B級(jí)車市場(chǎng)向來是衡量車企實(shí)力的最佳檢驗(yàn)場(chǎng),在這里各家旗艦產(chǎn)品齊聚一堂,相互競(jìng)爭(zhēng),力求向更多人展現(xiàn)最具價(jià)值的一面。在消費(fèi)升級(jí)的影響下,用戶對(duì)B級(jí)車價(jià)值的期待其實(shí)早已超越了產(chǎn)品本身,他們希望愛車包含但不僅限于擁有出色顏值、強(qiáng)勁動(dòng)力、高科技,而是想要更多,簡(jiǎn)單來說就是不局限于物質(zhì)上的滿足,更期望精神上的安利。
當(dāng)然,擁有這樣價(jià)值的B級(jí)車并不多,而今天我們所要講到的第十代索納塔,正好是其中的佼佼者,接下來,就讓我們一同看看它是如何呈現(xiàn)更高“價(jià)值”的。
外要風(fēng)范!潮流造型賦予“感性價(jià)值”
如今,年輕人對(duì)于品質(zhì)生活的追求早已不同以往,簡(jiǎn)單說來,“外要風(fēng)范,內(nèi)要談資”這八個(gè)字相信能概括大部分新生代年輕人的生活追求與態(tài)度,而第十代索納塔的時(shí)尚顏值,無疑對(duì)“外要風(fēng)范”進(jìn)行了最好闡釋。
在看過市面上太多“大同小異”的B級(jí)車后,初見第十代索納塔,十足的新意及潮流氣息會(huì)很自然的感染到你,讓你內(nèi)心澎湃。第十代索納塔采用了現(xiàn)代汽車全新一代設(shè)計(jì)理念,通過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)谋壤?、結(jié)構(gòu)感、造型感、技術(shù)感,進(jìn)行完美協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)了兼具未來感與運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)品味,從而滿足了當(dāng)下年輕人最為嚴(yán)苛的審美標(biāo)準(zhǔn)。
從前臉看去,第十代索納塔寬大箭羽式前格柵向兩側(cè)延伸,搭配曲面的保險(xiǎn)杠造型個(gè)性十足,并且讓人過目不忘,這也是歷代索納塔給人的最大印象。漸變式LED日行燈被隱藏在了鍍鉻飾條中,在車燈關(guān)閉時(shí)與車身連為一體,點(diǎn)亮后呈現(xiàn)更好的視覺效果。
第十代索納塔全車長(zhǎng)寬高尺寸分別為4995*1860*1445(1450) mm,軸距達(dá)到2890 mm,在B級(jí)車中處于領(lǐng)先水準(zhǔn),較大的尺寸并沒有令車身有絲毫臃腫感,相反依靠流暢的車身線條、立體三腰線、柔和的光影、上揚(yáng)的鴨尾,展現(xiàn)出優(yōu)雅與運(yùn)動(dòng)共存的獨(dú)特氣質(zhì)。
車尾部分,第十代索納塔使用了“雙C”貫穿鑲嵌式尾燈,充滿時(shí)尚與個(gè)性。橫向扁平化尾燈組配合層次感分明的車尾造型,進(jìn)一步提高了車輛的辨識(shí)度,無論白天黑夜都能在第一時(shí)間被年輕人捕捉到。
總的來說,第十代索納塔擁有極致的美學(xué)設(shè)計(jì),與眾不同的潮流元素,這使它能夠成為眾多B級(jí)車中最?yuàn)Z目的那款,而這一點(diǎn)恰好與年輕人張揚(yáng)、充滿活力的個(gè)性完美契合,任何生活場(chǎng)景下,都能盡顯風(fēng)范。
內(nèi)要談資!超高配置無差別對(duì)待
對(duì)于車輛的看法,年輕人總會(huì)意見不一,喜歡比來比去,誰的車動(dòng)力更強(qiáng)?誰的車配置更高?誰的車更具科技感?這些都是他們?nèi)粘=涣鲿r(shí)的談資。不過,有一個(gè)方面的看法他們卻非常的統(tǒng)一,那就是合資B級(jí)車“價(jià)值”劃分,相當(dāng)現(xiàn)實(shí)。簡(jiǎn)單來說就是“低價(jià)低配,高價(jià)高配”,所呈現(xiàn)的“價(jià)值”都與“價(jià)格”劃等號(hào),不會(huì)讓你有任何驚喜及期待感。但是,第十代索納塔的到來,似乎打破了這一既定規(guī)則。
請(qǐng)看第十代索納塔與雅閣售價(jià)最低的兩款車型配置差異表:
可以明顯看到,第十代索納塔無論是安全配置、智能駕駛輔助、舒適性配置、智能科技配置,都對(duì)雅閣實(shí)現(xiàn)了碾壓,眾多領(lǐng)先配置的搭載,讓“丐版”車型也非常有看像,更能享受到高配車的優(yōu)越感,真正做到了“配置無差別對(duì)待”。
