“雄赳赳，氣昂昂”。似乎沒有比這更適合概括中國汽車品牌過去一年里的「榮光戰(zhàn)績」。2017年，以傳祺GS8、WEY VV7、領(lǐng)克01為首的中國品牌高端車型，憑借出色的產(chǎn)品力打破一直以來被外媒唱衰的“20萬天花板”。

特別是廣汽傳祺GS8在沒有成功路子復(fù)制、合資“圍攻”的大背景下，總結(jié)反省哈弗高端車型在工業(yè)設(shè)計、動力油耗、空間上以及定價上走的彎路，不僅穩(wěn)扎穩(wěn)打研發(fā)出傳祺GS8這樣的好產(chǎn)品，同時定價上也保留了中國品牌性價比優(yōu)勢。

傳祺GS8上市第5個月銷量便過萬，這是落地價超20萬的中國品牌汽車真正意義上的成功。

在傳祺GS8取得成功后，廣汽傳祺趁熱打鐵推出高端MPV傳祺GM8，售價在17.68-25.98萬之間，直接對手鎖定的是豪華商務(wù)MPV里的王牌選手別克GL8和深受中產(chǎn)家歡迎的家用MPV王牌選手廣本奧德賽。而廣汽傳祺GM8勝算如何？我們對待三輛車進(jìn)行對比，王牌對撕誰勝出呢？

本次對比我們選擇的是三車關(guān)注度比較高車型，分別是售價25.98萬傳祺GM8 320T旗艦版、26.99萬別克GL8 25S尊貴型、26.68萬廣本奧德賽2.4L智享版，優(yōu)惠后終端售價相差5000以內(nèi)。

傳祺GM8的設(shè)計來源于2015年廣州車展上亮相的傳祺i-Lounge朗智概念車，前進(jìn)氣格柵采用較大面積的鍍鉻裝飾，兩側(cè)的大燈分別由4顆晶鉆式LED大燈和胡須造型日間行車燈組成。車身側(cè)面，采用別克GL8類型的懸浮車頂設(shè)計，配合上后排隱私玻璃，整車造型在保留MPV車型大氣、硬朗特點外，豪華、時尚也是它的賣點。無論是家庭更加注重的時尚、設(shè)計感，還是商務(wù)接待講究的豪華氣派，傳祺GM8都能勝任。

而別克GL8外觀傳承傳統(tǒng)MPV車型以豪華為主調(diào)理念，傾向于商務(wù)接待，家用容易被誤會為 “公車私用”。第三位選手廣本奧德賽整車設(shè)計時尚之余更加個性，更加適合家用、私用，商用接待顯得不夠得體大方。GL8跟奧德賽使用場景更加專一或者局限，而傳祺GM8，品相相當(dāng)高級，無論是商務(wù)接待還是家用出行毫無違和感。正是所謂的，進(jìn)的了廚房，出的了廳堂。

 MPV車型特別講究服務(wù)精神，尤其是對于傳祺GM8、別克GL8、廣本奧德賽這類主流MPV。一是接待來賓，二者是帶著全家老少出行，人員、行李滿載的情況不在少數(shù)，這就對發(fā)動機(jī)動力要求更高。傳祺GM8全系標(biāo)配2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力201匹，峰值扭矩高達(dá)320?！っ?。

同價位別克GL8 25S尊貴型，搭載的是2.5L自吸發(fā)動機(jī)，最大馬力200匹與GM8相當(dāng)，但峰值扭矩僅為253牛·米，相差67牛·米，性能上不及GM8。當(dāng)然GL8還有2.0T車型，落地價格超出30萬，性價比差的多。另一款競品廣本奧德賽搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大馬力186匹,峰值扭矩僅有243牛·米。毫無疑問，在三車動力對比，傳祺GM8大勝，別克GL8只能算中規(guī)中矩，廣本奧德賽墊底。有朋友問，MPV需要強(qiáng)勁的動力？滿載超車上坡，絕對是多一匹是一匹好??！

而在大家最關(guān)心的駕乘體驗方面，可以負(fù)責(zé)任的說：傳祺GM8在底盤的扎實程度、懸掛濾震以及NVH上并不輸標(biāo)桿別克GL8。對比起廣本奧德賽，在底盤在扎實程度、舒適性、動力響應(yīng)以及最影響乘坐品質(zhì)的NVH上，傳祺GM8絕對是有過之而無不及。傳祺GM8在動力和駕乘質(zhì)感方面與對手相比，結(jié)論是：傳祺GM8已經(jīng)高于廣本奧德賽，幾乎追平美系標(biāo)桿別克GL8，在動力上更是有所超越了。

照顧乘員的舒適性，是高端MPV的硬標(biāo)準(zhǔn)，而安全、智能、舒適的高科技配置是提高車輛舒適性的直接手段。那傳祺GM8 320T旗艦版與別克GL8 25S尊貴型、廣本奧德賽2.4L智享版之間的配置水平如何呢？

我們來看看：雖然終端售價別克GL8 25S尊貴型和廣本奧德賽2.4L智享版要比廣汽傳祺GM8貴近5000元，但是配置上，傳祺GM8要比兩位對手多的多。主動剎車、車道偏離、全景攝像頭、自適應(yīng)巡航、自動泊車、手機(jī)無線充電、電動感應(yīng)后備箱、雙天窗和全LED大燈等這些都只有傳祺GM8有。

當(dāng)然，最值得一提的是GM8前后排座椅都配備了加熱、通風(fēng)功能，后排座椅還有按摩功能，對于一臺MPV來說，無論是商務(wù)接待還是日常家用，這舒適度真的沒的說。更讓人滿意的是諸如能極大提高用車體驗的雙側(cè)電滑門、GPS導(dǎo)航等類似基礎(chǔ)配置，傳祺GM8都有，反觀別克GL8都沒有，廣本奧德賽則缺GPS導(dǎo)航。配置對比環(huán)節(jié)高下立判，傳祺GM8以絕對優(yōu)勢勝出。

“士別三日當(dāng)刮目相看”，近年傳祺每一款新產(chǎn)品推出，一定是網(wǎng)紅級別的，傳祺GM8是在這樣的背景下誕生。它有沒有像大家期待那么出色？我今天給出的答案是肯定的。傳祺GM8產(chǎn)品力優(yōu)于本田奧德賽，且不輸標(biāo)桿級別的別克GL8。在今天傳祺品牌的高影響力，以及如此出色的產(chǎn)品力和性價比下，GM8一定會像同門旗艦兄弟GS8一樣，成為“王牌級別”的現(xiàn)象級產(chǎn)品。所以，對傳祺GM8有興趣的朋友，建議您認(rèn)真考慮，它值得推薦！