在今年的廣州車(chē)展“車(chē)海”中遨游，可把買(mǎi)車(chē)君累壞了。想必媒體日之后，廣州車(chē)展“車(chē)?！睍?huì)變得更加波濤洶涌。

雖然現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)型非常多，但買(mǎi)車(chē)君最關(guān)心的還是我們的自主品牌，畢竟它們才是代表著中國(guó)汽車(chē)的真正未來(lái)。所以每年車(chē)展，當(dāng)咱把自主品牌一家家看過(guò)去，心里都是別樣的期待和五味心情。買(mǎi)車(chē)君“沉默之后”，還是決定給大家盤(pán)點(diǎn)一下廣州車(chē)展期間上市的自主車(chē)型。

啟辰T60、奔騰T77、瑞風(fēng)S4、東南A5......那么，這屆的中國(guó)未來(lái)，你看行不行？

曾經(jīng)被我們稱之為“合資自主”的啟辰現(xiàn)如今已經(jīng)摘下了“合資”的頭銜，完美蛻變成了東風(fēng)啟辰。前不久它還發(fā)布“品智生活 趣動(dòng)由我”的全新品牌口號(hào)，這次在廣州車(chē)展上市的T60可以說(shuō)完美對(duì)其進(jìn)行了響應(yīng)。

作為推出全新品牌口號(hào)后的首款車(chē)，啟辰在T60上著實(shí)下了不少功夫，除了個(gè)性的外觀、富有質(zhì)感的內(nèi)飾以及同級(jí)較大的空間外，T60還是一款能主動(dòng)思考、主動(dòng)服務(wù)的智能互聯(lián)SUV，可以說(shuō)是東風(fēng)啟辰智能互聯(lián)的一個(gè)里程碑產(chǎn)品。啟辰這次定價(jià)也很給力，8.58-11.88萬(wàn)元售價(jià)也較為親民，如果未來(lái)有大事件的營(yíng)銷(xiāo)，很可能會(huì)獲得不錯(cuò)的市場(chǎng)反響。

隨著科技越來(lái)越發(fā)達(dá)，時(shí)下不少新車(chē)都走起了“互聯(lián)、智能”路線，這次在車(chē)展期間上市的奔騰T77也不例外。剛我們平時(shí)所認(rèn)識(shí)的奔騰車(chē)型不同，新車(chē)換上了全新的logo、用上了最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并搭載上AI全息智控系統(tǒng)，新車(chē)的年輕智能定位非常明顯。

除了外觀和科技方面，新車(chē)提供的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)也是很大亮點(diǎn)，最大功率143馬力，最大扭矩204?！っ?，動(dòng)力參數(shù)會(huì)比一般1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)得來(lái)高，也擁有集成式排氣歧管、雙質(zhì)量飛輪等技術(shù)，或許就是因?yàn)檫@樣，該發(fā)動(dòng)機(jī)獲得了今年“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。喜歡的朋友不妨多去了解一下這款車(chē)。

今年的廣州車(chē)展上，江淮發(fā)布一款全新的小型SUV--瑞風(fēng)S4，售價(jià)區(qū)間為6.78-9.88萬(wàn)元。該車(chē)外觀和內(nèi)飾部分在傳統(tǒng)瑞風(fēng)的基礎(chǔ)上做了部分修改，搭載1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。

這款車(chē)可以看做是江淮瑞風(fēng)SUV的“救世主”，對(duì)于它價(jià)格定位而言，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有吉利繽越（售價(jià)：7.88-11.88萬(wàn)元）、長(zhǎng)安CS35 PLUS（售價(jià)：6.99-10.49萬(wàn)元）等車(chē)型。相比這兩款車(chē)型，瑞風(fēng)S4的售價(jià)和車(chē)身尺寸是新車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)?？傊?，瑞風(fēng)S4最大的賣(mài)點(diǎn)就是我們經(jīng)常說(shuō)的“性價(jià)比”。

東南汽車(chē)前幾年僅靠SUV車(chē)型就活得非常滋潤(rùn)，但由于SUV市場(chǎng)已經(jīng)由藍(lán)海變紅海，所以東南也只能重新拾起轎車(chē)。東南旗下全新緊湊型車(chē)東南A5翼舞定位為5萬(wàn)級(jí)高品質(zhì)家轎，售價(jià)為4.99-7.59萬(wàn)元。從價(jià)格來(lái)看，東南A5翼舞走的是入門(mén)級(jí)家轎路線；全新的設(shè)計(jì)、不賴的顏值、配置不低、動(dòng)力夠用、空間主流、乘坐舒適，新車(chē)的這些方面都對(duì)得起它的售價(jià)，也符合它的定位。

新車(chē)搭載的沈航三菱的4A91 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱或CVT變速箱，這套動(dòng)力總成可以說(shuō)是非常熟悉了，成熟程度值得肯定，再加上調(diào)校風(fēng)格偏舒適，算得上是一款經(jīng)濟(jì)適用的家用車(chē)。新車(chē)上市后主要面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是逸動(dòng)DT、吉利遠(yuǎn)景、艾瑞澤5等同級(jí)別國(guó)產(chǎn)車(chē)型。比起競(jìng)品，性價(jià)比占一定優(yōu)勢(shì)的東南A5會(huì)有表現(xiàn)如何呢？值得期待。

從車(chē)型上看，SUV車(chē)型依然是自主品牌的重點(diǎn)，不過(guò)整體已經(jīng)比往年上市的車(chē)型少很多，畢竟目前車(chē)市明顯處于飽和狀態(tài)，車(chē)企對(duì)新車(chē)態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)不少。

在時(shí)下流行的智能車(chē)機(jī)、AI科技等方面，自主品牌卻有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。像啟辰和風(fēng)行絕對(duì)是其中的佼佼者，并且具備比肩合資車(chē)廠的實(shí)力。今天的自主品牌頗有百家爭(zhēng)鳴的意味，但中國(guó)市場(chǎng)即便再大也不是無(wú)限的，最后某些車(chē)企終將成為歷史，只留下一批最強(qiáng)大的品牌。

但留下來(lái)的強(qiáng)者，必將代表中國(guó)汽車(chē)最高水準(zhǔn)。