車輛發(fā)生故障，就要送去維修店檢修，零部件壞了就換一個新的，這無可厚非。但很多人都不知道，有一些壞掉的零部件也能賺不少錢。大多數(shù)人都覺得，零件都壞了，還有什么價值呀？

但你們錯了，有經(jīng)驗的司機就知道，修車時換下來的一些零件還是挺值錢的，就算是壞了也要帶走。賣掉后可以賺個一兩千，最起碼還能再買一輛電動車，或者買一部不錯的手機。

1、三元催化器

三元催化在車輛的排氣筒上，這是汽車上一種尾氣凈化裝置，可以將有害氣體轉(zhuǎn)化成二氧化碳或者是水。這個零部件中含有很多貴重金屬，更換一次起碼要花一兩千，貴的可能三四千。

三元催化需要更換并不是里面的貴金屬被消耗光了，而是活性達不到標準，凈化能力出了問題，里面還是含有很多貴金屬的，如果將換下來的三元催化器賣掉，最起碼能賣個大幾百元。

2、輪胎和輪轂

汽車的輪胎是采用橡膠所制成，就算輪胎破了爆胎了，拿去廢品站賣廢品也能賣點錢。輪轂就更不用說了，一般是鑄鐵或者鋁合金的，都是金屬材質(zhì)，壞了的拿去賣廢品，沒壞的掛二手市場.4條輪胎和4個輪轂，怎么也能賣個兩三百。

3、汽車電瓶

蓄電池在反復充放電過程中性能會逐漸降低，時間一長就會出現(xiàn)充不進電等問題，需要進行換新。換下來的蓄電池還是值錢的，一般賣到幾十到一百都沒啥問題，一般是賣給那些專門收購蓄電池的人。

某些“專業(yè)”人士，可以通過重新加注電解液等技術(shù)手段，對車載蓄電池進行翻新，100元收，翻新50元，賣出去300元，凈賺150。

4、汽車發(fā)電機

發(fā)電機由發(fā)動機帶動進行發(fā)電，為點火啟動后的車輛提供電力。這個設備就算是壞了的也比較值錢，因為發(fā)電機里面的線圈是由銅絲繞制而成的，光賣個材料錢都不便宜，并且被修復之后，以二手形式在維修渠道中使用掉，找到合適的買家，回收價幾百塊都是正常的。

日?？偨Y(jié)

誰還不是勒緊褲腰帶過日子呀，能省一點是一點嘛！大家看完這篇文章，趕緊收藏起來吧，記得這幾個零件拆下來，可以帶走賺點私房錢！賣的錢給孩子買根冰棍、給老婆買支口紅、給自己換臺手機不香嘛？

（文章視頻圖片來源于網(wǎng)絡）

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