的消費(fèi)者認(rèn)可。