據(jù)車友爆料,3月11日下午,泉州市南環(huán)路發(fā)生了一起新能源網(wǎng)約車自燃事件。
當(dāng)時(shí),這輛網(wǎng)約車正在充電站充電,結(jié)果突然底盤冒煙起火。在場(chǎng)的網(wǎng)約車司機(jī)師傅們立即嘗試使用滅火器滅火,但沒(méi)有效果。之后,消防人員趕到,用高壓水槍控制了火情。
眾所周知,新能源車一旦燒起來(lái),基本上是不燒成空架子不會(huì)停。
電池組一旦燃燒,就難以撲滅。消防人員只能盡量給車輛降溫,以避免火情擴(kuò)散。
泉州這輛新能源網(wǎng)約車車齡不過(guò)一年多,現(xiàn)在一燒,車直接就報(bào)廢了。
目前網(wǎng)約車行業(yè)仍在持續(xù)推動(dòng)新能源化,但事實(shí)表明,當(dāng)下的新能源汽車技術(shù)并不過(guò)關(guān)。
有些車企為了拿補(bǔ)貼,有意無(wú)意地縮短了技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品測(cè)試的流程,使得不少新能源汽車的質(zhì)量堪憂。
由于做網(wǎng)約車的新能源車需要更長(zhǎng)的續(xù)航里程、更短的充電時(shí)間,這就更容易導(dǎo)致安全性下降。
網(wǎng)約車行業(yè)成了新能源車企的戰(zhàn)場(chǎng),而司機(jī)幾乎別無(wú)選擇,面對(duì)毛病多多、問(wèn)題重重的新能源汽車,只能如履薄冰。
在此強(qiáng)烈呼吁各地網(wǎng)約車新能源化的步子小一點(diǎn),車企盡快提升技術(shù),否則傷害的將不止是司機(jī),更是整個(gè)行業(yè)!
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