據(jù)世衛(wèi)組織統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至3月17日，全球新冠肺炎確診病例累計(jì)達(dá)到184976例，死亡病例7529例，已報(bào)告病例的國(guó)家和地區(qū)達(dá)159個(gè)。隨著新冠肺炎疫情在中國(guó)以外地區(qū)的不斷擴(kuò)展，越來(lái)越多的國(guó)家發(fā)展受到不同程度沖擊。

由于疫情在歐美等國(guó)家的大范圍爆發(fā)，當(dāng)?shù)仄?chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始出現(xiàn)較大波動(dòng)。截至目前，包括大眾、福特、日產(chǎn)等主流汽車(chē)制造商在歐洲陸續(xù)關(guān)閉共70多家工廠。尤其從3月15日以來(lái)，意大利、西班牙、美國(guó)三個(gè)國(guó)家的汽車(chē)工廠幾乎都處于停工狀態(tài)，甚至有車(chē)企表明此次停工期限或長(zhǎng)達(dá)6周左右。另外，在多家宣布停工的汽車(chē)生產(chǎn)制造商中，部分工廠因零部件缺失導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃完全停滯。

當(dāng)下，新冠肺炎疫情仍在持續(xù)之中，汽車(chē)行業(yè)恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)的時(shí)間無(wú)法確定，但整個(gè)影響已率先在汽車(chē)行業(yè)中顯現(xiàn)出來(lái)。今天，汽車(chē)預(yù)言家將從整車(chē)企業(yè)、零部件廠商等方面梳理疫情中的生產(chǎn)變化（以下內(nèi)容為網(wǎng)絡(luò)檢索，不完全統(tǒng)計(jì)）。

整車(chē)企業(yè)工廠關(guān)閉情況：

1

2月28日，現(xiàn)代汽車(chē)蔚山工廠因一名員工感染，第二工廠被迫關(guān)閉。

2

3月初，本田旗下的菲律賓分公司Honda Cars Philippines宣布其生產(chǎn)設(shè)施將在3月底之前正式關(guān)閉，停止圣羅莎工廠的制造業(yè)務(wù)。

3

3月2日，寶馬位于德國(guó)慕尼黑總部的一名員工被確診感染新冠病毒，連帶讓曾與病例接觸過(guò)的150位員工進(jìn)行居家自主隔離。3月11日，寶馬南非分公司確認(rèn)，一名員工確診感染新冠病毒。

4

3月12日，蘭博基尼表示將暫時(shí)關(guān)閉在意大利的工廠，直到3月25日。

5

3月13日，由于西班牙出現(xiàn)新型冠狀病毒疫情危機(jī)，西班牙當(dāng)?shù)剌嗇灩?yīng)商所在的Odena小鎮(zhèn)遭到封鎖，雷諾已經(jīng)暫停了在西班牙一切工廠的生產(chǎn)。

6

3月13日，大眾旗下西雅特的西班牙工廠宣布暫時(shí)停產(chǎn)，本次停產(chǎn)有可能持續(xù)數(shù)天，甚至數(shù)周，目前還不確定具體復(fù)工安排。據(jù)了解，西亞特馬爾托雷爾工廠共有7000名工人。

7

3月13日，福特汽車(chē)宣布，由于福特西班牙工廠的三名員工確診患有新冠肺炎，關(guān)閉位于巴倫西亞的西班牙工廠，為期一周。

8

3月13日，通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官M(fèi)ary Barra宣布，如果工作性質(zhì)允許，通用汽車(chē)的正式員工和外包員工自3月16日起進(jìn)行遠(yuǎn)程工作（中國(guó)境內(nèi)的通用汽車(chē)團(tuán)隊(duì)除外）。

9

3月14日，意大利超級(jí)跑車(chē)制造商法拉利表示，由于意大利出現(xiàn)疫情和零部件短缺，該公司將關(guān)閉兩家工廠，直至3月27日。

10

3月15日，大眾汽車(chē)位于美國(guó)田納西州查塔努加的工廠宣布，將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月16日關(guān)閉，從3月17日起復(fù)產(chǎn)。關(guān)閉期間，將對(duì)工廠辦公區(qū)域進(jìn)行深度清潔，以防止新冠病毒傳播。

11

3月16日，菲亞特·克萊斯勒（FCA）宣布，該公司關(guān)閉了在歐洲的8座工廠，預(yù)計(jì)停產(chǎn)至3月27日。

12

3月16日，雷諾汽車(chē)表示，將立即暫停在法國(guó)的工業(yè)活動(dòng)。同時(shí)關(guān)閉12家工廠，并將1.8萬(wàn)名員工停工回家躲避疫情。

13

3月16日，奧迪品牌在匈牙利的工廠宣布停產(chǎn)，德國(guó)布魯塞爾工廠也將停產(chǎn)。

14

3月16日，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA）宣布關(guān)閉歐洲所有工廠，包括標(biāo)致、雪鐵龍、歐寶和沃克斯豪爾，直至3月27日。

