近日，林肯旗下首款國(guó)產(chǎn)SUV—長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為24.68-34.58萬(wàn)元。作為林肯品牌首款國(guó)產(chǎn)車型，它的推出對(duì)于林肯來(lái)說(shuō)有著舉足輕重的地位，也正因如此，廠家還推出了5年14萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，那么這樣一輛國(guó)產(chǎn)后的緊湊級(jí)SUV究竟品牌力如何？多年來(lái)林肯作為豪華品牌之一在國(guó)內(nèi)都未取得多么亮眼的成績(jī)，這一次長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的到來(lái)會(huì)不會(huì)為它帶來(lái)明顯的轉(zhuǎn)變？哪一款車型又更值得購(gòu)買？我們將一一為您解析。

新車看點(diǎn)：

長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的外觀設(shè)計(jì)采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與自家老大哥林肯飛行家十分相似，營(yíng)造出美系豪華品牌強(qiáng)大的氣場(chǎng)。前臉家族星輝樣式的前進(jìn)氣格柵采用銀色鍍鉻件點(diǎn)綴，質(zhì)感十分出眾。晶鉆樣式的LED大燈組內(nèi)部多顆燈珠陣列排布，高配車型上還帶有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向以及延時(shí)關(guān)閉等功能，配合下方狹長(zhǎng)的轉(zhuǎn)向燈帶，整個(gè)前大燈組非常具有視覺(jué)沖擊力。

在車身尺寸方面，得益于其出色的長(zhǎng)度與寬度，整輛車看著更為大氣，而實(shí)際上長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家定位于緊湊型SUV，相比起奧迪Q3以及寶馬X1等車型來(lái)說(shuō)，在車身尺寸上優(yōu)越不少，不過(guò)軸距和另外兩者幾乎沒(méi)有太大差距。

長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的尾部設(shè)計(jì)算是十分沉穩(wěn)的，由于無(wú)需承擔(dān)三排座椅的職能，因此長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的尾部線條輪廓看上去要來(lái)的更為硬朗。作為貫穿式LED尾燈的開(kāi)山鼻祖，長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家自然不會(huì)缺席，細(xì)長(zhǎng)的尾燈組采用雙色設(shè)計(jì)，造型上十分銳利，在夜間點(diǎn)亮后十分具有辨識(shí)度。

進(jìn)入長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的車內(nèi)更多給人以豪華的氛圍感，同樣沿用了家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大面積的木紋飾板以及鍍鉻裝飾為整個(gè)中控臺(tái)營(yíng)造了鮮明的層次感。在中控功能操控區(qū)域包括方向盤處還采用了大量鋼琴烤漆的材質(zhì)包裹，內(nèi)飾的質(zhì)感油然而生。

除了豪華氛圍的塑造足夠強(qiáng)烈，長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家也充分考慮了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的喜好，12.8英寸的超大懸浮式中控屏專為中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)，內(nèi)置SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持智能導(dǎo)航、語(yǔ)音交互等功能，更支持“智能手機(jī)鑰匙”功能，可玩性十足。

而在動(dòng)力上，長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家全系搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了180千瓦（245馬力），最大扭矩390?！っ祝瑐鲃?dòng)部分匹配8速手自一體變速箱。配合前麥弗遜式獨(dú)立懸架以及后多連桿式獨(dú)立懸架，頂配車型還配有CDC自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，整個(gè)參數(shù)上表現(xiàn)夠亮眼，不過(guò)在調(diào)校方面長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家還是本著以舒適為主，整個(gè)行駛品質(zhì)還是十分沉穩(wěn)的。

車型推薦：

長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家此次一共上市了5款車型，在動(dòng)力組合上并無(wú)區(qū)別，因此在從配置以及性價(jià)比的角度我們給出實(shí)際推薦意見(jiàn)：

