TOYOTA與HONDA之間，向來如針尖對麥芒。前不久上市的威蘭達，吸引了一大波流量。而之前皓影（BREEZE）從定名到發(fā)布再到上市，也徹底賺足了眼球。兩款明星產(chǎn)品的入市，讓日系中型SUV的廝殺正變得愈發(fā)激烈。

作為全新RAV4榮放的“兄弟”車型，廣汽豐田威蘭達顯然希望自己能成為中型SUV市場的“收割機”；而在2019年11月底上市的廣汽本田全新皓影，上市一個月時間內(nèi)就收獲了2萬輛訂單，今年1-2月更實現(xiàn)累計銷量10,616輛，大有希望成為2020年廣汽本田銷量主力車型之一。

那么，兩者正面交鋒，誰又能成為終極大贏家呢？不妨來看看。

硬朗粗獷VS典雅時尚

威蘭達外觀設(shè)計硬朗，遠遠看去一副低趴姿態(tài)，挺虎實的感覺。紡錘式格柵造型和雷克薩斯相似，配備18英寸“風火輪”輪轂，梯形塑料輪拱與雙色車身營造出一絲力量感。作為都市SUV，威蘭達倒是有點越野車的味道，粗獷的姿態(tài)挺適合喜歡出去浪的中年大叔。

皓影（BREEZE）則流露出來優(yōu)雅氣質(zhì)，更像是廣大80后、90后年輕一族的菜，在城市里是一道靚麗的風景線。前臉由粗壯有力的鍍鉻飾條貫穿中網(wǎng)，全車用了鍍鉻包邊，高級感滿滿。19英寸輪轂造型類似花瓣，看上去動感十足。BLACK EDITION幻夜系列，從車身配色到中網(wǎng)，從燈眉到輪轂，黑色涂裝全副武裝，更有個性和尊貴氣息。

車身尺寸方面，威蘭達長寬高分別為4665x1855x1680mm，軸距2690mm；皓影（BREEZE）長寬高分別為4634x1855x1689mm，軸距2661mm；兩者數(shù)據(jù)上差異不大，皓影（BREEZE）在車身高度上稍微占據(jù)優(yōu)勢；如果將兩款車放在一起，皓影（BREEZE）因為線條設(shè)計的緣故，整體視覺上更為寬大。

從細節(jié)看人性化

內(nèi)飾方面，威蘭達中控采用了大量的直線與幾何轉(zhuǎn)角進行裝飾，懸浮式中控液晶屏、流媒體后視鏡，增添了幾分科技感；不過，凸起的中控屏美觀度不足且影響行車視野，車機系統(tǒng)操作也不夠人性化，界面有待優(yōu)化；而內(nèi)飾的用料也缺少了些誠意，大多使用塑料包裹，手感略顯粗糙。

雖然威蘭達和皓影（BREEZE）座艙空間都不錯，但皓影在Honda“MM”設(shè)計理念的作用下，空間優(yōu)化得更理想，后排乘坐體驗也更舒適自在。

動力的較量 各有所長

在動力上，威蘭達和皓影（BREEZE）都作為集最頂尖最成熟科技于一身的產(chǎn)品，無論是常規(guī)燃油動力技術(shù)還是油電混動技術(shù)，都有著不俗的實力。其中威蘭達汽油版搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機+CVT變速箱組合，最大功率126kW，峰值扭矩209N·m，加速平順，也兼顧燃油經(jīng)濟性；

皓影（BREEZE）SPORT TURBO版本搭載Honda全新1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率142kW，峰值扭矩243N·m，匹配一臺CVT變速箱，這套動力組合可以呈現(xiàn)出高效、勁趣的動能魅力，完成0-100km/h加速需9.5秒。相較于威蘭達的溫吞，皓影的駕駛感受似乎更偏向于運動，高效的提速與緊致的彎道表現(xiàn)，在城市快速路行駛時更有駕馭樂趣，無疑也深得年輕消費群體的喜愛。

威蘭達雙擎沿用了RAV-4榮放雙擎的混合動力系統(tǒng)，采用了2.5L發(fā)動機，加速線性，實際駕駛時，不管是紅綠燈起步加速還是高速公路上后段提速，都平順暢快。

皓影SPORT HYBRID版本則搭載Honda第三代i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)，這套混動系統(tǒng)綜合最大功率158kW，峰值扭矩315N·m。支持EV行駛模式、混合動力行駛模式、發(fā)動機行駛模式三種模式間無縫切換，在城市中低速行駛時，因為電機承擔大部分工作，發(fā)動機很少介入，所以省油的特點充分發(fā)揮了出來，綜合工況油耗僅為4.9L/100km，較威蘭達雙擎四驅(qū)版的5L/100km更低。

全新皓影配置實用更接地氣

從配置來看，威蘭達配備了常規(guī)的胎壓報警、倒車影像、電動天窗，此外還搭載“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，但高低配版本差異較大，一些科技配置僅高配車型擁有，消費者平時最常用的舒適性配置仍有待完善。

皓影（BREEZE）在配置上更注重全面，實用性也貼近日常家用需求，如真皮方向盤、全景天窗、主動降噪，這些舒適性配置都是年輕人所看重的。7英寸液晶儀表盤、腳踢式電動尾門也特別好用，同時最新研發(fā)升級的Honda CONNECT 2.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，比威蘭達搭載的“豐云悅享”車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)更具科技感，操作起來也更便利，符合大多數(shù)消費者的習慣。

性價比是關(guān)鍵

總體而言，威蘭達和皓影（BREEZE）作為日系中型SUV市場的新生勢力，表現(xiàn)出了一貫以來的居家形象。威蘭達外觀犀利但內(nèi)飾上有點糙，細節(jié)不夠用心，駕駛感受一般；相較而言，皓影（BREEZE）顏值更耐看且高級感營造得更足，內(nèi)飾質(zhì)感更棒，座艙更具豪華感，也有著絕佳的行駛品質(zhì)。

皓影（BREEZE）售價16.98-25.98萬元，而威蘭達售價17.18-24.18萬元，通過對比可以發(fā)現(xiàn)，皓影不僅起步價更低，而且可選的配置版本更豐富。綜合來看，皓影（BREEZE）在性價比這項重要指標上也勝出。

不止價格更具優(yōu)勢，廣汽本田提供的大禮也足夠豐厚。凡2020年3月31日前，購買皓影（BREEZE）的用戶可享受3年6次（含首保）免費基礎(chǔ)保養(yǎng)的“保養(yǎng)無憂禮”；成功推薦他人下訂并后續(xù)交車的保有客戶，還可享有價值1000元的綜合抵用券禮包。

另外，還有一個好消息要告訴大家，皓影SPORT HYBRID版本已閃耀上市，起售價為20.98萬元，感興趣的朋友們可以前往各大城市的廣汽本田特約店看車試駕，親身體驗一下皓影SPORT HYBRID版本的超強動力吧！