【懂車之道 導(dǎo)購(gòu)】有網(wǎng)友后臺(tái)私信:想購(gòu)買一臺(tái)20萬(wàn)左右的中型硬派SUV車型不知道該如何選擇,想買國(guó)產(chǎn)車怕質(zhì)量靠不住,合資車又高價(jià)低配,比較看好合資車的品質(zhì)、國(guó)產(chǎn)車的配置,好糾結(jié) 不知道該如何選擇?
通過(guò)這位網(wǎng)友的疑問(wèn)不難看出,這是對(duì)自主品牌汽車的質(zhì)疑,時(shí)至今日,自主品牌的汽車已經(jīng)完全有信心媲美甚至趕超一些合資汽車了,對(duì)于這位網(wǎng)友的疑惑道哥建議:喜歡哪一輛汽車就去親自試駕對(duì)比一下,只有親身感受過(guò)才能知道誰(shuí)好誰(shuí)壞。借今天的話題道哥就來(lái)聊幾款中型硬派SUV車型,自主品牌跟合資車能擦出怎樣的火花?看一下誰(shuí)是你心中的理想車型?
推薦車型一:哈弗H9
官方指導(dǎo)價(jià):20.98-36.88萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度:2.2萬(wàn)元左右
說(shuō)到硬派SUV,奔馳大G、牧馬人……始終是我們這些工薪階層遙不可及的夢(mèng),對(duì)于追求極限越野的人群總是可望而不可及。硬派越野車除了大塊頭的車身外,非承載車身、中央差速鎖是必不可少的,在這個(gè)級(jí)別的車型中基本上都是進(jìn)口車,高昂的售價(jià)注定是大部分人所接受不了的。作為國(guó)產(chǎn)硬派越野車的代表哈弗H9算的上一款自主品牌比較不錯(cuò)的車型,不足30萬(wàn)元的售價(jià),卻擁有同樣強(qiáng)勁的越野能力,是一款比較值得推薦的車型。
外觀:同樣有著硬派越野車的霸氣外觀,改款后的H9前臉設(shè)計(jì)更加具有力量感,兩條粗壯的鍍鉻飾條貫穿前進(jìn)氣格柵,下方銀色的前護(hù)杠配合較高的離地間隙,一看就是一個(gè)越野狠角色。車身側(cè)面線條粗壯有力,讓整個(gè)車身散發(fā)出強(qiáng)有力的硬派風(fēng)格,值得一提的是車身地盤采用鋁合金材質(zhì)包裹,進(jìn)一步提升了整車的檔次。車尾處,壁掛式備胎充滿濃烈的越野氣息,相信見(jiàn)到實(shí)車你會(huì)徹底的愛(ài)上它。
內(nèi)飾:相比于硬派的外觀設(shè)計(jì)在內(nèi)飾方面要收斂了許多,整體偏向于居家風(fēng)格的設(shè)計(jì),最大限度的顧及了家庭用車的舒適性。中控布局采用了左右對(duì)稱的設(shè)計(jì),中間搭載一塊大尺寸的液晶顯示屏幕,兩側(cè)為對(duì)稱鍍鉻裝飾的空調(diào)出風(fēng)口,比較具有質(zhì)感。中控臺(tái)面通過(guò)大量軟質(zhì)材料包裹跟木紋飾板的點(diǎn)綴,大大提升了車內(nèi)檔次感,“山貓”同款的四輻式方向盤也在時(shí)刻提醒這不是一臺(tái)普通的SUV??臻g方面,提供了5/7座版本,內(nèi)部乘坐擁有充足的空間表現(xiàn),柔軟的座椅在走一些坑洼路面時(shí)提供更為舒適的乘坐感受。
動(dòng)力:哈弗H9全新搭載一臺(tái)2.0T的汽油/柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),汽油版最大馬力224匹,峰值扭矩為350牛米,匹配的是來(lái)自采埃孚的8檔手自一體變速箱,能夠提供穩(wěn)定可靠的行駛品質(zhì),加速起步輕盈有力,絲毫感覺(jué)不到頓挫感。作為一臺(tái)硬派越野車全系采用四驅(qū)布局+非承載式車身,底盤配備的中央差速鎖也保證了越野通過(guò)性,總之,H9還是一款比較值得肯定的車型。
推薦車型二:福特撼路者
官方指導(dǎo)價(jià):26.58-37.48萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度:暫無(wú)
撼路者是江鈴福特旗下的一款硬派SUV車型,相比于長(zhǎng)安福特豐富的產(chǎn)品布局,江鈴福特就略顯尷尬了。的確,除了大家熟知的江鈴全順外,似乎沒(méi)有幾款能夠拿的出手的熱銷車型,撼路者的出現(xiàn)一定程度上賺足了大家的眼球,超高的性價(jià)比也成為市場(chǎng)的“攪局者”,20多萬(wàn)元的起售價(jià),搭載野馬同款2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)就問(wèn)你有沒(méi)有心動(dòng)?
