如今對于純電動車而言,越來越多的的小伙伴對它有了興趣。不僅如此,車企們也都開始逐一進(jìn)行著各自的電動化進(jìn)程。續(xù)航和充電,已經(jīng)也不是純電動車的難題。越來越多的新款純電車型已經(jīng)相繼克服了這一難題。
相信很多選擇純電動車的小伙伴們,對于15-20萬這個區(qū)間是可以欣然接受的。如果再加上長續(xù)航,相信更能打動他的心。
菲斯塔純電動
國補(bǔ)后售價:17.38-19.88萬元
NEDC續(xù)航:490km
在本月,菲斯塔純電動終于上市了。對于全新的菲斯塔純電動而言,相信年輕小伙伴會更加追捧它。
菲斯塔純電版采用了現(xiàn)代汽車Sensuous Sportiness全球最新設(shè)計語言,前臉采用了“鯊魚”造型,前LED大燈和封閉式的格柵通過金屬飾條連為一體,再加上引擎蓋上的線條,展示出了菲斯塔純電版也有“兇狠”的一面。
車身側(cè)面來看,除去低趴的造型和大跨度的溜背之外,最吸引我的就是多幅旋風(fēng)式雙色輪轂,視覺效果出眾,立體感十足。并且車身長度比燃油車型增加了45毫米,高度增加了10毫米,整體尺寸為4705x1709x1435毫米,軸距2700毫米。
內(nèi)飾部分,10.25英寸懸浮式中控大屏為全系標(biāo)配,搭載百度智能網(wǎng)聯(lián)2.0系統(tǒng),支持百度CarLife、語音控制功能。
對于續(xù)航問題,菲斯塔純電動定會讓你隨心所欲。菲斯塔純電動搭載56.5kWh的寧德時代三元鋰電池組,實現(xiàn)490km的NEDC綜合工況續(xù)航里程。
在低電量情況下,快充12分鐘續(xù)航100公里的能力,消除你的里程焦慮癥。其搭載大陸集團(tuán)三合一電驅(qū)動系統(tǒng),最大功率135kW、峰值扭矩310N·m。
雪佛蘭暢巡
國補(bǔ)后售價:15.99-17.99萬元
NEDC續(xù)航:410km
雪佛蘭首款純電車型暢巡在2月份也如約而至。補(bǔ)貼后售價為15.99-17.99萬元。暢巡共推出星享版、星河版、星云版和星宇版4款車型。
全新暢巡的設(shè)計靈感,源于雪佛蘭FNR-X概念車,雖然變?yōu)殡娏︱?qū)動,但肌肉立體的造型依舊保留下來。天際式車頭兩側(cè)搭配LED大燈和日行燈,科技元素必不可少。
車內(nèi)則是延續(xù)了雪佛蘭當(dāng)今設(shè)計元素,飛翼式座艙結(jié)合以直覺操作為核心的交互設(shè)計,10.1寸的中控屏搭配著首次應(yīng)用新能源專屬的“氫藍(lán)”色可降解材質(zhì),傳遞出品牌的環(huán)保意識。
全新暢巡的動力系統(tǒng),由高性能電驅(qū)系統(tǒng)、高性能三元鋰電池系統(tǒng)以及3X3電控系統(tǒng)組成。整車最大功率達(dá)110kW,最大扭矩達(dá)350N·m,NEDC綜合工況下續(xù)航里程達(dá)410公里,百公里電耗13.1kW·h,換算一下,1度電可行駛7.6公里。
并且暢巡充電支持直流快充和交流慢充,在快充模式下40分鐘內(nèi)即可將電量充至80%,慢充狀態(tài)下8小時內(nèi)也可完成充電。同時暢巡還可使用定時充電功能,通過MyChevy手機(jī)APP可對充電樁設(shè)置低價時段充電。
暢巡的3X3電控系統(tǒng),可提供3檔能量回收模式和3種駕駛模式。
3檔能量回收模式為輕量自由回收、中等高效回收和強(qiáng)勁能量回收模式,車主可根據(jù)自身用車需求隨意切換;3種駕駛模式分別為經(jīng)濟(jì)、普通和運(yùn)動模式,不同模式的操控體驗各不相同。
廣汽豐田iA5
補(bǔ)貼后售價:16.98-19.28萬元
NEDC續(xù)航:510km
廣汽豐田iA5是廣汽集團(tuán)向旗下合資企業(yè)導(dǎo)入的首款純電動轎車;還是國內(nèi)合資車企中首款NEDC綜合續(xù)航里程達(dá)510km的純電轎車。在用電成本方面,iA5綜合工況電耗為13.1kwh/100km,出行成本不足0.2元/公里。
外觀上來看,iA5整體設(shè)計前衛(wèi)時尚,前臉獨有的無格柵設(shè)計,賦予iA5撲面而來的未來感。雙色車身的設(shè)計配合18英寸旋風(fēng)式運(yùn)動鋁合金輪轂,動感矯健。銳利的海雕式LED大燈,與閃電線條日間行車燈形成呼應(yīng),營造出強(qiáng)有力的連貫性。
內(nèi)飾方面,iA5采用“鯨空間”設(shè)計,橫向貫穿式布局,營造出高級感與科技感。配備的12.3英寸全貼合高清中控顯示屏、12.3英寸屏全液晶組合儀表、懸浮式雙聯(lián)屏AI交互系統(tǒng)、AI語音智能控制等高價值配置。
在電池安全方面,iA5采用廣汽第三代智能溫控系統(tǒng),有效提高電池系統(tǒng)高低溫適應(yīng)性,保證電池的安全性和長壽命。
幾何A
補(bǔ)貼后售價:15.00-19.00萬元
NEDC續(xù)航:410km/500km
作為吉利旗下首款純電動品牌,幾何A在去年也是相當(dāng)大熱。車如其名,幾何A的外觀設(shè)計理念叫做“多維流動生命體”,整車視覺感受線條簡約,兼具科技感。
全封閉進(jìn)氣格柵,隱藏式門把手,溜背車身,LED大燈邊緣融合三條可顯示電池電量的光帶。
拉開車門,干凈簡潔的內(nèi)飾也會讓你有所著迷。雙輻式方向盤前方只剩一塊小屏幕,取代傳統(tǒng)的儀表盤,若是高配車型還帶有HUD抬頭顯示功能,方便實用。車輛可以實現(xiàn)L2 Plus級智能駕駛。
中控位置是極具視覺沖擊的蜂窩造型設(shè)計,E-touch中央觸控區(qū)取代大部分物理按鍵。雖是極簡,但科幻氣息足夠濃郁。
動力部分,幾何A不同車型搭載51.9kWh和61.9kWh兩款三元鋰電池組,續(xù)航分別為410km和500km,平均百公里耗電13.5kWh。車輛動力163馬力,電機(jī)扭矩250?!っ?。
隨著人們環(huán)保意識的提升,在政策指引下新能源車型也更加火熱。對于純電動車而言,未來續(xù)航和充電的問題只會解決的越來越好。這四款20萬純電新車,你更喜歡哪一款呢?
注:部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)
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