最近有個朋友想買一輛車，他的要求是不僅要實用、好開、空間大，還要個性、獨特、回頭率高，今天我們找來的這輛吉利星越或許能滿足他的要求。

在外觀方面，吉利星越馭星者，壓扁了的水波漣漪式的中網(wǎng)，像之前吉利其他車型的中網(wǎng)是稍寬一些的有一種憨憨的感覺，但這款星越把它壓扁之后就會有一種很個性的感覺。周圍搭配一圈紅色線條，也是運動版的一個標識。中網(wǎng)采用封閉式設計，可以有效降低風阻。矩陣式的LED大燈帶有自適應開閉和光形自動調節(jié)的功能，而且在解鎖的時候，前大燈還有流動迎賓的效果。

這款車的側面也很有特點，車身有一種蓄勢待發(fā)的進攻態(tài)勢，比例也非常協(xié)調，溜背式造型很亮眼，車頂?shù)杰囄驳木€條過渡的非常流暢，不會有特別突兀的感覺，這么運動的車身，輪轂當然也不能輸，我們今天拍攝的這臺是星越350T馭星者AWD的版本，全系最大的20寸輪轂，熏黑的感覺加上紅色卡鉗，給整個車身的運動感又做了個提升。車尾的設計也是很有質感，鴨尾式的擾流板，線條勾勒的也是凹凸有致，下方四個排氣管看著真的太兇了。

內飾的設計也很有檔次感，不對稱的這種設計非常吸引人，材質和做工都非常棒，金屬拉絲效果的裝飾板和軟性材料融合，看著也很有質感。12.3英寸的液晶儀表和12.3英寸的中控屏，很有科技感，儀表有5種顯示模式，舒適、ECO 、運動、越野、雪地、界面都特別好看。座椅是采用的Nappa真皮包裹，兩側是這種麂皮的材質，質感非常不錯。

配置方面，這臺車采用GKUI2.0智能車載系統(tǒng)，中控像車聯(lián)網(wǎng)、手機互聯(lián)、手機映射、智能語音識別控制的這些他常見的功能都支持。左側設置了駐車雷達、記錄儀拍照、HUD控制按鍵，有放證件和卡片的暗格等等，很實用。

在試駕感受方面，這套動力總成的整體感覺是均衡，從儲備到平順性都挑不出毛病，完全沒有拖泥帶水的感覺，初段爆發(fā)力比較充足日常駕駛完全沒問題，而且會有很好的加速體驗。駕駛模式是有普通，運動，越野，試了一下運動模式，沒有特別暴力的輸出，但是明顯感覺勁更足了。愛信8AT變速箱很平順，加速稍微深踩油門，它就會立刻給予回應，進行降擋。所以變速箱的邏輯，是屬于比較運動的，但是不要寄予太多希望，畢竟不是一臺性能車，不是屬于干脆的，而是比較舒緩一些的。

低盤是偏向舒適的，畢竟大部分時間還是要在城市行駛的，轉向手感很好，運動模式，明顯變重一些，虛位比較小，能夠給駕駛員精確的反饋，當然與運動型輪胎的配備也有關系。剎車腳感輕盈，輕踩剎車就能提供一定的制動。日常駕駛比較舒適，會給人很足的安全感。

它有這么多的優(yōu)點，哪一點又是你喜歡它的理由呢，我們評論區(qū)見~

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