對于大多數(shù)國人而言，心里總有一個品牌是揮之不去也永遠不會忘卻的，那就是一汽的紅旗。于1958年誕生于第一汽車制造廠，它已經(jīng)走過了將近62個年頭，經(jīng)過這長達幾十年的時間積淀，在我們心中，它早已經(jīng)不只是一個品牌，更多的是一種榮譽與情懷。

過去的一汽紅旗，不太容易被普通老百姓接觸到，大多時候都是以官車的形式出現(xiàn)。不過，近幾年紅旗推出的一系列產(chǎn)品，無論是H5也好還是HS5也罷，都開始走進了千家萬戶。并且為了完善自己的產(chǎn)品序列，紅旗在2019年7月又正式發(fā)布了一輛比HS5定位更高的中大型SUV——紅旗HS7。

令人肅然起敬的前臉，不怒自威

作為自主品牌中的大哥大，紅旗HS7的外觀設(shè)計，并未追求一味的潮流與時尚，盡可能多地使用了傳統(tǒng)設(shè)計語言來突出它的威嚴感。直瀑式的中網(wǎng)面積非常大，造型上使用了13根鍍鉻條進行裝飾，最中間的鍍鉻條為紅色的噴涂，配合上引擎蓋上的紅色鍍鉻條，從正前方看起來，就像一個隨風(fēng)飄揚的旗幟，官方說法叫做中流砥柱。

大燈方面，紅旗HS7也同樣使用了鍍鉻元素的裝飾，并且大燈上的鍍鉻條還十分的粗壯，如同一條粗壯的眉毛，不怒自威。大燈使用的是全LED的光源，并且還具備自適應(yīng)遠近光切換和自動大燈功能。

硬朗的車身造型，大腳的輪圈 紅旗HS7的尺寸很大，長寬高分別為5035/1989/1756mm，軸距達到了3008mm，這樣的尺寸和價位相同且同為中大型SUV的途昂（5039/1989/1773）基本一樣，甚至和比它貴了接近34萬的奧迪Q7（5069/1968/1716）相比也沒啥明顯的差別，妥妥的豪華"大塊頭"既視感。

側(cè)面造型上，紅旗HS7使用了長車頭的設(shè)計，從前往后均是硬朗的車身腰線，更好映襯出了這臺誠意十足"大塊頭"的氣勢，極富力量感。尤其是大尺寸輪圈，HS7前后均使用255/55 R19的輪胎規(guī)格，拋光的工藝造型很顯精致，且大尺寸四活塞剎車卡鉗，也為它帶來了更好的制動力與運動性能。

層次分明的布局，鍍鉻飾條營造貫穿效果尾部造型，旨在突出HS7作為中大型SUV的力量感與強大氣場，上窄下寬的設(shè)計給人一種莫名的踏實感，完全沒有頭重腳輕的不和諧元素。鍍鉻排氣尾喉、尾燈鍍鉻中間條，相互平行設(shè)計，顯得整個車尾層次分明，大大的"紅旗"二字更將其身份與檔次彰顯無遺。

并不單調(diào)的內(nèi)飾，豪華與科技并存

紅旗HS7的內(nèi)飾設(shè)計，打破了人們對于自主品牌的傳統(tǒng)認知。菱形網(wǎng)格紋理與暗色調(diào)實木飾條的運用，營造出HS7觸手可及的檔次與豪華；12.3英寸的液晶儀表盤，顯示信息齊全；10.1英寸的中控屏，內(nèi)鑲嵌設(shè)計突出整體性；同時，它們又和中控屏下方的液晶面板相互映襯，彰顯出不錯的科技感。

觸感與視覺感受均是一流，舒適性值得肯定

后排座椅，HS7使用的是真皮和Alcantara材質(zhì)的混搭，座椅的舒適性極佳，坐墊長度達標，即使長時間乘坐也不會疲憊。Alcantara的使用也增加了防滑，能將乘客牢牢地固定在座椅上。座椅布局，紅旗HS7除了常規(guī)的五座布局，還支持選裝2+3+2的7座布局，當然，若確實沒有七座的剛需，五座對于大多數(shù)消費者而言，已然是完全足夠了。

起步就配V6+全時四驅(qū)，滿滿的誠意

作為34.98萬起步的紅旗HS7，它并未因為比同級奧迪Q7（68.38起）便宜近34萬，與大眾途昂這類常規(guī)性中大型SUV價格相當，從而在動力方面縮減成本。相反，HS7全系車型均是搭載3.0T機增V6發(fā)動機匹配8AT，擁有337Ps/ 445N·m。另外，HS7的中高配就能選裝空氣懸架，在大幅提升舒適性的同時，還能豐富駕駛的操控感，而且41萬出頭的HS7就配備了該功能，相比很50萬級SUV都不一定配備該功能的競品，足以窺見HS7的誠意十足。

同時，紅旗HS7還采用了注重運動與操控的前橫臂式獨懸，取代大多數(shù)豪華SUV慣用的麥弗遜式前獨懸，配合多連桿的后獨懸與軟硬可調(diào)的功能，提升駕駛的樂趣與舒適性，并從入門車型開始就配備全時四驅(qū)系統(tǒng)，讓它的越野性變得更加突出。

編輯總結(jié)

中大型SUV，往往都是整個品牌的高端車型，甚至就是整個品牌的扛鼎之作，像奧迪Q7、寶馬X5、奔馳GLS在過去很長一段時間，就是各自旗下的旗艦SUV，同時也代表它們的售價不菲。而紅旗HS7的誕生，不僅打破了自主品牌無高端豪華SUV的僵局，更是為進一步降低合資豪牌的品牌溢價，做出了不可磨滅的貢獻，它以Q7同等級的部分產(chǎn)品力，卻只賣出Q5差不多的價格，證明了自主品牌依然處于優(yōu)勢的性價比。