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視頻:真懂車
編輯:諾妍
汽車風(fēng)洞能夠模擬我們?nèi)粘P熊?,在各種環(huán)境中遇到的空氣阻力、噪聲、熱力學(xué)狀態(tài),以及天氣環(huán)境甚至太陽輻射等,用以測試試驗車的風(fēng)阻系數(shù)、風(fēng)噪性能、行駛穩(wěn)定性、側(cè)風(fēng)響應(yīng)、車內(nèi)外噪聲等數(shù)據(jù),同時它也是汽車外形設(shè)計,和整車熱管理開發(fā)過程中必不可少的環(huán)節(jié)。
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風(fēng)洞試驗室的造價是非常高的,也非常神秘,那么今天我就帶大家來到,中國中西部地區(qū)首座汽車風(fēng)洞的,氣動聲學(xué)風(fēng)洞試驗室,這可是目前世界上最先進(jìn)的風(fēng)洞之一。
中國汽研氣動聲學(xué)風(fēng)洞的風(fēng)機(jī)是具有世界一流水平的軸流式風(fēng)機(jī)系統(tǒng),其功率為4000千瓦,最高風(fēng)速可達(dá)250千米/小時,葉片則采用了18片碳纖維葉片,直徑達(dá)9米,具備極高的控制精度和效率。
一臺車要想有優(yōu)秀的風(fēng)阻,那它一定會反反復(fù)復(fù)經(jīng)過成百上千次這樣的試驗,最終擁有一個符合其定位的風(fēng)阻成績后,才會量產(chǎn),這個過程是非常消耗人力財力的。以上就是本期真懂車的全部內(nèi)容,歡迎持續(xù)關(guān)注真懂車,我們將帶你觀看更多國家級試驗室。
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