今天講一講別克君威

外觀：君威定位運動型車，車身設(shè)計年輕運動，車頭家族化設(shè)計很漂亮，而且自帶美系車的一些大氣，屬于耐看型。

內(nèi)飾：別克一直以來靠內(nèi)飾混飯吃，不管是從設(shè)計還是做工用料都不錯，同級別價位優(yōu)勢明顯，看上去上檔次，但是新車異味可能大一些。

空間：兩米八多的軸距，后排空間不錯，雖然不占優(yōu)勢，但正常家用沒問題的，尤其是后備箱空間，很大很實用。

配置：標配6氣囊，被動行人保護胎壓監(jiān)測無鑰匙進入自動大燈自動分區(qū)空調(diào)，這個價位很厚道的，個人建議這款車買標配的或者低配的就夠了，性價比高一些。

三大件：主推1.5T+9AT變速箱，最大馬力170匹，28T的配的是2.0T+9AT變速箱，最大馬力261匹，其中1.5T的動力你日常使用就足夠了，起步雖然肉一些，能夠滿足你偶爾的激烈駕駛，但是如果你追求極致的動力，可以上2.0T的，1.5T足夠用，平均油耗8-9，看你腳的輕重，2.0T動力上街基本無可畏懼，平均油耗9個往上。雖然是9AT變速箱，但是開起來有頓挫感，還是比較強烈的，變速箱上一直是通用的軟肋。底盤是前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛，雖然說是獨立懸掛但是舒適性真的一般，底盤減震效果挺差的，但是配合精準的轉(zhuǎn)向充沛的動力，開起來還是挺舒服的。

動態(tài)感受：君威開起來，起步的時候有點肉，而且有頓挫感，但是隨即能夠給你帶來很好的動力體驗，2.0T的能夠給你上頭的感覺！整體來說變速箱雖然換擋有頓挫，渦輪介入有點點延遲，但是整體動力表現(xiàn)真的很好的。但是整體的舒適性做的一般，而且胎噪稍微大一點。整車偏向運動。

缺陷：別克的發(fā)動機一直以來都愛亮故障燈，君威也是，不少車友投訴發(fā)動機抖動會出小毛病，而且變速箱有投訴異響頓挫，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障投訴也不少。不過別克車的整體可靠性和故障率做的真的不是太好。

整體評價：17.28-25.98萬的指導(dǎo)價，官方有四萬多的優(yōu)惠！低配版12萬多就能買到一輛渦輪增壓9AT的合資B級車，性價比十足。整體動力性操控性配置都很不錯，但是小毛病故障率可能相對高一些，油耗高一些。

優(yōu)點：

優(yōu)惠幅度很大 性價比極高

顏值高內(nèi)飾漂亮配置高

隔音動力操控都不錯

缺點：

舒適性差一些

油耗市區(qū)路段可能高點

換擋頓挫感強一點

整車故障率相對高一些

下一期大家想聽什么車

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