最近,東風雷諾國產(chǎn)的全新科雷傲車型曝光了,新車的設計和海外保持了高度一致,預計在今年11月份上市,那么,上市后的它將會以怎樣一個角色去挑戰(zhàn)國內(nèi)的SUV市場呢?今天,G哥就給大家淺談一下全新科雷傲。
日前,東風雷諾國產(chǎn)的全新科雷傲車型曝光了,新車在外觀上和海外版本保持了高度一致,有消息稱新車將會在今年的11月份在國內(nèi)正式上市。
全新科雷傲作為雷諾SUV中的旗艦車型,國產(chǎn)版保留了海外版的設計,采用了家族式的前臉,貫穿式的進氣格柵看起來更加時尚,獨特的L型日間行車燈也非常時尚。
全新科雷傲使用了來自日產(chǎn)-雷諾聯(lián)盟的CMF平臺(Common Moudle Family家族化通用模塊化平臺)。我們熟知的日產(chǎn)奇駿也是出自該平臺,全新科雷傲和奇駿也算是同門師兄弟。在車身尺寸方面,國產(chǎn)全新科雷傲的長寬高為4672/1843/1673mm,軸距為2705mm,與奇駿也有著非常相似的身材。
內(nèi)飾設計上,國產(chǎn)全新科雷傲同樣采用了雷諾家族式設計語言,設計的簡單大方,比較穩(wěn)重,儀表盤采用了尺寸較大的LED顯示屏和機械式儀表相組合的設計,中控也配備了一塊8.7英寸的顯示屏,顯示信息比較豐富。
配置上,從曝光的車型來看配置比較豐富,配備了前排座椅加熱、通風、內(nèi)飾氛圍燈、一鍵啟動、多功能方向盤、電子手剎以及全景天窗等等,如果作為標配的話相信更能吸引消費者的關注。
動力上,國產(chǎn)全新科雷傲應該會配備來自奇駿上面的2.0L和2.5L兩款發(fā)動機,其中2.0L發(fā)動機最大功率為150馬力,2.5L發(fā)動機最大功率為186馬力,與之匹配的是CVT變速器,并提供四驅(qū)車型。
其實科雷傲的歷史并不長,走到今天才更新到第二代車型,第一代科雷傲從2008年上市至今,一直以進口方式引入到中國的,在國內(nèi)的道路上偶爾還是可以看得見的。
其實第一代科雷傲并不算是真正的法國車,我們很難看出這是一輛法國車,它的整體設計更像是一臺韓國車,并且國內(nèi)引進的還就是由韓國的雷諾三星汽車公司生產(chǎn)的,所以說第一代科雷傲更像是一臺掛了法國標的韓國車,第一代車型也經(jīng)歷過幾次小改款,不過都是針對外觀細節(jié)進行了調(diào)整,在中國的銷量一直處于市場的邊緣。那么,國產(chǎn)全新科雷傲會打破這個僵局嗎?
國產(chǎn)全新科雷傲的到來,多多少少會對其他品牌的汽車產(chǎn)生影響,畢竟市場又多了一款車型可以選擇。首先,G哥先推測一下國產(chǎn)全新科雷傲的售價,國產(chǎn)全新科雷傲和奇駿出自同一平臺,車身尺寸都非常相似,奇駿的定位是緊湊型SUV。那么,全新科雷傲的定位也應該是緊湊SUV,但不能排除定位成一款中型SUV,畢竟同樣軸距2705mm的自由光就是中型SUV。按照雷諾和日產(chǎn)的定價分析,同平臺的逍客和科雷嘉相比,科雷嘉定價率高于逍客,同樣的道理,全新科雷傲的上市售價也應該會高于同平臺的奇駿,奇駿的指導售價為18.18-26.78萬。那么,G哥猜測全新科雷傲的售價大概為19.88-28.88萬,如果有偏差,估計只會上浮。
那么這款車如果上市會有人買嗎?咱們姑且不談售價,從雷諾對車型的宣傳和4S店的數(shù)量來看,雷諾在中國的品牌影響力并沒有想象中的那么好,G哥拿北京舉個例子,日產(chǎn)在北京有多達二十幾家4S店,其他品牌少則五六家,多則十幾家,而雷諾僅僅只有兩家。從宣傳到售后都要落后其他品牌,一些二線或者三線城市根本沒有雷諾這個品牌的經(jīng)銷商,如果購買了雷諾汽車,售后等一系列問題都將很難解決,維修困難零件難匹配,勢必會對科雷傲的銷量產(chǎn)生很大的影響,很有可能導致這輛車變的“叫好不叫座”。經(jīng)銷商數(shù)量的過少也讓那些想買雷諾的人無處可買,這難道要怨消費者嗎?
如果從G哥猜想的價格來看,全新科雷傲的上市,價格重疊區(qū)域非常大,這個價位可以和緊湊型SUV中的豐田RAV4榮放、福特翼虎、日產(chǎn)奇駿等車型相競爭。但是,G哥覺得全新科雷傲的目標要高過這個層次,很有可能會對標自由光、昂科威、全新勝達、寶沃BX7等這些中型SUV。但是如果對標中型SUV里面的大塊頭漢蘭達、銳界、冠道等車型,從動力和空間上都不是趕不上對手的實力,相信廠家也不會這么干,因為他們心里比我們更清楚這個事實。
所以說,這款車是否能夠成功就要看廠家的誠意了。畢竟,老百姓買車之前都會貨比三家,誰更有誠意,消費者就會選擇誰!
總結:國產(chǎn)全新科雷傲的即將上市,對消費者來說是一個好消息,因為選擇的范圍更廣了,但是廠家如果想要全新科雷傲變成一部走量的車,不僅要擴大宣傳,也要給出一個很誠意定價,畢竟售價關系到消費者愿不愿意為其買單。當然,如果有朋友喜歡這款即將上市的全新科雷傲,G哥會在近日寫一篇關于全新科雷傲和其他車型的對比文章,敬請關注跟我試駕的官方網(wǎng)站。