15

3月16日，日產(chǎn)在英國(guó)最大的汽車(chē)工廠停止生產(chǎn)，當(dāng)下日產(chǎn)對(duì)英國(guó)供應(yīng)鏈中斷和需求下降影響展開(kāi)評(píng)估，此次日產(chǎn)工廠的關(guān)停是疫情爆發(fā)以來(lái)英國(guó)汽車(chē)行業(yè)所遭受的最大規(guī)模關(guān)廠行動(dòng)。

16

3月16日，沃爾沃汽車(chē)關(guān)閉了在哥德堡的工廠，有1500名員工回家。停止生產(chǎn)的主要原因在于其他國(guó)家的沃爾沃工廠停止生產(chǎn)后，供應(yīng)鏈中斷和材料短缺。

17

3月17日，戴姆勒集團(tuán)宣布關(guān)閉其在歐洲的大部分工廠，為期兩周。此次停產(chǎn)計(jì)劃適用于戴姆勒在歐洲的轎車(chē)、貨車(chē)以及商用車(chē)工廠，將于本周開(kāi)始實(shí)施。

18

3月17日，為了響應(yīng)德國(guó)巴伐利亞州政府為遏制新冠病毒擴(kuò)散而制定的一系列措施，寶馬集團(tuán)宣布自3月17日起，寶馬世界（ BMW Welt），寶馬博物館（ BMW Museum），寶馬集團(tuán)經(jīng)典車(chē)中心（ BMW Group Classic）將暫停向公眾開(kāi)放，恢復(fù)開(kāi)放的時(shí)間將另行通知。

19

3月17日，通用汽車(chē)和福特透露，兩家公司都有一名在美國(guó)工程中心工作的員工在冠狀病毒檢測(cè)中呈陽(yáng)性。

20

3月17日，豐田汽車(chē)表示，從3月18日至31日將暫停其法國(guó)工廠所有三班制的生產(chǎn)。除法國(guó)工廠外，受疫情影響，豐田已停止了葡萄牙工廠與菲律賓工廠的生產(chǎn)，但不會(huì)影響出口美國(guó)的車(chē)型。

21

3月17日，大眾宣布將于下周起在歐洲大陸的絕大多數(shù)工廠實(shí)行為期三周的停工。本周五的輪班將是3月大眾的最后班次。此前，大眾在西班牙、意大利、葡萄牙和斯洛伐克的工廠已經(jīng)停工。

22

3月18日，寶馬集團(tuán)在財(cái)報(bào)線上新聞發(fā)布會(huì)上介紹，寶馬已經(jīng)開(kāi)始關(guān)閉在歐洲和南非的工廠，停產(chǎn)預(yù)計(jì)持續(xù)4周，到4月19日。

零部件廠商、經(jīng)銷(xiāo)商停工情況：

1

3月13日，意大利剎車(chē)片制造廠商布雷博(Brembo)表示，將于3月16日起暫時(shí)關(guān)閉其在意大利的四家工廠。布雷博的四座工廠位于倫巴第大區(qū)的貝加莫和布雷西亞兩個(gè)省，這四家工廠也為法拉利、保時(shí)捷等高性能汽車(chē)提供制動(dòng)零部件。此次法拉利零部件短缺導(dǎo)致停產(chǎn)，很可能就是因?yàn)椴祭撞┲苿?dòng)零部件短缺造成的。

2

3月16日，世界第三大汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一Magna宣布工廠停工兩周。

3

3月16日，米其林輪胎的法國(guó)工廠宣布關(guān)閉，意大利和西班牙工廠于3月17日開(kāi)始關(guān)閉，具體關(guān)停多久未公布，視疫情情況而決定。

4

3月17日，據(jù)外媒報(bào)道，為遏制新型冠狀病毒疫情的傳播，Waymo、Cruise和Argo宣布暫停涉及備用人類(lèi)駕駛員的自動(dòng)駕駛汽車(chē)測(cè)試。Uber與Lyft暫停美國(guó)和加拿大的共享乘車(chē)服務(wù)。

5

意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)公司Giugiaro早在2月24日因有員工確診新冠病毒而關(guān)閉位于都靈的所有辦公室。

6

3月16日，意大利最大的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商Autotorino將關(guān)閉該國(guó)所有門(mén)店至4月3日。

7

截至3月16日，海外媒體統(tǒng)計(jì)，福特在歐洲最大市場(chǎng)英國(guó)的400家經(jīng)銷(xiāo)商中，有多達(dá)180家面臨倒閉風(fēng)險(xiǎn)。

8

3月13日，意大利輪胎制造商倍耐力(Pirelli)表示，在一名工人檢測(cè)出冠狀病毒呈陽(yáng)性后，該公司將削減都靈附近的Settimo Torinese工廠的產(chǎn)量。