隨著家庭成員的增加，7座中大型SUV市場持續(xù)火熱，這也吸引合資車企紛紛布局，推出了雪佛蘭探界者、Jeep大指揮官等車型，但即使這樣，憑借深耕國內(nèi)的產(chǎn)品力和口碑，豐田漢蘭達的地位也從未被動搖過。而在2018廣國際州車展上，全新馬自達CX-8正式亮相，該車一直深受國內(nèi)消費者期待，此次進入國內(nèi)市場對標漢蘭達，預售價為26—34萬元。

《車壹圈》從車展亮相的實車來看，全新馬自達CX-8采用了海外版車型設計，擁有家族最新魂動外觀，橫幅式進氣格柵與犀利的前大燈相連，顯得非常時尚，同時下包圍和流暢的車身側(cè)面線條比較有力量感、運動感。尾燈造型與前大燈相呼應，一條精致的鍍鉻飾條橫向貫穿，提升了尾部的層次感、辨識度。 值得一體的還有CX-8提供鉑鋼灰、水晶魂動紅、珠光白、幻影銀、琉璃棕和極夜黑6種顏色，這將讓新車更加吸睛、與眾不同。

相比豐田漢蘭達來說，馬自達CX-8與它完全是兩種不同的風格，漢蘭達的外觀看起來更加粗獷，給人的感覺結(jié)實、有力量感。但在汽車消費需求年輕化的趨勢下，馬自達CX-8的設計肯定會更受消費者青睞。

據(jù)《車壹圈》了解，馬自達CX-8的車身尺寸為4955*1842*1733mm，軸距達2930mm，新車標配2+3+2式的7座布局。而豐田漢蘭達的長寬高為4890*1925*1720mm，軸距達2790mm。二者在空間上的差距顯而易見，CX-8比漢蘭達大一圈，對于7座家用SUV來說更值得選擇。

內(nèi)飾方面，CX-8采用了最新的家族式設計，整體布局延伸了橫向的視覺效果，讓車內(nèi)看起來更大了。同時車內(nèi)質(zhì)感豐富，隨處可見軟包皮質(zhì)，搭載的懸浮式中控大屏、炮筒式儀表、三幅式方向盤都比較簡約、時尚。

新款豐田漢蘭達在內(nèi)飾設計方面也有所提升，車內(nèi)的質(zhì)感更豐富，內(nèi)嵌式中控大屏也比較有時尚感。但相較于全新馬自達CX-8，呈現(xiàn)出來的視覺效果仍然略顯老氣，不夠精致。

動力方面，馬自達CX-8將搭載2.5L創(chuàng)馳藍天直列四缸自然吸氣發(fā)動機，最大馬力192匹，峰值扭矩252牛米，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱，并提供四驅(qū)系統(tǒng)。相較于漢蘭達搭載的2.0T和3.5L發(fā)動機，CX-8的動力輸出略弱一些， 但得益于創(chuàng)馳藍天技術，新車駕駛和油耗表現(xiàn)應該不錯。

目前，全新馬自達CX-8的配置有所曝光，新車將推出4款車型，標配前后駐車雷達、倒車影像（帶輔助線）、坡道起步輔助、胎壓監(jiān)測等，除最低配車型外新車還將提供抬頭顯示器、360度影像、盲點監(jiān)測等。頂配車型將提供自適應巡航、前方碰撞預警、剎車輔助、車道偏離預警、自適應遠近光燈等配置。

新車的預售價格為26—34萬元，豐田漢蘭達7座車型的指導價24.88—42.28萬元，雖然CX-8的入門價更高一些，但漢蘭達入門級車型的配置非常低，雷達、倒車影像、天窗等實用配置均沒有，而其次低配車型的售價為28.98萬元，二者間差價高達4萬元，配置才有所提升。相比之下，全新馬自達CX-8的配置豐富、性價比也更加出色。

《車壹圈》認為：馬自達雖然在國內(nèi)市場是比較小眾的汽車品牌，但其美譽度、口碑都非常好，全新CX-8引進國產(chǎn)既是消費者所期望，其產(chǎn)品力、價格與深耕國內(nèi)市場的漢蘭達相比，也有很強競爭力。新車將在2019年上半年正式上市，將進一步完善馬自達產(chǎn)品布局并提升其在華的銷量表現(xiàn)。