路虎汽車，男人的夢(mèng)想之車。以其硬朗的造型、超強(qiáng)的性能、高貴的英倫血統(tǒng)，在中國(guó)收獲了無數(shù)的粉絲，特別受到土豪的青睞。甚至在其面臨破產(chǎn)倒閉之時(shí)，被中國(guó)土豪一頓狂買，最終不但起死回生，而且獲利不菲。不過現(xiàn)在的路虎公司已經(jīng)被印度塔塔集團(tuán)收購(gòu)了，有些人就說了，這路虎汽車不能買了，被印度收購(gòu)了，生產(chǎn)線也肯定搬到印度去了，以印度的工業(yè)水平，能生產(chǎn)出這么高品質(zhì)的汽車嗎？

說這些話的人，都有一個(gè)很大的誤區(qū)，就是認(rèn)為汽車品牌屬于哪個(gè)國(guó)家，這個(gè)汽車就是哪國(guó)車，就在哪個(gè)國(guó)家生產(chǎn)。事實(shí)上并非如此，汽車品牌、車型屬性、生產(chǎn)國(guó)家既可以是一體的，也可以是分開的。比如別克凱越，它是美國(guó)品牌車，但是它屬于日韓車系，生產(chǎn)國(guó)家是中國(guó)；還有福特?？怂梗彩敲绹?guó)品牌車，但是它屬于歐系車，生產(chǎn)國(guó)家也是中國(guó)；沃爾沃汽車，現(xiàn)在被中國(guó)吉利收購(gòu)，嚴(yán)格來說屬于中國(guó)品牌了，但是它仍然屬于歐系車，在瑞典和中國(guó)都有生產(chǎn)基地，等等。此外，現(xiàn)在很多大型車企都有跨國(guó)生產(chǎn)基地，很多車型都不是在本國(guó)生產(chǎn)的，比如奔馳很多車型是在捷克、奧地利等國(guó)生產(chǎn)，寶馬很多車型在奧地利、美國(guó)、南非、中國(guó)等國(guó)家生產(chǎn)，等等。

我們?cè)僬f回路虎汽車。要說這個(gè)路虎汽車，也算是命運(yùn)多舛了，它是在上個(gè)世紀(jì)四十年代末正式成立的，開始叫做羅孚汽車，生產(chǎn)拖拉機(jī)之類的農(nóng)業(yè)機(jī)械。由于它生產(chǎn)的車型有超強(qiáng)的越野性能，被軍方看好，就這樣它開始發(fā)展越野性能強(qiáng)大的乘用車，并在1966年并入生產(chǎn)捷豹汽車的利蘭汽車公司，路虎、捷豹終成一家。此后在1988年被英國(guó)宇航公司收購(gòu)，在1989年更名為羅孚集團(tuán)。

在1994年，羅孚汽車公司經(jīng)營(yíng)困難，無奈出售旗下的捷豹、路虎兩個(gè)汽車品牌，被德國(guó)寶馬公司接手；但是好景不長(zhǎng)，在寶馬手中，捷豹、路虎并沒有得到發(fā)展，反而成了累贅，最后寶馬公司在2000年3月，將其出售給了福特汽車公司。

在福特旗下，路虎和捷豹也沒過上好日子.。一般來說，后媽都是沒有好心眼子的，福特收購(gòu)它們的真實(shí)目的是獲取它們的四驅(qū)技術(shù)，至于它們自身的發(fā)展，就只能自求多福了。比如路虎自己沒有發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)，福特就把自己非常廉價(jià)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)給了路虎，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也同時(shí)安裝在江鈴馭勝汽車上，它的檔次可想而知。

在2008年，席卷全球的經(jīng)濟(jì)危機(jī)一度將福特汽車公司推到了破產(chǎn)的邊緣，無奈之下只能斷臂求生，路虎和捷豹是最先被拋棄的，賠錢賣給了印度塔塔集團(tuán)。至此，捷豹和路虎算是安定下來，有了一個(gè)可靠的娘家，也開始快速發(fā)展起來。

有人說以印度的工業(yè)水平，路虎汽車到了他們手里還能好？不被折騰個(gè)稀碎才怪呢！其實(shí)這是大家的一個(gè)誤解。印度塔塔集團(tuán)僅僅是收購(gòu)了捷豹和路虎這兩個(gè)品牌而已，對(duì)該公司有控股權(quán)，每年可以分享公司的利潤(rùn)，但是對(duì)具體的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，并沒有多少話語權(quán)。也就是說，捷豹路虎汽車公司只是給自己找了一個(gè)金主，自己該怎么玩還怎么玩。所以它才可以在2012年，又與中國(guó)的奇瑞汽車公司合作，形成了一種奇特的多方合作生產(chǎn)方式。

至于說路虎汽車的生產(chǎn)基地，目前有四個(gè)。第一個(gè)是在英國(guó)的索利赫爾，它是路虎汽車最早的生產(chǎn)基地，也是最重要的生產(chǎn)基地，產(chǎn)量也最高，主要生產(chǎn)攬勝、攬勝運(yùn)動(dòng)版、路虎發(fā)現(xiàn)、路虎衛(wèi)士等；第二個(gè)在英國(guó)的哈利伍德，主要生產(chǎn)攬勝極光、攬勝星脈、發(fā)現(xiàn)神行等車型；第三是在印度的普納工廠，主要生產(chǎn)路虎攬勝、發(fā)現(xiàn)、衛(wèi)士等車型，產(chǎn)量很少，每年只有幾萬輛；第四個(gè)就是在中國(guó)的江蘇常熟經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，設(shè)計(jì)年產(chǎn)能13萬輛，主要生產(chǎn)極光、神行等車型。由此也產(chǎn)生了中國(guó)最長(zhǎng)的車名：奇瑞捷豹路虎攬勝極光、奇瑞捷豹路虎發(fā)現(xiàn)神行。

目前在中國(guó)大陸銷售的路虎汽車，絕大多數(shù)都是在英國(guó)生產(chǎn)基地生產(chǎn)、以純進(jìn)口的方式進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的，少數(shù)的極光和神行是奇瑞公司生產(chǎn)的，至于三哥生產(chǎn)的車型，進(jìn)入到國(guó)內(nèi)的極少。看一輛車的產(chǎn)地最簡(jiǎn)單直接的辦法就是看汽車銘牌，上面清晰的標(biāo)明了汽車的產(chǎn)地；也可以看汽車的VIN碼，以S開頭的是英國(guó)產(chǎn)的，以L開頭的是中國(guó)產(chǎn)的。