從1986年誕生之始，謳歌就以技術(shù)的先進(jìn)、駕駛的精準(zhǔn)，在豪華品牌中開辟出一條道路，個(gè)性一直都在。而在全新RDX的身上，“I am Different 異行者”的特質(zhì)得到了更深刻地詮釋。

先進(jìn)動(dòng)力總成，

帶來“Crazy”駕控體驗(yàn)

全新RDX配備2.0T直噴 VTEC?渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配同級(jí)唯一10AT行星齒輪變速箱，最大功率為195kW，最大扭矩為380N?m。

其中，10AT行星齒輪變速箱，具備高效率、低內(nèi)耗和傳動(dòng)比范圍極寬泛三大特點(diǎn)，讓動(dòng)力輸出更加平順、帶來更加酣暢淋漓的駕控體驗(yàn)。

在具備了同級(jí)領(lǐng)先的動(dòng)力總成的基礎(chǔ)上，全新RDX搭載的第四代SH-AWD?超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)前后軸驅(qū)動(dòng)力在30%-70％間智能分配，并根據(jù)駕駛特性和道路條件，對左右后輪驅(qū)動(dòng)力做0-100%的智能調(diào)整，獲得極致的操控性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。

此外，全新RDX還配備了新型IDS智能動(dòng)力系統(tǒng)，可選雪地、舒適、運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+模式，在第四代SH-AWD?超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)力自由控制系統(tǒng)的相互配合下，最終實(shí)現(xiàn)更酣暢淋漓的駕控體驗(yàn)。

源自概念車設(shè)計(jì)，讓人一見Crazy

全新RDX的外觀以及內(nèi)飾設(shè)計(jì)均源于概念車的設(shè)計(jì)靈感，讓新車更添驚艷感。

外觀方面，前臉采用五邊形鉆石切割設(shè)計(jì)，凸顯凌厲動(dòng)感，車身的姿態(tài)與比例設(shè)計(jì)也盡顯個(gè)性張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)之美。

內(nèi)飾方面，完美承襲NSX和“Acura Precision Cockpit”概念駕駛座艙的設(shè)計(jì)，前排16向電動(dòng)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅，采用輕量化、超高強(qiáng)度鋼架結(jié)構(gòu)骨架，更柔軟，更耐用的高級(jí)真皮。多種豪華材料及高級(jí)工藝，營造出獨(dú)具匠心的豪華質(zhì)感。

與此同時(shí)，10.2英寸懸浮式液晶顯示屏搭配精準(zhǔn)觸控面板，Acura聯(lián)手ELS量身定制了Acura/ELS Studio?錄音室監(jiān)聽級(jí)3D音響系統(tǒng)，帶來更加奢華的駕乘體驗(yàn)。

同級(jí)最高水平安全科技，

造就IIHS頂級(jí)評價(jià)

除了令人瘋狂的駕控體驗(yàn)，以及驚艷的內(nèi)外設(shè)計(jì)，全新RDX還提供了同級(jí)最高水平的主被動(dòng)安全科技，其中全系標(biāo)配的Acura Watch?前瞻未來智能安全系統(tǒng)，帶來更安全的駕駛輔助。

在被動(dòng)安全方面，全新RDX采用最新一代ACE先進(jìn)承載式雙向保護(hù)車身結(jié)構(gòu)，擁有全球首款內(nèi)/外雙層熱沖壓成型門框，高強(qiáng)度材料應(yīng)用占比更是高達(dá)60%，達(dá)成超強(qiáng)剛性車身頂級(jí)安全指標(biāo)。在IIHS測試中獲得了TSP+（頂級(jí)安全評價(jià)+）。

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