記得去年，一汽大眾自己說在中國(guó)干了幾十年汽車都沒做過SUV，結(jié)果一口氣就出了三款，當(dāng)然包括上汽大眾也出了很多。也許是看到大眾在SUV下了猛藥，豐田近兩年都不敢怠慢，馬上又有兩款SUV要?dú)⒌健Ｄ阗?gòu)車預(yù)算在二三十萬的話，就更多選擇了。

    一汽豐田版的漢蘭達(dá)

豐田、本田、大眾玩一車兩味大家司空見慣，由奕澤和C-HR開始，幸好RAV4和威蘭達(dá)不會(huì)再讓人傻傻分不清。那接著就要在一汽豐田推出一款新一代漢蘭達(dá)的兄弟車型了。雖然，新一代國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)還沒有看到，但相信和國(guó)外版本不會(huì)有太多出入的。至于一汽豐田方面，相信也會(huì)在外觀上動(dòng)動(dòng)腦筋吧。

雖然暫時(shí)只有新漢蘭達(dá)的圖片，但總體輪廊、座位布局和內(nèi)飾相信是高度一致的了。國(guó)產(chǎn)之后，預(yù)計(jì)以７座版為主吧，５座也許就是最低配的一兩個(gè)版本。內(nèi)飾說不上很驚喜，用挺美式風(fēng)格的儀表臺(tái)，又有一些既起到裝飾又可以擺放小件物品的儲(chǔ)物空間。同時(shí)終于能提供一個(gè)足夠大的屏了，但還是堅(jiān)持空調(diào)區(qū)域用物理旋鈕和按鍵。雖然沒什么科技感，但其實(shí)挺好用的。

新一代車型越做越長(zhǎng)、空間越來越大是必須的了，不過第三排肯定不會(huì)很寬裕。動(dòng)力和國(guó)外相信也不一樣，相信是用2.0T為主打，同時(shí)2.5L雙擎也得提供的了，否則無法拉低平均油耗。說到這里，不得不說的是，命名還是好重要的，像亞洲龍這么好的車，就是賣不過凱美瑞，無非就是知名度吧。

    新一代Harrier海利亞

這款全新的SUV海利亞大家覺得好陌生？其實(shí)，以前曾經(jīng)少量引進(jìn)過，或者在平行進(jìn)口商里都有售。還有，如果去過臺(tái)灣旅行的朋友也不會(huì)陌生。這次豐田要把這款主攻日本本土的SUV拿到中國(guó)，也可見其決心了。

如果說，雷克薩斯總能找到在豐田車系上近親的話，那么這款豐田的車就是在雷克薩斯RX身上演變過來的。老款的車型基本就是換了外觀和車標(biāo)的雷克薩斯。不過，新一代車型將于TNGA-K平臺(tái)上打造，而繼承更多的雷克薩斯元素倒是可以預(yù)期的了。

預(yù)計(jì)海利亞國(guó)產(chǎn)時(shí)軸距將略為加長(zhǎng)到2710mm，整車的大小是在威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)之間，相信5座7座版本兼顧吧。顯然，目前市場(chǎng)上如光單靠威蘭達(dá)和漢蘭達(dá)撐起二三十萬SUV市場(chǎng)，中間還是有一點(diǎn)空檔的。福特出銳際、大眾有途觀L、本田有冠道，所以海利亞的國(guó)產(chǎn)也不是沒有道理。

與此同時(shí)，大家不是一直討論雷克薩斯會(huì)不會(huì)國(guó)產(chǎn)嗎？不國(guó)產(chǎn)顯然是明智的，確保全進(jìn)口優(yōu)越性，同時(shí)把海 利亞國(guó)產(chǎn)同樣可以擴(kuò)大份額。