近來(lái)，智能汽車(chē)領(lǐng)域持續(xù)利好。

3月9日，工信部官網(wǎng)公示了《汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)》報(bào)批稿，該稿將汽車(chē)駕駛自動(dòng)化分級(jí)成6個(gè)級(jí)別，如果文件通過(guò)，我國(guó)將正式擁有自己的自動(dòng)駕駛汽車(chē)分級(jí)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。

無(wú)獨(dú)有偶，發(fā)改委、工信部等11個(gè)國(guó)家部委近期也聯(lián)合出臺(tái)了《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》（后簡(jiǎn)稱戰(zhàn)略），并明確了智能汽車(chē)的定義——通過(guò)搭載先進(jìn)傳感器等裝置，運(yùn)用人工智能等新技術(shù)，具有自動(dòng)駕駛功能，逐步成為智能移動(dòng)空間和應(yīng)用終端的新一代汽車(chē)。無(wú)疑，智能汽車(chē)將成為未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

隨后，車(chē)云研究院聯(lián)合產(chǎn)業(yè)專家正式推出了《2020智能汽車(chē)趨勢(shì)洞察及消費(fèi)者調(diào)研報(bào)告》中（后簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）。報(bào)告指出，目前我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處于智能汽車(chē)1.0時(shí)代，在體驗(yàn)、構(gòu)架、模式等多個(gè)方面都有很多不足，無(wú)法滿足消費(fèi)者的期待。

基于此，《報(bào)告》提出了智能汽車(chē)2.0時(shí)代必需的三個(gè)基本素質(zhì)——新體驗(yàn)、新構(gòu)架、新模式。其中，新體驗(yàn)指千人千乘的個(gè)性化體驗(yàn)、主動(dòng)情感的多模態(tài)交互、車(chē)路協(xié)同的創(chuàng)新體驗(yàn)；新架構(gòu)指具有SOA微服務(wù)特征的軟件定義汽車(chē)開(kāi)放架構(gòu)、基于高速車(chē)載以太網(wǎng)的域控制器架構(gòu)、軟硬分離的自動(dòng)駕駛計(jì)算平臺(tái)；新模式指具有智能汽車(chē)/智慧交通/智慧城市協(xié)同的開(kāi)發(fā)者生態(tài)、具有平臺(tái)模式特征的應(yīng)用與服務(wù)商店。

目前，國(guó)內(nèi)已有企業(yè)前瞻性地預(yù)測(cè)到了智能汽車(chē)的發(fā)展方向，并在自己的新產(chǎn)品中加入了這些標(biāo)準(zhǔn)。2019年7月，華人運(yùn)通于發(fā)布的量產(chǎn)車(chē)高合HiPhi 1，就是符合"三新"標(biāo)準(zhǔn)的一款智能汽車(chē)2.0標(biāo)桿車(chē)型。

在架構(gòu)方面，高合HiPhi 1擁有全球首個(gè)專屬HOA開(kāi)放式電子電氣架構(gòu)，搭載6個(gè)計(jì)算機(jī)"超腦"架構(gòu)，經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接，且部署了500個(gè)傳感器等，這些軟硬件組成的架構(gòu)，可以打造整車(chē)全域智能。

在體驗(yàn)方面，高合HiPhi 1通過(guò)加載OTA固件中空設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)標(biāo)定和續(xù)航里程管理等智能系統(tǒng)的個(gè)性化升級(jí)，給駕乘者帶來(lái)"千人千乘"的智能駕車(chē)體驗(yàn)。

而模式方面，華人遠(yuǎn)通早在成立之初就確定了智能汽車(chē)、智捷交通、智慧城市"三智"協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，并分別于2019年1月和12月在江蘇鹽城和上海張江落地了首個(gè)"智路"項(xiàng)目和"智城"項(xiàng)目。而高合HiPhi 1則是首款標(biāo)配5G+V2X通信模塊的量產(chǎn)汽車(chē)，這使得它在單車(chē)雙冗余L3自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上，仍有基于車(chē)路協(xié)同升級(jí)到更高級(jí)別自動(dòng)駕駛的能力，算是第一次將國(guó)家戰(zhàn)略明確的V2X發(fā)展路線武裝到位的車(chē)型。

如今有了11部委戰(zhàn)略的明確支持，智能汽車(chē)必然是未來(lái)汽車(chē)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，在這條新的跑道上，華人遠(yuǎn)通無(wú)疑已經(jīng)率先起跑，搶占了有利身位。據(jù)悉，這款車(chē)今年年底就將小批量試生產(chǎn)，2021年正式上市，也許，那才是智能汽車(chē)時(shí)代正式開(kāi)始的時(shí)刻。