此外,最低配車型擁有超高的配置水準(zhǔn),從另一方面也說明了第十代索納塔擁有超高“標(biāo)配率”,更低的指導(dǎo)價(jià)也將性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步放大,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品價(jià)值超越,同時(shí)也讓B級(jí)車市場(chǎng)出現(xiàn)了真正“全系無低配”概念。
對(duì)于消費(fèi)者來說,他們?cè)谫?gòu)車時(shí)再也無需在價(jià)格與配置之間做出太多妥協(xié),更不會(huì)因某些配置的取舍而降低出行品質(zhì),可以毫無顧慮的進(jìn)行購(gòu)車,相信這會(huì)是超越消費(fèi)期待的一件事。
同樣,對(duì)于購(gòu)買高配車型的消費(fèi)者來說,越級(jí)的配置水平,同樣帶來了超越價(jià)值本身的驚喜,這種驚喜在朋友間相信定會(huì)成為值得炫耀的談資。
我們可以從第十代索納塔和雅閣頂配車型配置差異中看出這一點(diǎn),請(qǐng)看下表:
可以看到,即便是售價(jià)高達(dá)25.98萬元的雅閣,配置上也仍大幅落后第十代索納塔,智能科技配置上的短板,讓雅閣看上去像上個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品。相反品牌音響及64色氛圍燈的搭載,則讓第十代索納塔的“旗艦”稱號(hào)名副其實(shí)。當(dāng)然,更大的差異還要在ADAS功能上,相比雅閣僅配備了部分功能的ADAS系統(tǒng),第十代索納塔擁有23項(xiàng)ADAS L2+的智能安全配置堪稱同級(jí)完美表現(xiàn),尤其是NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航、HDA高速公路駕駛輔助等6項(xiàng)同級(jí)獨(dú)有的駕駛輔助功能,可大幅提升出行時(shí)的安全與便利,這或許也會(huì)成為年輕人今后的一大談資。
例如,在高速行駛中,搭載NSCC導(dǎo)航自適應(yīng)巡航的第十代索納塔,能夠自動(dòng)識(shí)別區(qū)間測(cè)速攝像頭、限速標(biāo)志,并調(diào)整車速,在發(fā)現(xiàn)彎道時(shí)自動(dòng)確認(rèn)曲率并以最佳速度通過,避免因速度太快,車輛過彎時(shí)退出自適應(yīng)巡航的情況,提升便捷的同時(shí)更降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。
RCCA后方交叉防撞輔助則是新手司機(jī)的福音,有了它,新手司機(jī)在倒車出庫(kù)時(shí),如果監(jiān)測(cè)到后方有車輛,系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警報(bào)并輔助剎車,減少由于盲區(qū)導(dǎo)致與后方來車發(fā)生碰撞的安全隱患。當(dāng)打開車門檢測(cè)到后方有來車時(shí),SEA乘客下車安全輔助功能會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒,并禁止解鎖車門,能避免亢奮的死黨因開門引發(fā)的安全事故,而你也能趁此機(jī)會(huì)好好“教訓(xùn)”他們一番。
無憂購(gòu)車,買到即賺到是一種什么樣的體驗(yàn)?
年輕人對(duì)于麻煩的事情向來拒絕,但是在用車生活中避免不了維修、保養(yǎng)、甚至是賣車等瑣事,而一提到賣車,保值率自然是繞不開的話題,畢竟這也是產(chǎn)品“價(jià)值”的體現(xiàn)。在這些方面,必須說第十代索納塔做的非常貼心,充分站在用戶角度去考慮問題,推出的購(gòu)車無憂計(jì)劃,更完美解決了買車、用車、換車時(shí)的瑣事,讓消費(fèi)者真正享受到“買到即賺到”超值體驗(yàn)。這么好的事,車叔自然不會(huì)藏起來,下面就將北京現(xiàn)代第十代索納塔購(gòu)車無憂計(jì)劃分享給大家:
購(gòu)車無憂計(jì)劃
享購(gòu)無憂:首付1.99萬(含整車購(gòu)置稅)、最高可享3年0息
保值無憂:用戶30天無理由可退可換、提供1年9折、2年75折的超高保值服務(wù)。
用車無憂:購(gòu)車即送1年商業(yè)險(xiǎn)、5年10次基礎(chǔ)保養(yǎng)(首任車主,含首保),讓出行無憂,用車生活更舒心。
置換無憂:置換盡享8,000元補(bǔ)貼,老客戶置換再享4,000元補(bǔ)貼。?
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