大佬們的態(tài)度，真是和瑞士的天氣一樣，一會兒晴一會兒雨，甚至還有太陽雨。

日內(nèi)瓦車展的精彩程度，在我看來已經(jīng)遠超奧斯卡了，不光有那么多新車新技術(shù)，汽車企業(yè)大佬們的“演出”也是相當賣力。這段時間吉利入股戴姆勒成了全球汽車圈的大新聞，自然也是車展上相關(guān)企業(yè)老總被問到最多的問題。

面對媒體的轟炸，戴姆勒、沃爾沃、FCA和遠在北京參加兩會的吉利控股集團董事長李書福的態(tài)度，都在發(fā)生著變化。

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戴姆勒集團CEO蔡澈在車展現(xiàn)場接受采訪時談到了這次吉利入股的事件，把合作伙伴北汽的位置放得非常重，說任何決定都會先與北汽達成共識，符合北汽的意愿是前提。當然對吉利這邊也不能懈怠，畢竟是第一大股東了嘛。

蔡澈說已經(jīng)與李書福會談過了，主要談了三點，一是與沃爾沃的關(guān)系（畢竟戴姆勒和沃爾沃是對手），二是在中國市場的合作，三就是股權(quán)問題。至于股權(quán)呢肯定是歡迎李書福投資的，而且李書福也沒有要求獲得監(jiān)事會席位。

蔡澈還提到了他的一個”個人猜測“，就是吉利入股戴姆勒這事兒，會刺激北汽對戴姆勒股份的收購，畢竟北汽幾年前就表達過多次入股戴姆勒的愿望了。仔細品味一下蔡澈在公開場合說這句話的意思，雖然強調(diào)了是個人猜測，不過也算是個信號了吧。

緊接著就在車展進行中，戴姆勒宣布了已經(jīng)收購了北汽集團旗下北汽新能源的3.93%股份，兩家的關(guān)系更為密切。實際上這也不是新拍板的決定，去年6月兩家就簽過框架協(xié)定加強電動車領域合作，其中包括戴姆勒計劃入股北汽新能源。

所以車展期間宣布這個正式收購的消息，頗有點給外界秀恩愛的意味，讓大家不用懷疑戴姆勒和北汽的感情，不管吉利如何“插足”，電動車方面人家也是要堅定和北汽合作的呢。戴姆勒大中華區(qū)負責人唐世凱也表態(tài)，“這次對北汽新能源的投資標志著戴姆勒與北汽在中國新能源汽車領域的合作邁向新的里程碑?！?/span>

這幾步動作看下來，戴姆勒和北汽真是情比金堅，而且下一步北汽集團入股戴姆勒的事情，也完全有可能重啟。

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這一邊，沃爾沃汽車方面也在車展上表態(tài)了，沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行官漢肯·塞繆爾森接受中國媒體采訪時，強調(diào)了退出沃爾沃集團董事會是個人行為，并不是被沃爾沃集團董事會趕走的，因為他自己認為如果還待在董事會會有不必要的麻煩。

而面對外國媒體時，塞繆爾森更是直接指出了吉利如果希望他所投資的兩家有競爭關(guān)系的公司合作，形成聯(lián)盟，是很難實現(xiàn)的。而且戴姆勒和沃爾沃在商用車方面的競爭比乘用車更激烈，再說了有技術(shù)實力的大公司都不希望共享技術(shù)，尤其是自動駕駛啊這樣的拼技術(shù)優(yōu)勢的領域。

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就在戴姆勒和沃爾沃汽車的高管紛紛表態(tài)，緊接著戴姆勒又宣布了與北汽的新合作之后，吉利方面李書福的態(tài)度也在發(fā)生變化。接受彭博社采訪時，李書福說入股戴姆勒并不是非要和人家合作，要不要合作、能不能合作看人家戴姆勒的態(tài)度，人家有這個意愿，那就合作，沒有的話，那就算了。

李書福說戴姆勒本身非常出色，而且是傳統(tǒng)車企里最有前途的一家，業(yè)績也很好，股票分紅也高，投資它們的話回報率很好啊，那么多人都在買戴姆勒股票，為啥我們不應該買？我們買了就那么令人驚訝嗎？

所以入股戴姆勒就是個商業(yè)決定，沒有那么多國家啊政治啊之類的因素。目前沒有更多的投資計劃了，未來什么樣誰也不好說。

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與戴姆勒的合作這邊看似在轉(zhuǎn)向冷處理，不過那邊菲亞特克萊斯勒集團（FCA）卻又有松口的意思了。

FCA的CEO馬爾喬內(nèi)在車展上談到收購問題時，一改之前的態(tài)度，再次回到模棱兩可的曖昧姿態(tài)。他首先承認了菲亞特高管確實與吉利方面進行過會晤了，雙方交流的還很愉快，但是并沒有達成任何協(xié)議，大家都還是希望專注自己公司2018年的發(fā)展。

至于是否會重啟收購談判，馬爾喬內(nèi)說在完成2018年規(guī)劃的前提下，如果有人對收購FCA有興趣，都可以再來談啊，但不是現(xiàn)在，現(xiàn)在的重點還是完成集團今年的增長目標。

同時他也收回了之前說過的“絕不會把企業(yè)賣給中國公司”的言論，表示如果有中國企業(yè)想收購FCA股份，他不會反對的，但是前提是收購不會對集團造成傷害。

看來李書福想構(gòu)建汽車業(yè)大聯(lián)盟的夢想，實現(xiàn)起來還是難度很高，不過車企之間的感情和關(guān)系，也都沒有一成不變的，吉利和戴姆勒的會以怎樣的形式合作，我們還是可以期待一下，至于FCA的命運是否會被中國車企改寫，可能性就似乎更高了。