7月底，觀致汽車在云端召開了新車發(fā)布會(huì)，并正式發(fā)布了旗下全新緊湊型SUV車型觀致7。對(duì)于一家已經(jīng)有長(zhǎng)達(dá)四年之久都沒有發(fā)布過新車的車企來說，觀致7的誕生可謂具有劃時(shí)代意義。

何謂劃時(shí)代意義？觀致汽車CTO 、觀致汽車研究院院長(zhǎng)柏爭(zhēng)先這樣說道：“觀致7的上市，是觀致品牌煥新的重要起點(diǎn)，幫助觀致品牌重回消費(fèi)者視野和選擇清單。”

如今再聽到這番話語，相信關(guān)注觀致這個(gè)品牌的人也都會(huì)有感而發(fā)。一方面，被寶能賦能后的觀致汽車能擁有全新的產(chǎn)品規(guī)劃，這是讓用戶所看到希望與實(shí)力的地方。另一方面，觀致7如今擁有了全新的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及動(dòng)力總成，那它的產(chǎn)品力會(huì)不會(huì)像以前我們所經(jīng)歷過的觀致3、觀致5那樣強(qiáng)呢？面對(duì)這樣的質(zhì)疑，是的，觀致汽車回來了，而且是帶著觀致7以一種全新的姿態(tài)。

看到產(chǎn)品本身，觀致7作為全新的緊湊型SUV，基于觀致MILE II概念車打造而來，整體造型與此前的車型有較大區(qū)別，風(fēng)格更加時(shí)尚。具體來看，觀致7擁有尺寸較大的前格柵，內(nèi)部采用方形點(diǎn)陣式中網(wǎng)。前大燈組與L型立體飾件很好地勾勒出較為方正的輪廓，使其整體看上去飽滿有力。

觀致7

捷豹F-PACE

尺寸上， 觀致7的長(zhǎng)寬高分別為4679/1897/1679mm，軸距為2720mm。側(cè)面造型也是簡(jiǎn)約而柔和，看上去更具家用風(fēng)格。B/C柱采用隱藏式設(shè)計(jì)，呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)男Ч４送?，在某個(gè)瞬間，我看到觀致7的側(cè)面還擁有幾分捷豹F-PACE車型的影子，不知道你們?cè)趺纯茨兀?/p>

車尾尾燈造型采用了L造型，與前大燈形成呼應(yīng)，看著比較簡(jiǎn)約精致。此外，尾部雙邊共兩出排氣布局為扁口設(shè)計(jì)，使其車尾整體比例看上去更加協(xié)調(diào)。整體來看，觀致7在觀致5那個(gè)圓潤(rùn)飽滿的尾部基礎(chǔ)上又做了創(chuàng)新，看著很顯精干，也增添了一定時(shí)尚氣息。

進(jìn)入車內(nèi)來看，觀致7的中控臺(tái)整體設(shè)計(jì)思路據(jù)說來源于潮漲潮落的“海岸線”，層次感確實(shí)非常分明。雙輻式方向盤配合全液晶儀表和14.6英寸高清多媒體觸摸屏，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感，有種蔚來ES8的既視感。不過，屏幕的反應(yīng)程度以及盲操作是否方便暫時(shí)還不得而已，另外屏幕的反光做的如何也有待考究。

空調(diào)出風(fēng)口采用貫穿式設(shè)計(jì)，視覺效果比較大氣。再往下看，它也采用了新樣式的電子擋桿，中控區(qū)域下方也是采用了鏤空的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)，這些都無形中增強(qiáng)了新車的科技性和實(shí)用性，相比觀致5進(jìn)步可謂非常明顯。

在動(dòng)力方面，這臺(tái)觀致7將搭載1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者最大功率204馬力，峰值扭矩為280?！っ?；后者最大功率為231馬力，峰值扭矩為300牛·米。從參數(shù)上來看，1.6T擁有204匹馬力的數(shù)據(jù)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，要知道很多合資廠商的1.6T才不過180多匹馬力的輸出，所以觀致7這臺(tái)1.6T看來是要一鳴驚人了。至于1.8T，個(gè)人感覺是更為高階之選，服務(wù)的也是像那些不差錢，就要買動(dòng)力強(qiáng)勁國(guó)產(chǎn)SUV的人?？傊?，這兩套動(dòng)力總成雖然看著不起眼，但實(shí)際的數(shù)據(jù)表現(xiàn)卻十分夸張，師哥很期待與它的試駕。

最后，再借用觀致汽車研究院院長(zhǎng)柏爭(zhēng)先所強(qiáng)調(diào)的一番話：“過去，從觀致3到觀致5，再到觀致7上市，觀致汽車都是保持著3-4年出一款全新產(chǎn)品的節(jié)奏。對(duì)于瞬息萬變的中國(guó)汽車市場(chǎng)，這樣的節(jié)奏明顯太慢了。而從觀致7開始，我們的產(chǎn)品更新?lián)Q代節(jié)奏將會(huì)加快?！?/p>

另外，不僅僅是只有觀致7正式復(fù)出，在觀致汽車的全新“五年規(guī)劃”中，觀致還會(huì)以每年推出1-2款全新車型的節(jié)奏，到2025年實(shí)現(xiàn)從轎車、SUV到MPV、從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型、從A0級(jí)到B級(jí)車型的覆蓋，為消費(fèi)者提供更為全面、豐富的產(chǎn)品選擇。

而到這我們也就不禁感慨，曾經(jīng)的觀致是多么的備受矚目啊。從最早的由全球23個(gè)不同國(guó)家的工程技術(shù)專家和管理人員組成，其中大部分成員都曾經(jīng)在大眾、通用、歐寶、沃爾沃、薩博、福特、寶馬等知名汽車企業(yè)擔(dān)任重要職位的觀致汽車團(tuán)隊(duì)。到后來資產(chǎn)重組、被寶能所收購、涉足出行領(lǐng)域，觀致的子邁的很大，但每一步卻也都走的十分艱難。

如今，隨著觀致7以及后續(xù)這么多車型將持續(xù)推出，我們也應(yīng)該相信擁有獨(dú)立研發(fā)實(shí)力的觀致還能夠再戰(zhàn)一回。畢竟，觀致曾經(jīng)是國(guó)人的希望，而作為國(guó)人的我們肯定也希望它能夠再火一把，你們說難道不是嗎？

注：配圖來自網(wǎng)絡(luò)，權(quán)利歸原作者所有，一并感謝！