奔馳GLB自從誕生的那一刻起被網(wǎng)友一頓狂噴，弱雞動力總成，小車身尺寸配七座以及高昂的價格都是它滿滿的槽點。1.3T發(fā)動機不僅動力弱關(guān)鍵基礎(chǔ)排量也??；你好歹配個1.5T也算對得起消費者。4.6米的長度卻要坐七個人，第三排連金毛坐著都嫌棄。近30萬的價格我買個漢蘭達四驅(qū)不香嗎？

但是隨著GLB銷量持續(xù)走高并逐步穩(wěn)定后，網(wǎng)友們就被現(xiàn)實打了臉，如今奔馳GLB月銷量穩(wěn)定在5000臺左右，對于一款豪華品牌入門級的緊湊7座SUV來說已經(jīng)是不錯的成績了。那到底是什么原因讓眾多GLB車主選擇了它呢？今天我們就采訪了三位奔馳GLB車主，看他們是如何選擇了它。

長沙張先生：手握30萬本想買漢蘭達，卻發(fā)現(xiàn)可以搞臺奔馳開。

張先生是長沙的第一批奔馳GLB車主，當(dāng)初買車的時候一心想買漢蘭達，但是朋友推薦他去看看剛上市的奔馳GLB，價格和漢蘭達差不多，但是卻能買到豪華品牌。于是他就去了解了一下GLB，但是小排量發(fā)動機+小尺寸的設(shè)計讓他有些猶豫。最后思前想去還是決定買了次低配的GLB200，我問他為啥會放棄漢蘭達去選GLB，他表示同樣的價格能買一臺奔馳，也是七座，而且價格和漢蘭達差不多是非常劃算的，平常做生意買一臺奔馳要比買一臺漢蘭達更有面子，而且客戶也會覺得你更有實力一些，哪怕這是個入門奔馳售價和漢蘭達相差不大。

北京李女士：很喜歡奔馳品牌，本來想買GLC，奈何預(yù)算不足。

北京李女士一直很喜歡奔馳這個品牌，也非常鐘意GLC，不過之前她一直沒有搖上號，所以買奔馳的計劃就無限推遲，但是在5月份的時候搖號4年的李女士突然中簽，讓本來今年沒有買車打算的李女士不得不把購車計劃提前。但是自己目前的資金實力和還貸能力都不足以應(yīng)付GLC，所以她退而求其次買了GLB。李女士表示GLB雖然沒有CLC尺寸大，動力也弱了很多，但是自己也就是用來上下班偶爾接送孩子，GLB也夠用而且內(nèi)飾比GLC更有科技感。

駐馬店邱先生：剛畢業(yè)家里就給25萬買車，但是只想買奔馳 。

剛大學(xué)畢業(yè)的邱先生回到老家發(fā)展，父母張羅相親找對象，但是在老家相親之前一定要房車雙全，于是父母就給了邱先生25萬讓他買車，邱先生本來打算買CR-V混動，但是朋友告訴他買BBA更好相親，于是他就在網(wǎng)上鉆研起來，最終他選擇了GLB180動感型，也就是丐版，因為丐版上市晚，他還等了兩個月才提車。邱先生表示為啥會買GLB就是看中價格便宜又是奔馳，算是優(yōu)惠再加上自己的小積蓄和父母給的錢，剛好可以全款買一臺，比買CR-V有面子多了，反正是自己一個人開，偶爾帶父母出去玩，也夠用了。

總結(jié)：其實買GLB的人基本上都不會在乎動力和空間，他們只在乎奔馳的品牌，以及品牌帶來的附加值，這也就是人們所說的GLB有一半的錢都是用在買車標的原因所在。當(dāng)然存在便是有道理，GLB對于部分人群來說就是一款非常適合的車型，但是對于務(wù)實的消費者來說它動力不足空間小，對于有錢的消費者來說它檔次不足只能算入門車，所以蘿卜青菜各有所愛，理性選車才是最重要的。但是GLB的缺點還是人盡皆知，如果你不是特別喜歡奔馳，而且在意動力和空間，我勸你還是千萬別碰它，總之GLB是一款車型本身條件很差，卻靠品牌和價格拉高銷量的車型，買這款車仁者見仁智者見智，適合自己才最重要，不能盲目跟風(fēng)。

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！