自主品牌這幾年發(fā)展迅速，尤其是在沖擊高端車型和價(jià)格天花板的道路上越走越遠(yuǎn)，不僅推出了許多高端品牌，也在車型上面有著長足的進(jìn)步。但是在皮卡領(lǐng)域一直走的是低端路線，而且在國內(nèi)皮卡也是工具車的代名詞，而高端皮卡、乘用級(jí)皮卡只有進(jìn)口皮卡才能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，但是隨著中國汽車工業(yè)的進(jìn)步，如今中國皮卡也走向了高端市場(chǎng)。

長城炮的誕生，代表著我國乘用級(jí)皮卡空白被填補(bǔ)，從此在乘用級(jí)皮卡不再被進(jìn)口皮卡所統(tǒng)治。后續(xù)長安、江鈴等國內(nèi)知名皮卡品牌也開始布局高端皮卡市場(chǎng)，而我們今天的主角就是來自江鈴的域虎9，它是江鈴目前最高端的皮卡車型，正面硬剛長城炮，要從長城炮的嘴巴里搶客戶。

域虎9和長城炮的設(shè)計(jì)思路基本上是一致的，就像長城炮是由哈弗H9發(fā)展而來的一樣，域虎9也是由自家SUV車型馭勝350發(fā)展而來的，前臉內(nèi)飾基本一致，繼承了乘用車的舒適性，同時(shí)又有皮卡車的裝載能力，對(duì)于玩越野的小伙伴來說是非常不錯(cuò)的一款車型。畢竟價(jià)格便宜還能有不錯(cuò)的越野能力還能拉摩托、UTV、房車。

外觀上域虎9融合了馭勝350以及域虎7的設(shè)計(jì)元素，整個(gè)前臉是典型的江鈴家族式風(fēng)格，和星球大戰(zhàn)中的克隆兵非常相似，科技感未來感很強(qiáng)。倒梯形的中網(wǎng)配合鍍鉻格柵辨識(shí)度高，全系標(biāo)配的矩陣LED大燈也是異常亮眼，整個(gè)前臉看起來威武霸氣，比長城炮還要霸道兇悍。

側(cè)面造型就像是馭勝350去掉車尾加上了車斗，但是看起來毫無違和感，標(biāo)志性的壯碩輪拱依然是亮點(diǎn)所在，極大的增強(qiáng)了肌肉感，不過因?yàn)樾枰?jīng)?；碥囈约俺杀镜挠绊?，它的輪轂尺寸有點(diǎn)小，所以在視覺上不夠協(xié)調(diào)。另外能增加黑色的越野包圍也能提升它的野心，這一點(diǎn)做得不夠好。尺寸方面為5305/1905/1835mm，軸距為3085mm，看齊長城炮，是國內(nèi)尺寸數(shù)一數(shù)二的車型了。

此外尾箱上還有粗壯的龍門架，造型并沒有像長城炮那樣采用不銹鋼材質(zhì)，而是選擇了更協(xié)調(diào)的熏黑橡膠包鋼的材質(zhì)，不僅耐磨實(shí)用，顏值也非常高。尾部造型中規(guī)中矩，飽滿有力肌肉感強(qiáng)，而且尾門開口比較高，此外還有一個(gè)粗壯的把手，尾燈造型也比較不錯(cuò)，不像很多皮卡采用比較小的尾燈。后杠造型也很霸氣，并且實(shí)用性不錯(cuò)，自帶登車踏板。

內(nèi)飾方面則和馭勝350完全一致，顛覆了常人對(duì)皮卡的印象，完全乘用化的內(nèi)飾不僅提高了檔次感，也對(duì)舒適度有了一定的保證。對(duì)稱式環(huán)抱中控臺(tái)，實(shí)木裝飾、沃爾沃同款出風(fēng)口、中央集成化按鍵區(qū)域，標(biāo)致同款的電子檔桿，這都是同級(jí)別皮卡罕見的配置。中控屏尺寸非常大，而且集成了智能車機(jī)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面域虎9也是非常的乘用化，全系采用了福特技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力為220匹扭矩為350牛米，變速箱匹配6MT或ZF的8AT變速箱。未來還將提供柴油動(dòng)力車型。這套動(dòng)力總成動(dòng)力強(qiáng)勁再搭配8AT變速箱絕對(duì)是同級(jí)別的標(biāo)桿產(chǎn)品，不輸長城炮的存在，但是油耗偏高。另外它的部分車型還將提供分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓越野能力進(jìn)一步的提升。

總結(jié)：作為一臺(tái)高端皮卡域虎9還是合格的，但是它的問題也比較集中，首先就是沒有提供柴油版車型，皮卡還是比較注重扭矩和燃油經(jīng)濟(jì)性的車型，柴油動(dòng)力能很好的解決這個(gè)問題，此外它的底盤表現(xiàn)不如長城炮舒適，而且越野能力和長城炮還要一定的差距。此外它的價(jià)格也不是很理性，全系目前沒啥優(yōu)惠，13.48萬起，自動(dòng)擋要賣14.88萬，四驅(qū)自動(dòng)擋要16.28萬，價(jià)格是相當(dāng)高了。

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