一臺(tái)低調(diào)的寶馬，20萬(wàn)的身材，64萬(wàn)的身價(jià)，懂的人為它可放棄7系

這幾年豪華品牌，基本上沒(méi)有受到國(guó)內(nèi)低迷車(chē)市的影響，大多逆勢(shì)而動(dòng)，銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀高，以寶馬、奔馳、雷克薩斯尤為出眾。你像寶馬品牌，主打運(yùn)動(dòng)和操控，如今的新車(chē)是越做越大，越來(lái)越豪華舒適，操控的性能自然是被削弱了不少，但也架不住大家對(duì)寶馬“藍(lán)天白云”標(biāo)的喜愛(ài)，一款車(chē)火過(guò)一款，寶馬5系去年賣(mài)13.58萬(wàn)輛、3系賣(mài)10.91萬(wàn)輛，剛國(guó)產(chǎn)不久的寶馬X3，2019年亦是大賣(mài)12.15萬(wàn)輛，對(duì)奧迪Q5L和奔馳GLC的領(lǐng)先地位形成極大的威脅和沖擊。最終寶馬也是一舉逆襲，奪得了2019年國(guó)內(nèi)豪華車(chē)企銷(xiāo)量冠軍（含MINI），破紀(jì)錄的賣(mài)出了723680輛。

即使是進(jìn)口車(chē)型，寶馬7系、寶馬X5等，在同級(jí)別的銷(xiāo)量也是數(shù)一數(shù)二的，總得來(lái)說(shuō)，寶馬的優(yōu)勢(shì)在于，它的品牌形象和目前的產(chǎn)品定位，符合中青年消費(fèi)者的需求，而這一批人的購(gòu)買(mǎi)能力越來(lái)越強(qiáng)。也真是因?yàn)殇N(xiāo)量有保障，寶馬對(duì)于小眾化的車(chē)型引入顯得底氣十足，賣(mài)不好也沒(méi)所謂，對(duì)于豐富產(chǎn)品矩陣和樹(shù)立高端形象來(lái)說(shuō)，小眾車(chē)型往往能起到意想不到的效果。

比如我們這期要介紹的這款寶馬車(chē)，看樣子和尺寸像20來(lái)萬(wàn)的車(chē)，其實(shí)售價(jià)高達(dá)64.38萬(wàn)，典型的扮豬吃老虎車(chē)型，它就是寶馬M2，一款熱血青年崇拜的極致性能小鋼炮。動(dòng)力參數(shù)相當(dāng)了得，3.0T六缸渦輪增壓動(dòng)力，換擋極快的7速雙離合變速箱，0-100km/h僅4.6秒，最為關(guān)鍵的它是一臺(tái)M2，數(shù)字2的前綴是M，意味著它能帶給您的樂(lè)趣是一臺(tái)頂配5系也提供不了的。

作為運(yùn)動(dòng)基因融入血液深入骨髓的寶馬，曾經(jīng)寶馬車(chē)就是“好玩”的代表，輕松飄逸，恣意飛揚(yáng)。E46的3系、E39的5系、E28的7系，都是堪稱(chēng)同級(jí)“操控王”，自此之后寶馬朝著舒適豪華的方向一路狂奔，以3系為例，E46之后的E90、F30，操控是一代比一代弱，但銷(xiāo)量卻逐漸增加，可見(jiàn)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)操控并不是剛性需求，大家還是喜歡買(mǎi)一臺(tái)坐著舒服，空間寬大的寶馬，所以如今最新G20/G28的3系，操控又進(jìn)步一打了折扣。

當(dāng)然，從某個(gè)角度來(lái)說(shuō)，寶馬是有意而為之，甚至是有備而來(lái)，因?yàn)樗o你提供的2系、4系、6系、8系等車(chē)型，定位則不同于單數(shù)1系、3系、5系、7系，相比而言，駕駛樂(lè)趣十足，開(kāi)著也更好玩，更寶馬。

回歸正題，寶馬1系作為寶馬家族的“入門(mén)豪華車(chē)”，曾經(jīng)的進(jìn)口1系亦是小鋼炮，前置后驅(qū)布局，代號(hào)E87。后面基于前驅(qū)平臺(tái)的F20國(guó)產(chǎn)后，也基本上向舒適靠攏了。頂級(jí)的1系M Coupe卻化身為今天的主角寶馬M2，作為寶馬家族最小、最便宜的M Power車(chē)型，還是能讓那么一撮人蠢蠢欲動(dòng)的，懂的人為它都能放棄7系，不懂的它的人，自然會(huì)想，這哪有性?xún)r(jià)比可言，寧愿買(mǎi)臺(tái)5系，還能省點(diǎn)錢(qián)，難道不更香嗎？

真正的寶馬M Power車(chē)型從來(lái)不需要那些“花枝招展”的裝飾，所以與普通的2系，甚至1系相比，寶馬M2也沒(méi)有出眾多少，顯得十分的低調(diào)，所以有人說(shuō)它像一臺(tái)20來(lái)萬(wàn)的車(chē)型，也并不奇怪。在設(shè)計(jì)上主要差別在于細(xì)節(jié)，比如前245后265的超寬具有極強(qiáng)抓地力的輪胎，380mm巨型剎車(chē)盤(pán)，內(nèi)置電控閥門(mén)的雙邊四出排氣等。

內(nèi)飾上，你也會(huì)發(fā)現(xiàn)與寶馬1系和2系大致相近，握感極佳的方向盤(pán)和碳纖維中控裝飾板，才是它與眾不同之處。至于配置上，我們以 M2 雷霆印記限量版為例，有多氣囊、胎壓報(bào)警、前后雷達(dá)、定速巡航、真皮座椅、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、8.8寸中控屏、LED大燈、后座出風(fēng)口等，幾乎毫無(wú)“奢華上檔次”的配置，連電動(dòng)天窗，在寶馬M2上感覺(jué)也是多余的，當(dāng)然，廠家是提供給您選裝的機(jī)會(huì)，價(jià)格不貴，才9400元。作為一臺(tái)極致的操控機(jī)器，要求太多的“享樂(lè)”型配置無(wú)疑是不合適的。

寶馬M2 雷霆印記限量版搭載S55系列的3.0升M TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，正式替代了剛上市時(shí)搭載的N55 3.0T單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出302kW/550Nm，配7速雙離合變速箱。采用前置后驅(qū)布局，帶有后橋差速鎖。

如果您的購(gòu)車(chē)預(yù)算在60萬(wàn)左右，會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)寶馬M2嗎？還是選擇同價(jià)位豪華轎車(chē)或者跑車(chē)，歡迎留言討論。