而今天這臺(tái)BMW 8系既讓我感受到了生活的樂趣，同時(shí)感受到了寶馬很純粹的賽道基因。如果你非常喜歡速度的馳騁感，那么M Power是你最佳的選擇，而如果想要做到身心放松，這可能是全新BMW 8系最擅長的地方。

夏風(fēng)溫柔滌蕩地吹在臉上，有種滿足的微醺感。走出去吧，去尋找這份許久未見的陽光和自由！帶著這個(gè)念頭，和BMW東區(qū)一起走出家門，來一場任性的魔都逃跑計(jì)劃，去尋找那許久未見的藍(lán)天白云。

你需要的，只是帶著被摩登都市禁錮的心靈，在這次行駛中徹底放空，走出家門，享受新鮮自由的環(huán)境，在這個(gè)最壞的時(shí)代，享受這臺(tái)最棒的BMW，這或許是寶馬車標(biāo)上的藍(lán)天白云真正想傳達(dá)的信仰所在。

8系和6系都定位于豪華GT轎車，但從歷史角度來看，8系要比6系的定位更高，畢竟數(shù)字越大級(jí)別越高。8系打從一開始，就是撐門面的臺(tái)柱子。

第一代8系的研發(fā)工作從1981年就開始。寶馬對(duì)這款車系寄予厚望，斥巨資15億德國馬克傾情打造，相當(dāng)于今天的100億人民幣，算得上是寶馬最燒錢的車型了。

之所以開發(fā)這款豪華轎跑，寶馬的初衷是要樹立GT雙門車型的標(biāo)桿，不要求它走量，但要充當(dāng)寶馬品牌的門面，凸顯格調(diào)，為打入上流階級(jí)的市場鋪路。

對(duì)于一款誕生于上世紀(jì)80年代的GT跑車來說，8系是超越時(shí)代的存在，它采用了如今看來也十分時(shí)髦的無B柱和車門無框設(shè)計(jì)，溜背造型讓風(fēng)阻系數(shù)只有0.29。

同時(shí)內(nèi)飾十分豪華，駕駛座以及副駕的安全帶被整合在座椅上，所有功能均使用電動(dòng)調(diào)節(jié)，甚至連方向盤的電動(dòng)調(diào)節(jié)也被加入了記憶功能，甚至還具有車載移動(dòng)電話。

1989年，初代8系在法蘭克福車展首發(fā)。史無前例的科技感和流暢的線條讓多少人為之驚嘆，8系妥妥成為了寶馬的旗艦，一時(shí)間7系、6系都被甩到后面。

全新BMW 8系無疑是一臺(tái)小眾車，GT跑車的身份更顯它的執(zhí)拗，但與那些單純追求大馬力的SUV不同，這臺(tái)車更代表了寶馬對(duì)于“藍(lán)天白云夢”的解釋——一臺(tái)頂尖精英座駕需要速度，需要豪華度，但更重要的是需要讓駕駛者與乘坐者感受到，這臺(tái)冰冷機(jī)械之下蘊(yùn)含的與生活相關(guān)的氣息。

理解這些后再回頭看這臺(tái)全新BMW 8系，在魔都各種磚瓦線條和鱗次櫛比的建筑中，顯示著獨(dú)有的線條美學(xué)風(fēng)韻。無論是狹長纖細(xì)的激光大燈，還是精心設(shè)計(jì)過的前保險(xiǎn)杠，亦或是尺寸更大、位置更低的“雙腎”進(jìn)氣格柵和具備豐富層次感的尾部，所有的一切都渲染出了它激進(jìn)的跑車姿態(tài)。

外形極強(qiáng)的雕塑感，車身微陷的線條讓光影交相呼應(yīng)，就像是一位棱角分明的紳士一樣，溫柔又冷峻。大溜背設(shè)計(jì)繼續(xù)傳承GT跑車的經(jīng)典，向當(dāng)年的850致敬。

當(dāng)一絲陽光透過全景天窗照射進(jìn)駕駛室，當(dāng)車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)響起的那一刻，那就是一場腎上腺素的狂歡，這個(gè)酣暢淋漓的逃跑計(jì)劃由此出發(fā)，帶著我們暫時(shí)逃離眼前的摩登都市圈，走進(jìn)自然走進(jìn)洋山，去尋找滴水湖畔那久違的藍(lán)天白云，去呼吸和繁鬧市區(qū)截然不同的新鮮空氣。

靜下來細(xì)品，它的內(nèi)飾也很不尋常。這是一臺(tái)屬于動(dòng)感的座駕，但座艙內(nèi)卻少有令人躁動(dòng)的紅色，純白色的真皮座椅和各處素雅的包裹，還有一個(gè)帶鉆石切割樣式的水晶擋把，這些與優(yōu)雅有關(guān)的元素，會(huì)讓人更愿意去瀟灑地駕駛這臺(tái)車。

如果說親自駕駛一臺(tái)BMW 7系，在別人眼里看起來有點(diǎn)“司機(jī)”的味道，那么你必須嘗試下BMW 8系，這是一臺(tái)在你想到的所有維度都做到極致的工業(yè)產(chǎn)品，它屬于每一個(gè)成熟、渴望放空的疲憊靈魂。

全新BMW 8系雙門轎跑車型起步就是一臺(tái)3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，百公里加速只用短短5秒，它也是M系列之外，唯二的從3.0T起跳的座駕，另一臺(tái)是創(chuàng)新BMW X7。

并且它與同級(jí)別的對(duì)手相比，不管是頂配3.0T的奧迪A7，還是2.0T的奔馳CLS，都很難在性能以及價(jià)格上與它真正地展開競爭。

寶馬BMW 8系，以及它背后藍(lán)天白云的呼喚，都是在提醒你，你拼搏的每分每秒都有意義，暫離喧囂，讓靈魂與自然完美交融，這樣的張弛有度的生活，才是每一位奮斗者的信仰所在。

愿它能愈華麗，愈冷靜；愈非凡，愈沉著。就像踩下油門的你，甩開擁擠的街道，眼前豁然開朗：大片大片的藍(lán)色鋪滿視野，天空中沒有塵埃，蔚藍(lán)。

陽光明媚而又和藹，不經(jīng)意地透過薄薄的云層，化作縷縷金光，撒向不遠(yuǎn)處綠肥紅瘦的洋山。靈感之境，由此生發(fā)。

撰文 ? 常慧

主編 ? 孫臣

圖片 ? 網(wǎng)絡(luò)