外觀:依舊延續(xù)了硬派越野車的風(fēng)格,作為一款主打硬派越野風(fēng)格的車型,其前臉采用了多邊形式的格柵,粗壯有力的鍍鉻裝飾貫穿其中,同時(shí),兩側(cè)大燈內(nèi)部采用了熏黑處理,在保留硬派越野車“野性”的同時(shí)又增加了幾分時(shí)尚感。車身側(cè)面圓潤(rùn)飽滿,突出的輪拱讓其更具力量感,車尾處兩側(cè)尾燈由一條亮色飾條緊緊相連,底部銀色護(hù)板與前臉相呼應(yīng)。車身尺寸方面撼路者擁有接近4900mm的車身長(zhǎng)度,2850mm的軸距也保證了內(nèi)部乘坐空間,同時(shí),提供了5座/7座供消費(fèi)者選擇。
內(nèi)飾:采用了了黑/銀色的色彩搭配,整體表現(xiàn)出不錯(cuò)的車內(nèi)質(zhì)感,中控區(qū)域并未采用了嵌入式中控屏幕,同時(shí)還保留了大量的物理按鍵,整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格與老款車型基本保持一致,四輻式方向盤通過(guò)銀色元素的裝扮,呈現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。
動(dòng)力:撼路者提供了2.0T/2.2T/2.3T多種動(dòng)力模式,最搶眼的莫過(guò)于野馬同款的2.3T+10AT變速箱,最大馬力為275匹,峰值扭矩為455牛米,同時(shí),還提供了配備有后橋差速鎖的四驅(qū)版本可供客戶選擇。
推薦車型三:日產(chǎn)途達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度:1.8萬(wàn)元左右
日產(chǎn)的硬派越野車人們首先想到的是途樂(lè),殊不知它的“兄弟”車型也是一款比較“有料”的硬派SUV,相比于售價(jià)高昂的途樂(lè),途達(dá)最大的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格相對(duì)親民,同時(shí)也兼顧了硬派越野車的特性,是一款高性價(jià)比的SUV車型,喜歡的朋友不妨接著往下看。
外觀:前臉采用了日產(chǎn)全新的V-Motion家族前臉設(shè)計(jì),粗壯的U字形的前進(jìn)氣格柵,標(biāo)志性十足,同時(shí),內(nèi)部中網(wǎng)進(jìn)行了熏黑處理,圓潤(rùn)飽滿的前大燈組配合較為立體感的前杠,以及下方寬大的進(jìn)氣口,讓途達(dá)的前臉更具力量感。車身側(cè)面硬朗的車身線條將,勾勒出更為硬派的越野車氣息。車尾處,跟途樂(lè)極為相似的設(shè)計(jì),更是將越野車的霸氣很好的呈現(xiàn)就來(lái),尾部處理不仔細(xì)看還以為是一臺(tái)途樂(lè)呢。
內(nèi)飾:整個(gè)中控區(qū)域類似于一塊盾牌,充滿日產(chǎn)熟悉的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒(méi)有太大的亮點(diǎn)。粗壯的三輻式的多功能方向盤,通過(guò)銀色的飾條的裝扮,一定程度上提升檔次感。做工有料方面依然塑料感十足,硬邦邦的塑料毫無(wú)觸感所言,這一點(diǎn)日產(chǎn)需要用點(diǎn)心了。
動(dòng)力:搭載一臺(tái)2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力193匹,峰值扭矩為245牛米,匹配的是6速手動(dòng)變速箱或者7速手自一體變速箱,車身采用非承載車身結(jié)構(gòu),高配車型還提供了四驅(qū)版本可供選擇。
推薦車型四:榮威RX8
官方指導(dǎo)價(jià):16.88-22.88萬(wàn)元
優(yōu)惠幅度2萬(wàn)元左右
上汽榮威汽車這幾年在國(guó)產(chǎn)品牌汽車中混的可謂風(fēng)生水起,當(dāng)然,這也得靠有一個(gè)好的產(chǎn)品認(rèn)知度,像榮威RX5、RX8等都是比較受歡迎的車型。榮威RX8是一款主打硬派越野風(fēng)格的車型,比較親民的售價(jià)還是比較讓消費(fèi)者接受的。
外觀:前臉部分同樣采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)類似于“小弟”RX5,只不過(guò)前進(jìn)氣格柵尺寸變的更大,整體舒展大氣的前臉更具有力量感,也符合其硬派越野車的產(chǎn)品定位,兩側(cè)的LED大燈組巧妙的與橫向鍍鉻飾條融合,更具現(xiàn)代設(shè)計(jì)美感。車身側(cè)面,平直簡(jiǎn)潔的車身腰線,讓整個(gè)車身更加舒展大氣,方正的車身機(jī)構(gòu)為車內(nèi)提供了更為寬敞的乘坐空間。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾一如既往的繼承了榮威高品質(zhì)的設(shè)計(jì),整體給人感覺(jué)比較豪華上檔次。車內(nèi)采用環(huán)繞式座艙設(shè)計(jì),中控區(qū)域采用大量的鍍鉻飾條裝飾,讓整個(gè)中控部分更富有層次感。大面積的皮質(zhì)包裹以及換擋區(qū)域的實(shí)木飾板,充分的將豪華、優(yōu)雅顯露無(wú)疑,絕對(duì)精致上檔次。
動(dòng)力:榮威RX8搭載的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力為222匹,峰值扭矩360牛米,匹配的是愛(ài)信6速手自一體變速箱,作為國(guó)產(chǎn)硬派越野SUV車型代表車型之一,四驅(qū)車型全系配備了中央差速鎖,是一臺(tái)真真正正的硬派越野車。
小編有話說(shuō):
隨著近些年汽車行業(yè)的日益紛爭(zhēng),汽車制造商也是幾家歡喜幾家憂啊,面對(duì)如此大好勢(shì)頭國(guó)產(chǎn)汽車也是緊抓大好勢(shì)頭,高品質(zhì)的車型也紛紛推出。國(guó)產(chǎn)汽車品牌面對(duì)品牌影響力方面的不足,售價(jià)親民的優(yōu)勢(shì)能否吸引你呢?以上幾款車型眼前的你會(huì)選擇合資品牌還是自主品牌呢?歡迎留言評(píng)論。(圖:來(lái)源網(wǎng)絡(luò);文:懂車之道 李玲 編輯)
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