據(jù)了解，高合HiPhi首款量產(chǎn)車(chē)——高合HiPhi X基于HOA開(kāi)放式電子電氣架構(gòu)開(kāi)發(fā)，將于今年的北京車(chē)展上市，并在明年上半年量產(chǎn)交付。從品牌發(fā)布到首款量產(chǎn)車(chē)上市，高合HiPhi僅用了一年多的時(shí)間，相較其他擁有高曝光率的造車(chē)新勢(shì)力品牌，高合HiPhi更注重技術(shù)和產(chǎn)品的落地。

奢華的聲音體驗(yàn)

日前，高合汽車(chē)又再次宣布，高合HiPhi X將配備Meridian英國(guó)之寶定制全球首個(gè)可進(jìn)化數(shù)字音響系統(tǒng)。據(jù)了解，這是奢華音響品牌Meridian與中國(guó)車(chē)企的首次合作。憑借HiPhi X的HOA超體電子架構(gòu)，音響系統(tǒng)也能通過(guò)升級(jí)不斷進(jìn)化，最終將為用戶(hù)帶來(lái)更為卓越豐富的多維出行體驗(yàn)。

要知道，Meridian英國(guó)之寶的頂尖音效技術(shù)也首次應(yīng)用到高合HiPhi X 中。據(jù)官方介紹，高合HiPhi X上的每套英國(guó)之寶音響系統(tǒng)，都會(huì)采用其顫振平滑技術(shù)，最大程度還原數(shù)字音頻的每一個(gè)聲音細(xì)節(jié)，同時(shí)還利用其隔間修復(fù)技術(shù)優(yōu)化車(chē)內(nèi)音響環(huán)境，來(lái)提高音頻的清晰度和解析度等。

在車(chē)載音響方面，高合汽車(chē)兼顧對(duì)其車(chē)輛耐用性及一體化的標(biāo)準(zhǔn)與Meridian英國(guó)之寶的聲學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，度身定制了HiPhi X的專(zhuān)屬智能音響系統(tǒng)，保證并增強(qiáng)整體的音響效果。

值得一提的是，由高合汽車(chē)與Meridian英國(guó)之寶雙方的聲學(xué)工程師組成最終調(diào)試團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)調(diào)試每套音響系統(tǒng)，把每個(gè)車(chē)艙都當(dāng)作音樂(lè)廳來(lái)打磨車(chē)內(nèi)每個(gè)角落的音效和質(zhì)感，打造出擁有完美音域和強(qiáng)勁低音的殿堂級(jí)聲音體驗(yàn)。

除車(chē)載音響外，高合還攜手Meridian英國(guó)之寶為HiPhi X的用戶(hù)進(jìn)行多場(chǎng)景和多維度的專(zhuān)屬定制與共創(chuàng)。據(jù)悉，eridian英國(guó)之寶的英國(guó)聲學(xué)專(zhuān)家將根據(jù)高合HiPhi的不同城市體驗(yàn)中心定制“千店千場(chǎng)”的專(zhuān)屬智能音響系統(tǒng)，而位于上海濱江的首個(gè)多維體驗(yàn)HiPhi Club將會(huì)是首個(gè)擁有Meridian英國(guó)之寶音響系統(tǒng)的浸入式體驗(yàn)展廳。同時(shí)，高合汽車(chē)HiPhi X為用戶(hù)定制的專(zhuān)屬車(chē)身顏色，也將成為Meridian英國(guó)之寶高端系列產(chǎn)品的定制配色。

除了音響，其他方面也在炫技

作為高合HiPhi 1的量產(chǎn)版，高合HiPhi X的整車(chē)設(shè)計(jì)沒(méi)有太多改變，保留了低矮的車(chē)身姿態(tài)以及全球首創(chuàng)的NT門(mén)系統(tǒng)，整體設(shè)計(jì)極具未來(lái)感。

此外，非常有科技感的可編程智能交互投影前后大燈設(shè)計(jì)也有保留，輪轂采用了一套尺寸非?？鋸埖?2英寸五輻式輪圈，車(chē)標(biāo)始終垂直于地面，視覺(jué)效果非常出色。

內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更是高合炫技的部分。科幻感的營(yíng)造依舊強(qiáng)烈，三塊大屏幕占據(jù)了中控臺(tái)主要位置，兩側(cè)還配備了虛擬后視鏡和流媒體車(chē)內(nèi)后視鏡。前后攝像頭+雙側(cè)360°攝像頭，配合3D影像合成技術(shù)，能形成360°環(huán)抱式全景行車(chē)環(huán)境感知系統(tǒng)，不僅能實(shí)現(xiàn)“透明底盤(pán)”效果，還可以智能虛擬出“無(wú)人機(jī)視角”。

配置方面，高合HiPhi X運(yùn)用了首款搭載6個(gè)計(jì)算平臺(tái)的“超腦”架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)海量信息分析和決策?；谠摷軜?gòu)，高合HiPhi X能準(zhǔn)確分析并理解用戶(hù)行為，生成專(zhuān)屬的用戶(hù)場(chǎng)景，并持續(xù)改進(jìn)、提升自身能力。動(dòng)力方面，高合HiPhi X配備四輪轉(zhuǎn)向和空氣懸架，搭載前/后200kW的雙電機(jī)版本，續(xù)航可達(dá)610km，百公里加速僅為3.9s，風(fēng)阻系數(shù)低至0.27Cd。

轱轆哥有話(huà)說(shuō)

轱轆哥發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多消費(fèi)者注重車(chē)內(nèi)的駕乘體驗(yàn)。就目前來(lái)看，很多車(chē)企更偏向車(chē)機(jī)網(wǎng)聯(lián)的智能化，這點(diǎn)確實(shí)是迎合消費(fèi)者的需求，但在駕駛的過(guò)程中，車(chē)內(nèi)人員更能感受到的正是前方的美景以及傳來(lái)耳邊的音樂(lè)。高合汽車(chē)與英國(guó)之寶的此次合作，有望讓音響成為造車(chē)新勢(shì)力陣營(yíng)中為數(shù)不多的產(chǎn)品亮點(diǎn)之一。