文|凌清 圖|車宇世界、網(wǎng)絡(luò)

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日前，號稱“最貴面包車”以及“加價王”的豐田埃爾法，正式推出了2020款車型。新車本次共計推出了2款車型，售價分別為81.9萬元、87萬元。相比老款車型，新車起售價增加了1.9萬元。

埃爾法

擋不住的加價？新款車型主要在配置上進行了調(diào)整

相比老款車型，2020款豐田埃爾法并沒有過多的調(diào)整，外觀、內(nèi)飾、動力等方面，基本與老款車型保持了一致。根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，新款車型主要在配置方面進行了調(diào)整。

居來來說，新車在車聯(lián)網(wǎng)方面，加入了度CarLife手機互聯(lián)。當然，與老款車型一樣，新款車依然不支持Carplay，這一點多少有些遺憾。大家都知道，相對而言，carpaly在穩(wěn)定性、使用體驗、便捷性等方面有著更好的體驗。

埃爾法

然后，新車的中控屏尺寸進行了調(diào)整，由之前8英寸調(diào)整為10.5英寸。與此同時，新車還增加了支持緊急救援/道路救援服務等豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)。

顯然，即使在配置上，新車也并沒有過多變化。但是，在這種情況下，新車依然將起售價增加了1.9萬元。只能說，豐田真的很有底氣，而中國人也確實“錢多”。

埃爾法

機油增多都擋不?。恐袊巳绱嗣詰儇S田

了解中國車市的朋友應該知道，最近豐田在中國攤上事兒了。一方面由于燃油泵隱患，豐田在全球召回320輛車型，但是目前看并不涵蓋中國車市。加上之前，豐田在中國車市的“區(qū)別對待”行為，已經(jīng)讓中國消費者極為不滿。

豐田

另一方面，所謂禍不單行，在2月底，豐田旗下多款車型，如亞洲龍、RAV4、雷克薩斯ES等多款車型，集中爆發(fā)了機油增多。但是，作為全球車企，豐田竟然聲稱“機油增多非品質(zhì)問題”、“抽出來就好”、“正?！钡?。對于中國車主的正當訴求，可以說“完全忽視”。

亞洲龍

同時，更為過分的事，豐田雇傭了大批水軍進行“自欺欺人”式的回復和維護。更為過分的事，在消費者權(quán)益保護日的315當天，豐田竟然對包括車宇世界在內(nèi)的多位媒體人進行了文章刪除。這就涉及到了“掩蓋負面消息為目的刪稿”，按照中國現(xiàn)行法律，這是一種違法行為。

可以說，看到豐田的種種行為，我的內(nèi)心是十分氣憤的。在與同行聊天之時，我也說過：“被氣瘋了”。

車宇世界凌清短文截圖

但是，就是在這種時候，豐田2020款埃爾法正式上市了。眾所周知，作為一款被戲稱為“加價王”、“最貴面包車”的埃爾法，由于其“漫天要價”的加價行為，已經(jīng)受到了中國消費者的詬病。

而在“機油增多”問題依然在持續(xù)發(fā)酵之時，豐田新款埃爾法依然在“頂風漲價”，頗有些“任爾東西南北風，我自巋然不動”的氣魄。

埃爾法

行為至此，我只能說：“中國人的錢真好賺”，只能“哀其不幸、怒其不爭”。

本文結(jié)語：

作為一款MPV車型，豐田埃爾法由于過度的“終端加價”和“高昂的售價”，被中國消費者戲稱為“最會面包車”、“加價王”等。這里，希望作為全球第一大車市的中國消費者，能夠做到理性消費、自覺抵制不良行為。

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