從上面的配置差異來(lái)看，其實(shí)長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的入門版車型配置已經(jīng)相對(duì)來(lái)說(shuō)足夠豐富了，在同配置的條件下，其24.68萬(wàn)元的價(jià)格也顯得性價(jià)比十足。可千萬(wàn)不要忘了，這還是一輛搭載2.0T+8AT動(dòng)力組合的車型，動(dòng)力統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化后，直接受益的一定是入門版的車型，因此這里入門版的車型我們給予五星好評(píng)。

其次推薦的則是25.98萬(wàn)元的兩驅(qū)尊悅版，在售價(jià)上僅比入門版車型多了1.3萬(wàn)元，不過(guò)換來(lái)的卻是可開(kāi)啟全景天窗、前排座椅通風(fēng)以及環(huán)境氛圍燈等舒適性配置，從原廠的角度來(lái)講，這一部分即便有溢價(jià)，在預(yù)算充足的情況下還是值得推薦的。

當(dāng)然也有一部分消費(fèi)者買車都是沖著高配車型去的，那么這里頂配的四驅(qū)尊耀版在這里也是值得入手的，畢竟除了四驅(qū)系統(tǒng)的加持外，還有CDC自適應(yīng)懸架以及車內(nèi)多種豪華配置，考慮到國(guó)產(chǎn)后的林肯未來(lái)應(yīng)仍有不小幅度的降價(jià)優(yōu)惠，因此34.58萬(wàn)元的這款四驅(qū)頂配車型在這里性價(jià)比也是相當(dāng)不錯(cuò)的。

市場(chǎng)前景分析：

綜合上述特點(diǎn)我們可以直觀的看到，長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家是帶著誠(chéng)意進(jìn)入市場(chǎng)的，超強(qiáng)的性價(jià)比以及產(chǎn)品力無(wú)疑是它的一大優(yōu)勢(shì)之一，不過(guò)一方面，就品牌角度而言，凱迪拉克以及沃爾沃等豪華品牌也都曾打著超強(qiáng)性價(jià)比的招牌想要瓜分BBA等一線豪華品牌的市場(chǎng)份額，不過(guò)收效甚微，在實(shí)際的銷量表現(xiàn)中還是難以成為超越BBA的存在。因此長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家要做的更多的應(yīng)該是在做好產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，找準(zhǔn)自己的品牌價(jià)值定位，搶占一部分凱迪拉克、沃爾沃乃至日系品牌的市場(chǎng)份額，同時(shí)做好擴(kuò)大林肯在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額，提高品牌知名度的職責(zé)。只有品牌力度擴(kuò)散開(kāi)來(lái)，未來(lái)林肯推出的一系列產(chǎn)品才能更好在市場(chǎng)中傳播開(kāi)來(lái)。

而另一方面，從消費(fèi)者的角度而言，面對(duì)林林總總、日新月異的車型，品牌實(shí)力固然重要，但更深層次的，追溯到終端，仍舊是價(jià)格以及售后等問(wèn)題。長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的第一步定價(jià)個(gè)人認(rèn)為是成功的，24.68-34.58萬(wàn)元的售價(jià)區(qū)間加上后期一定幅度的優(yōu)惠，大部分的消費(fèi)者還是可以承受的。那么未來(lái)長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家要做好的應(yīng)該是售后服務(wù)上的問(wèn)題，這樣才能讓更多的消費(fèi)者去重新認(rèn)識(shí)林肯這一百年汽車品牌。

寫在最后：

長(zhǎng)安林肯冒險(xiǎn)家的到來(lái)對(duì)于國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的緊湊級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑又是一出好戲，冒險(xiǎn)家在這趟征程中我相信擁有十足的信心去應(yīng)對(duì)來(lái)自各方面的對(duì)手。不過(guò)面對(duì)2020年以來(lái)的一系列挑戰(zhàn)，冒險(xiǎn)家似乎真的得用一場(chǎng)“大冒險(xiǎn)”來(lái)驗(yàn)證自己的實(shí)力，寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)，我們拭目以待。