日前，行車視線從相關渠道獲悉，隨著國產smart品牌計劃在2021年9月于德國慕尼黑車展發(fā)布全新概念車，其位于西安的國產工廠也被證實落戶。據消息顯示，該工廠位于西安高陵區(qū)，建設周期為2017年至2020年，計劃年產能30萬輛。同時生產的首款車型為純電SUV，并于2022年正式亮相。

　　在工廠順利推進的同時，市場項目方面也在持續(xù)招聘中，據了解，目前在招職位包括用戶發(fā)展部、業(yè)務發(fā)展部、用戶服務部，以及銷售運營、全球營銷中心、全球售后中心等各類專業(yè)人員。

　　2020年1月，吉利控股集團與梅賽德斯-奔馳股份公司，共同出資成立了smart品牌全球合資公司-智馬達汽車有限公司。根據此前吉利與戴姆勒達成的協(xié)議，Smart電動SUV將由梅賽德斯-奔馳負責設計工作，吉利負責生產與研發(fā)。同時，新車將轉移到中國生產，并首先引入歐洲進行銷售。

　　據綜合消息顯示，smart全新小型純電動SUV代號為HX11，將基于吉利SEA浩瀚架構平臺的分支PMA-2打造，車長超過4米，同時也將成為史上最大的smart車型。動力方面，新車將搭載一臺后置電動機，最大功率200kW。電池容量將超過70kWh，NEDC續(xù)航里程超500km。

　　Smart全球銷售副總裁丹尼爾·萊斯科認為，電動車市場潛力十分巨大，不僅是在歐洲，在中國市場也是如此，而SUV車型也成為了中國市場中最受歡迎的乘用車。