每當(dāng)談起邁凱倫這一品牌時(shí)候，肯定繞不開的是它那段輝煌的勒芒冠軍史，在1995年的那場(chǎng)勒芒24小時(shí)耐力比賽中，身披59號(hào)戰(zhàn)衣的F1 GTR完成了298圈的成績(jī)問(wèn)鼎勒芒冠軍，不僅如此，車隊(duì)當(dāng)時(shí)還以第一、第三、第四、第五名的戰(zhàn)績(jī)?cè)炀土私?jīng)典，邁凱倫也正因如此而名聲大噪。

時(shí)至今日已經(jīng)過(guò)去了25年了，邁凱倫為了紀(jì)念這一段輝煌的歷史，就在前不久推出了720S的勒芒特別版，并且限量發(fā)售50臺(tái)。該特別版車型是基于普通版720S打造的，在外觀設(shè)計(jì)上并沒有很明顯的變化，但為了向經(jīng)典致敬，這款車采用了最為經(jīng)典的邁凱倫橙以及薩特灰這兩種配色。

不僅如此，這臺(tái)特別版的前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙以及后保險(xiǎn)杠都變?yōu)榛疑垦b，在側(cè)面更是印有“Mclaren 25周年勒芒”的標(biāo)識(shí)來(lái)彰顯其特殊的身份。

而F1 GTR最為經(jīng)典的設(shè)計(jì)莫過(guò)于是車頂那巨大的通風(fēng)口設(shè)計(jì)，作為一款紀(jì)念版車型當(dāng)然也延續(xù)了這個(gè)經(jīng)典的設(shè)計(jì)，其作用是在高速行駛時(shí)候引導(dǎo)更多的空氣，為發(fā)動(dòng)機(jī)起到更好的冷卻效果。不僅如此，輪轂方面也采用了經(jīng)典的槍灰色五幅LM輪轂，讓這臺(tái)特別版車型看上去更有競(jìng)技感。

內(nèi)飾方面依舊是延用了普通版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但在此基礎(chǔ)上，該車的座椅采用了全碳纖維材質(zhì)，并且提供了MSO定制這一選項(xiàng)，其中更是包含鈦金屬線束桿和六點(diǎn)式賽車安全帶。動(dòng)力方面并沒有任何改變，依舊搭載的是雙渦輪增壓4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率720PS，匹配7速雙離合器自動(dòng)變速器，而最高速度可達(dá)341km/h。

值得一提的是，邁凱倫官方表示每輛720S勒芒特別版的VIN碼都將以“298”這一數(shù)字開頭，而這也正是向59號(hào)的F1 GTR所完成圈速的致敬。

此外，還有一個(gè)更為勁爆的消息，Lanzante宣布將于邁凱倫合力打造出7臺(tái)LM 25 Edition限量車型，其中包括Senna GTR、Senna、765LT、765LT Spider、600LT、600LT Spider每個(gè)型號(hào)僅推出一臺(tái)。

而這7臺(tái)紀(jì)念版車型均采用59號(hào)勒芒冠軍車同款的黑灰雙色車身涂裝，更重要的是Lanzante為求極致的輕量化，在這7款車上廣泛使用了鈦合金以及碳纖維材料來(lái)打造。另外還有一款型號(hào)待定的終極版車型將在明年5月份發(fā)布。