從7月的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，豪華品牌細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)可謂是相當(dāng)喜人。

其中豪車排行榜前三的，還是被德系三劍客BBA所占據(jù)。

三個(gè)品牌超過(guò)20萬(wàn)的月銷量表現(xiàn)，更是和后面的其他豪華品牌拉開(kāi)距離。

那么，為何BBA在華這么好賣？未來(lái)，BBA在華銷量又能否維持上漲趨勢(shì)？

原因1：品牌夠硬底蘊(yùn)深厚

相較于普通品牌來(lái)說(shuō)，豪華品牌本身就帶有一定的光環(huán)。

由于較早進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的緣故，因此BBA都已經(jīng)形成了較高的知名度，

加上本身品牌歷史營(yíng)造的豐富底蘊(yùn)，讓德系三劍客得以跟其他豪華品牌區(qū)別開(kāi)來(lái)。

相較于近幾年才逐漸上升的雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克之流，BBA的群眾基礎(chǔ)和知名度要更高。

同時(shí)BBA在產(chǎn)品陣容方面也更加完善，消費(fèi)者更能買到合適自己的產(chǎn)品。

原因2：終端價(jià)格實(shí)惠給力

此外在終端價(jià)格方面，BBA的入門車型都有著不錯(cuò)的優(yōu)惠力度。

以北京地區(qū)的奔馳GLA為例，其最高可拿到8.1萬(wàn)的優(yōu)惠幅度，這對(duì)于一款起步價(jià)26.48萬(wàn)的車型來(lái)說(shuō)，確實(shí)很有殺傷力。

此外，寶馬和奧迪的入門車型同樣能夠拿到5-6萬(wàn)元不等的優(yōu)惠。

結(jié)合本身品牌的知名度和號(hào)召力，花20萬(wàn)買個(gè)豪華品牌當(dāng)然要比普通品牌更有牌面。

哪怕本身豪華品牌車型在配置上并不占優(yōu)勢(shì)。

原因3：消費(fèi)升級(jí)追求更高

隨著近幾年消費(fèi)升級(jí)浪潮的帶動(dòng)，消費(fèi)者們似乎更樂(lè)意于購(gòu)買豪華品牌車型。

而且不少一線城市用戶正處于購(gòu)買第二臺(tái)車的范疇，所以豪華品牌細(xì)分市場(chǎng)才能一路高歌猛進(jìn)。

同時(shí)，年輕消費(fèi)者們對(duì)品牌的要求也更有追求。

比起豐田、日產(chǎn)、大眾這些同價(jià)位偏向家用舒適的車型，豪華品牌帶有的運(yùn)動(dòng)豪華等標(biāo)簽更能吸引他們的青睞。

這也是豪華品牌銷量更高的關(guān)鍵所在。

原因4：疫情過(guò)后市場(chǎng)回暖

與此同時(shí)，疫情過(guò)后帶來(lái)的市場(chǎng)回暖相當(dāng)明顯。

從4-6月的市場(chǎng)增長(zhǎng)非常喜人，即便在普通品牌銷量有所下滑的7月，豪華品牌還是能夠一路高歌猛進(jìn)。

這跟市場(chǎng)下探帶來(lái)的紅利不無(wú)關(guān)系，消費(fèi)者為此在普通價(jià)位也能夠更豐富的選擇。

原因5：部分品牌讓出市場(chǎng)

最后一點(diǎn)便是部分豪華品牌銷量的下滑，為BBA的擴(kuò)張?zhí)峁┝瞬簧倏臻g。

以7月銷量數(shù)據(jù)為例，捷豹路虎同比17.9%的降幅以及保時(shí)捷同比12.6%的降幅，讓BBA有了三家獨(dú)大的機(jī)會(huì)。

加上后續(xù)排名的品牌都難以撼動(dòng)，在激烈的存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，BBA明顯更有優(yōu)勢(shì)。

結(jié)束語(yǔ)：對(duì)于絕大部分消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，BBA是豪華品牌中最穩(wěn)妥的選擇，豐富的產(chǎn)品陣容、高知名度的品牌、給力的終端優(yōu)惠和順應(yīng)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)，讓BBA的月銷量得以提升。相信在后續(xù)很長(zhǎng)的一段時(shí)間里，BBA還將是豪華品牌的領(lǐng)頭羊。