作為一個新興的汽車品牌,漢騰汽車先后推出了漢騰X5以及漢騰X7等產(chǎn)品,憑借性價比優(yōu)勢獲得了不錯的市場反響,受到三四線城市消費者的青睞。而這一次,漢騰緊隨新能源的浪潮,推出旗下首款純電動SUV—漢騰X5 EV,并于本屆廣州車展正式上市。
新車共發(fā)布舒適版、豪華版和老兵出行定制版3款車型,官方售價分別為18.98萬元、19.98萬元和20.98萬元,舒適版、豪華版綜合補貼后的售價分別為10.98萬元和11.98萬元,老兵出行定制版享受國補后售價為17.58萬元。
此外,本屆車展?jié)h騰汽車首款MPV正式定名為“漢騰V7”,漢騰首款純電動轎車也同步亮相,加上首次亮相的漢騰X5 MAX,家族全系共7款產(chǎn)品盛裝亮相。而下面我們就來看看漢騰首款純電動SUV——漢騰X5 EV究竟有哪些亮點。
外觀方面,新車延續(xù)了漢騰X5時尚動感的設(shè)計元素,但是在前臉設(shè)計方面進行了重新設(shè)計,前格柵內(nèi)部采用了“星空”設(shè)計,輔以兩側(cè)前大燈,使前臉頗具時尚感,兩側(cè)霧燈區(qū)采用了新能源特有的打孔設(shè)計,提升了整車的辨識度。
總體來說,外觀方面漢騰X5 EV雖然相比燃油版車型并沒太大的差別,但還是有一些鮮明的辨別身份的特征,這點要比很多“油轉(zhuǎn)電”車型用心一些。
漢騰X5 EV在內(nèi)飾設(shè)計上同樣維持了燃油版的設(shè)計,主要在細(xì)節(jié)上進行了調(diào)整和升級。比如儀表換成了全液晶儀表盤,擋把也換成了旋鈕式的,整體的科技感要強了許多,看起來沒有那么老氣油膩了。顯然,漢騰對于當(dāng)下新能源車的審美有著比較清楚的認(rèn)識。
漢騰X5燃油版的一大賣點就是越級的空間體驗,而這方面在漢騰X5身上得到了很好的保存。新車長寬高分別為4501mm/1820mm/1648mm,軸距為2600mm。得益于合理的空間布局和車身設(shè)計,其空間在同級車型中優(yōu)勢明顯。除此之外,新車的座椅都為皮質(zhì)面料,座墊比較厚實,加上主駕還支持電動調(diào)節(jié),有效提升了駕乘舒適性。
動力方面,漢騰X5 EV搭載了一臺永磁同步電機,最大功率95kW,峰值扭矩為260Nm。搭載三元鋰電池,電池容量為42.7千瓦時,綜合續(xù)航252公里,最大巡航330公里,這個續(xù)航成績在同級別并不占優(yōu)勢,但滿足日常城市出行沒有太大的問題。充電時間上,新車僅需30分鐘便可從20%電量快充至80%,并可使用家用電源為車輛進行充電。
值得一提的是,新車底盤是由英國米拉團隊根據(jù)中國實際路況進行調(diào)教,因此在駕乘品質(zhì)方面有著不錯的表現(xiàn)。
配置方面,新車搭載了7英寸液晶電子組合儀表、手機無線充電、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、超大全景天窗等豐富的舒適和科技配置。而在安全配置方面,漢騰X5 EV更是實在,BSM盲點檢測系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、AVM360環(huán)視系統(tǒng)、LDW車道偏移警示系統(tǒng)等越級主動安全科技均有搭載,不僅進一步提高了整車的安全性,同時也拉高了整車的產(chǎn)品競爭力。
優(yōu)惠福利:10萬公里質(zhì)保,2年電費補貼
漢騰X5 EV補貼后的起售價是10.98萬元起,相比同級競爭對手來說,價格優(yōu)勢還是相當(dāng)明顯的。而除此之外,漢騰汽車為漢騰X5 EV的三電系統(tǒng)提供了8年或12萬公里質(zhì)保,打消了消費者購車的后顧之憂。今年年底前購車,漢騰汽車還提供了免費贈送充電樁、5年免費使用流量、整車5年或10萬公里質(zhì)保、5年或6次保養(yǎng)、2年電費補貼等福利。
總結(jié)來說,漢騰X5 EV作為一款城市日常通勤的代步車,是一個不錯的選擇。外觀上繼承了汽油版車型的時尚大氣的風(fēng)格,內(nèi)飾上科技感更強,并且添加了諸多豪華舒適的配置。動力方面,漢騰X5 EV能夠完全滿足日常出行需求,加之英國米拉團隊專業(yè)調(diào)教,在駕乘品質(zhì)方面會有較為不錯的表現(xiàn)。至于續(xù)航里程上,漢騰X5 EV雖然并不拔尖,但也基本上能夠滿足日常的城市通勤需求。所以,如果你在限購的城市,并且缺一塊牌的話,價格實惠的漢騰X5 EV可以關(guān)注下。