為了讓汽車在行駛過程中更安全，也為了能多開幾年，大多數(shù)車主都會定期的去4S店給自己的愛車做一次保養(yǎng)。在給車輛做保養(yǎng)的時(shí)候，除了換機(jī)油，加“四液”，還會把一些磨損老化的零部件換掉。這一換不要緊，可換下來的零部件去哪兒了，不帶走的話又成了4S店的有一筆收入。但是都帶走，有些零部件好像也沒用。老司機(jī)建議大家修車后換下的這4個(gè)零件，記得要帶走，就算是壞的也能值不少錢。一起來了解一下吧。

第1，汽車的蓄電池，換下來的蓄電池是不能在汽車上正常使用了，而在別的電氣設(shè)備上或許還可以使用，不帶走的話，4S店很有可能又換給別的車輛。甚至簡單的維修一下還能繼續(xù)用也是可能的。就算是賣廢品也能值一百來塊錢。

第2，汽車的發(fā)電機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)，這兩個(gè)部件在保養(yǎng)的時(shí)候檢查到損壞的話，一般情況是不會維修的，都是直接換掉。這兩個(gè)零部件里面含有大量的金屬，在廢品處理的時(shí)候也能值幾百塊了。

第3，汽車上的三元催化器，因?yàn)檫@個(gè)部件里面含有貴金屬，價(jià)格昂貴，更換一個(gè)新的三元催化器的價(jià)格至少都是好幾千塊錢，而就算是換一個(gè)舊的三元催化器的價(jià)格是好幾百不等。所以換下來的三元催化器一定要帶走，拿去買個(gè)二手的也好啊。

第4，汽車的輪胎和鋼圈，輪胎是汽車上磨損比較嚴(yán)重的部件之一，并且輪胎還有著很重要的作用，一旦發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴(yán)重，就要及時(shí)更換，不然在行駛過程中爆胎就不好了。鋼圈也是一樣的道理。就算是換下來的輪胎和鋼圈也值幾百塊。

好了，以上就是老司機(jī)建議大家在保養(yǎng)汽車的時(shí)候，需要帶走的四個(gè)零部件，這四個(gè)零部件就算是壞了也值幾千塊了，換一輛電動(dòng)車還是可以的。