導讀：今天說的這款車起步3.0T+全時四驅(qū)，這車比丐版奧迪Q7更強大，卻比奧迪Q5還便宜！下面就讓我們一探究竟。

這款車就是紅旗品牌首款豪華C級SUV——紅旗HS7。不靠情懷，一汽紅旗HS7用實力搶占高端SUV市場。近日，紅旗HS7與殲20同臺亮相，高端品牌新形象再強化。

曾經(jīng)在車展上仔細看了紅旗HS7這車，外觀無可挑剔，內(nèi)飾整體非常大氣，內(nèi)飾細節(jié)做工還比不上德國車，但已不輸美國車，剩下的就是質(zhì)量可靠性了，這個需要時間的檢驗?，F(xiàn)階段來說，3.0T V6+四驅(qū)，紅旗HS7最低35萬起售的價格相當有吸引力了，畢竟同級別的進口車基本都是要八十多萬。

人無完人，車無完車，看紅旗HS7實車之后，很多都認為細節(jié)做工比真正的豪車還是差點距離，第二排空間不大，不知道這么長的車身，空間怎么這么小，為何還不如紅旗HS5后排空間大？

在動力方面，紅旗HS7全系標配3.0T V6發(fā)動機，最大功率達到337馬力，峰值扭矩達到445牛米，還匹配8AT變速箱。紅旗HS7在V6級別已經(jīng)完勝所有對手，更包括銷量可以忽略不計的大眾途昂V6車型。紅旗HS7采用全時四驅(qū)，中高配車型還有空氣懸架。

紅旗HS7的價格很多人說偏高，其實花不到奧迪Q5L的錢就能買到一臺各方面都有寶馬X5、奔馳GLE百分之七八十水準的中大型SUV，何樂而不為？紅旗HS7可以說是目前為止，國內(nèi)級別最高，排量最大的量產(chǎn)SUV，關(guān)鍵是價格也并沒有高到天上去，這點讓人很欣慰。

紅旗的整車品質(zhì)還有待市場的檢驗，操控性能、舒適性也許還有待提升。但有人說它價格不親民我不認同，紅旗本來就是走的高端路線，到目前為此是國內(nèi)唯一能讓老百姓有點認可度的高端汽車品牌，難道你讓它和吉利、長城、比亞迪一樣去用低價去打市場？我們要是真心喜歡，就應督促它在技術(shù)和品質(zhì)上不斷改進，讓它以后真的值這個價，而不是一味的要求它降價。

小結(jié)：紅旗HS7外觀相當大氣，配置十分豐富，用戶最擔心的是質(zhì)量的可靠性，如果廠家對本產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性有信心，適當延長質(zhì)保期，解除用戶的后顧之憂。希望紅旗一定要抓住這次機會樹立品牌，樹立口碑。紅旗HS7只要抓住了這次的機會，把銷量做上去，未來在國產(chǎn)汽車領(lǐng)域，相信紅旗必將是舉足輕重的一個牌子。您怎么看呢？歡迎回復評論！