電動(dòng)知家消息,據(jù)媒體報(bào)道,8月19日,吉利內(nèi)部人士已確認(rèn),“國產(chǎn)smart工廠落戶西安!”
如果一切順利,再過半年多,全新smart國產(chǎn)車型將駛下吉利西安新能源汽車基地的生產(chǎn)線。按照計(jì)劃,其首批純電動(dòng)汽車產(chǎn)品將自2022年起投放市場(chǎng)?!皊mart西安工廠目前進(jìn)展順利,按原計(jì)劃在推進(jìn)?!?月19日,有吉利集團(tuán)內(nèi)部人士向媒體確認(rèn)了國產(chǎn)smart落戶西安的消息。
2020年1月8日,吉利和奔馳正式合資組建『智馬達(dá)汽車有限公司』,將smart品牌全球總部落戶寧波杭州灣。數(shù)據(jù)顯示,『智馬達(dá)』注冊(cè)資金54億(上海特斯拉為46.7億),雙方各出資27億人民幣,奔馳以品牌出資形式獲取相應(yīng)股份。雙方將在研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈等領(lǐng)域發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),致力將smart打造成為全球領(lǐng)先的高端電動(dòng)智能汽車品牌。隨后,路透社報(bào)道『國產(chǎn)smart』將落戶西安,并透露“年規(guī)劃產(chǎn)能為15萬輛”。當(dāng)時(shí),吉利方面曾表示:“smart國產(chǎn)工廠還沒有定,有幾個(gè)城市在備選中?!比缃?,財(cái)聯(lián)社公布吉利集團(tuán)內(nèi)部人士的信息:“國產(chǎn)smart在西安,目前沒有任何變化。整體工程,在建設(shè)過程中?!敝链耍瑂mart國產(chǎn)工廠第一次公開確認(rèn)落戶西安,成為西安汽車產(chǎn)業(yè)史上首個(gè)國際品牌。
吉利,是近些年西安汽車產(chǎn)業(yè)乃至現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的標(biāo)志性項(xiàng)目。當(dāng)年落戶西安,轟動(dòng)一時(shí)。從2018年2月吉利成為奔馳第一大股東開始,雙方合作國產(chǎn)化落地項(xiàng)目,就一直引人注目。
smart電動(dòng)車為什么選址西安,主要有三方面原因,第一,吉利西安堪稱是全國最為先進(jìn)的工廠,生產(chǎn)制造能力強(qiáng);第二,西安地處“一帶一路”前沿,在面向國內(nèi)同時(shí)可順利出口至海外;第三,西安已是國內(nèi)的“新能源汽車之都”,產(chǎn)業(yè)體系日益完善。
西安提出了建設(shè)先進(jìn)制造業(yè)強(qiáng)市的目標(biāo),出臺(tái)了22條支持政策,把汽車產(chǎn)業(yè)作為六大支柱產(chǎn)業(yè)之一,著力打造千億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群。西安有豐富的汽車產(chǎn)業(yè)資源,未來,西安將云集“比亞迪+吉利+恒馳+寶能+開沃”,也許將成為中國的“新能源汽車之都”。當(dāng)下形勢(shì)來看,中國面臨著全新的挑戰(zhàn)。不過,對(duì)于西安來說,吉利、比亞迪、恒大、寶能等生產(chǎn)基地罕見先后落戶,未來也許剛剛開始 。
幾乎在吉利內(nèi)部人士確認(rèn)國產(chǎn)smart落戶西安的同時(shí),前領(lǐng)克汽車銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理、今年4月調(diào)任smart合資公司任職的易寒,于8月17日在其朋友圈曬出smart全球招聘“廣告”。招聘內(nèi)容稱,隨著“smart #refresh 2020全球招聘活動(dòng)”的展開,全球質(zhì)量、全球研發(fā)、總部職能、全球營銷等模塊的崗位將逐步開放,入職員工將會(huì)參與到產(chǎn)品從0到1的全過程。
為了挽救連年虧損的smart品牌,2019年3月,戴姆勒決定聯(lián)手吉利,雙方各持股50%在中國組建合資公司。雙方規(guī)劃,smart品牌全新一代電動(dòng)車將由梅賽德斯-奔馳的全球設(shè)計(jì)部門負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),吉利控股全球研發(fā)中心負(fù)責(zé)工程研發(fā)。smart品牌的產(chǎn)品定位,也由此前的微型車拓展至緊湊型車領(lǐng)域。