也許新歐藍德就是汽車界的“彭昱暢”。

在剛剛結(jié)束的第55屆臺灣金馬獎上，徐崢憑借在《我不是藥神》中的完美演繹，不負眾望地拿下了“影帝”。但是，很多人都沒有想到，和他角逐“影帝”之位的，除了鄧超、段奕宏、邱澤之外，還有一個竟是年僅24歲、看上去有些“傻乎乎”的鄰家大男孩彭昱暢。

有人說，是《演員的誕生》成就了彭昱暢，也是章子怡和劉燁等人的力捧，才讓他幸運地走到了今天的位置。但事實上，彭昱暢的成功，靠的從來都是自己不懈的努力以及靠一個個角色磨練出來的實力，他在演繹那些角色的時候，也成為了他們。無論是《太子妃升職記》中的強公公、《閃光少女》中的油渣，還是《快把我哥帶走》中的時分……正如一位資深影評人所說的“他骨子里就是個演員”。

彭昱暢的成功，讓我想到了汽車行業(yè)的廣汽三菱歐藍德——這個2016年上市至今，憑借“2047”高性價比優(yōu)勢、創(chuàng)造了一次又一次銷量“神話”、并且已經(jīng)收獲超過18萬車主喜愛的城市SUV。即便是在今年中國汽車市場整體低迷情況下，今年1-10月份，歐藍德依然取得了89，744輛的優(yōu)異銷售成績。

一個有實力的演員，無論年齡資歷，也不管角色大小，總能印證“是金子到哪里都會發(fā)光”這句話。而一輛受消費者肯定的SUV也是如此。歐藍德的成功，靠的同樣是它的產(chǎn)品實力。

11月16日，新歐藍德煥新而來。作為廣汽三菱“銷量王牌”的換代產(chǎn)品，這款新車又會給消費者帶來哪些驚喜呢？為了找到答案，不久前，一品君搶先試駕了這款新歐藍德，一天的試駕下來，一品君最大的感受就是，相比2018款，新歐藍德升級的地方還真不止是一點點。

外觀時尚有質(zhì)感，顏值增級

首先是外觀。當(dāng)一品君見到新歐藍德的第一眼，雖然不能說驚艷，但是用時尚、大氣、有質(zhì)感來形容是綽綽有余的。

新歐藍德采用了全新升級的Dynamic shield家族式前臉，配以全新鉆石切割式LED前大燈，以及極具辨識度的鍍鉻裝飾，哪怕是在層林盡染的深秋美景中，它也絲毫不遜色。

當(dāng)然，新歐藍德不止是有好看的“臉蛋”，而且還有完美的線條。從側(cè)面看，它貫穿車門向后延伸的線條，流暢又美觀，使整車看起來更為高挑。而它18寸的雪花輪轂，與流線型的車身相得益彰，整體給人一種活力滿滿的感覺。

值得一提的是，新歐藍德的車尾部分增添了新式后擾流板造型，這樣精細的調(diào)整不僅使得整車多了些動感的元素，也提高了車輛行駛的穩(wěn)定性。

內(nèi)飾配置豪華精致，誠意升級

除了“扛打的顏值”之外，新歐藍德在內(nèi)飾和配置的升級上，也下足了功夫。坐進車內(nèi)，新歐藍德在內(nèi)飾色彩搭配、座椅、用料上的精細化程度，讓一品君感受到了滿滿的誠意。

新車的門飾板采用了全棕色的高質(zhì)感真皮材料做裝飾，加上鋼琴烤漆的開關(guān)面板，同時還對前后排座椅造型等多處進行了調(diào)整，在提升豪華感的同時，也考慮到了乘客的多元需求。

而在配置方面，新歐藍德搭載了360°全景監(jiān)控影像系統(tǒng)和BSW盲區(qū)警告系統(tǒng)。在這兩套系統(tǒng)的作用下，結(jié)合后視鏡和倒車雷達，一品君無論是在前進還是倒車的時候，真的是“360度0死角”。在試駕的過程中，一品君還發(fā)現(xiàn)了一個有趣的功能，那就是當(dāng)我準備變道的時候，如果后面有其它車輛駛?cè)肓宋业囊曈X盲區(qū)時，新歐藍德就會實時提醒我，完全免掉了我擔(dān)心發(fā)生剮蹭的憂慮。

不僅如此，新歐藍德還增加了主駕駛一觸式防夾電動車窗、前排8向電動調(diào)節(jié)前排座椅、后排出風(fēng)口等多項配置，可以說是很貼心啦。

“黃金組合”集結(jié)，性能樂趣升級

一品君的試駕路線全程將近60公里，途經(jīng)城市道路、高速、窄橋、坑洼路燈多種復(fù)雜路段。得益于三菱汽車獨創(chuàng)的MIVEC發(fā)動機+INVECS-Ⅲ CVT變速箱+達喀爾冠軍車手親自調(diào)校底盤的“黃金組合”，無論是何種路況，新歐藍德都能夠應(yīng)對自如。

令我完全沒有想到的是，雖然這只是我和新歐藍德的第一次“親密接觸”，但是在短短的時間內(nèi)，我們就已經(jīng)非常有默契了。在北京郊區(qū)的公路上，只需要輕輕踩下油門，新歐藍德就能給我很好的回應(yīng)，即便是在爬坡的時候，它也絲毫沒有拖泥帶水。開上高速后，隨著速度的不斷提升，新歐藍德搭載的2.4L自然吸氣發(fā)動機的平順性以及INVECS-Ⅲ CVT變速箱的靈敏性展現(xiàn)得淋漓盡致。無論是加速的時候超車、變道，還是擁堵的時候緩慢跟車、制動，新歐藍德都能夠完美適應(yīng)。

值得一提的是，新歐藍德在靜音性的強化方面也有所升級。當(dāng)車輛行駛在高速上時，車內(nèi)基本上只能聽到一點點的風(fēng)噪聲，發(fā)動機的靜音效果得到了很好的體現(xiàn)，真正地達到了“多做，好省，又安靜”的狀態(tài)。

推出派生車型，全新升級

除了外觀內(nèi)飾配置性能等方面的升級外，新歐藍德還迎來了2.4L全新派生車型——致行版，集成2.0L與2.4L兩個排量共7款派生車型，能夠多元化滿足不同消費者的需求。

雖然一品君此次沒有試駕到2.4L 2WD致行版，但是它的胎壓檢測、自動駐車、電動天窗、電動后備箱、前排座椅加熱、感應(yīng)雨刮、自動空調(diào)等豐富配置，以及18.28萬元價格，讓一品君很期待它的市場表現(xiàn)。

今年是廣汽三菱激活自我，尋求突破的一年。毫無疑問，新歐藍德的到來，將繼續(xù)助力廣汽三菱實現(xiàn)銷量的持續(xù)增長；同時，作為SUV市場上的“實力選手”，全新升級的后新歐藍德，或許和演員彭昱暢一樣，也能創(chuàng)造屬于自己的“精彩人生”。