要說(shuō)去年什么國(guó)產(chǎn)車(chē)最火，那肯定非領(lǐng)克03+莫屬。作為國(guó)產(chǎn)車(chē)中第一輛性能小鋼炮，它的熱度是相當(dāng)之高啊，到現(xiàn)在都是一車(chē)難求的狀態(tài)，不過(guò)它的售價(jià)還是非常親民的。03+車(chē)型有三個(gè)，指導(dǎo)價(jià)分別是18.58萬(wàn)、19.88萬(wàn)和22.88萬(wàn)。今天小哥跟大家來(lái)聊聊這三個(gè)車(chē)型中銷(xiāo)量比較好，指導(dǎo)價(jià)為19.88萬(wàn)的馭風(fēng)版。

領(lǐng)克03+的外觀還是秉承了領(lǐng)克的家族式設(shè)計(jì)，這套外觀放在領(lǐng)克的SUV上還是很容易讓人接受的，至于在轎車(chē)上就仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智了。

馭風(fēng)版的外觀并沒(méi)有03+獨(dú)有的碳纖外觀套件，如果不仔細(xì)看的話(huà)這個(gè)車(chē)和普通03的區(qū)別并不是很大。

大燈的設(shè)計(jì)是現(xiàn)在很流行的分體式大燈，但是它和其他品牌的分體式大燈設(shè)計(jì)還是不太一樣，尤其是在它的日行燈那塊。大燈配置上03+標(biāo)配LED大燈和轉(zhuǎn)向頭燈，但是自適應(yīng)遠(yuǎn)近光只有這輛車(chē)和頂配車(chē)型有。

03+是一款緊湊型轎車(chē)。車(chē)身四米六，軸距兩米七，作為小鋼炮體型上還可以接受的，不過(guò)體重上就有些不盡人意了，1.6噸的體重有點(diǎn)一言難盡。

來(lái)到車(chē)內(nèi)，03+的中控設(shè)計(jì)依舊是家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，亮點(diǎn)不多。但是用料是相當(dāng)?shù)拿桶?，能摸到的地方幾乎都是翻毛皮，中控做工水平甚至超過(guò)了大多合資品牌。

03+的中控屏尺寸是10.2英寸，屏幕尺寸上沒(méi)啥可說(shuō)的。但是在系統(tǒng)操作的便捷度上表現(xiàn)得并不好，有些東西并不能第一時(shí)間就找到，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)卡頓現(xiàn)象。

作為19萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)車(chē)，馭風(fēng)版的主動(dòng)安全配置也是很高的，像主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持、車(chē)道偏離、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等等都是標(biāo)配。

03+的座椅是運(yùn)動(dòng)式的一體座椅，支撐性和包裹性都沒(méi)有問(wèn)題，為了增大摩擦力座椅材質(zhì)也是翻毛皮的。20萬(wàn)左右的車(chē)能有這樣座椅的，可能也就只有03+了吧。

作為緊湊型車(chē)，后排空間并不大，中間的地臺(tái)因?yàn)樗尿?qū)的緣故，導(dǎo)致要比兩驅(qū)車(chē)型高很多，實(shí)用性有所下降。

領(lǐng)克03+是四驅(qū)車(chē)型，它的四驅(qū)系統(tǒng)是來(lái)自博格華納第五代適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，前后軸扭矩可以在100:0-50：50之間分配。

動(dòng)力上03+使用的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利和沃爾沃共同研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。動(dòng)力254馬力，變速箱是愛(ài)信8AT，動(dòng)力輸出的平順性上表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

總結(jié)：領(lǐng)克03+雖然到不了真正性能車(chē)的境界，但是2.0T有不到6秒的加速和四驅(qū)系統(tǒng)的加持，也能讓你在家用的同時(shí)放肆的耍一耍，放眼望去20萬(wàn)左右的價(jià)格著實(shí)難尋對(duì)手，所以這車(chē)主要是滿(mǎn)足那些對(duì)性能和實(shí)用性都有要求的人。但是想單純的玩車(chē)和改裝的話(huà)，小哥還是覺(jué)得高爾夫GTI、?？怂筍T啥的更合適你。如果你真的特別喜歡領(lǐng)克03+，并且不在乎等車(chē)和沒(méi)有優(yōu)惠的話(huà)，我還是推薦03+的馭風(fēng)版，這個(gè)版本和頂配就差個(gè)外觀套件，其它都沒(méi)區(qū)別，辦齊后的總價(jià)基本在22萬(wàn)到23萬(wàn)之間，畢竟這個(gè)價(jià)位，這個(gè)配置就只有它了。

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