在幾乎所以大型車展中，都有一個特殊的展館，那里吸天地之靈氣，集日月之精華，里面每一輛展車，都散發(fā)著耀眼的“光芒”，這個地方就是····

在本屆車展中，豪車集中位于B區(qū)三樓的9.3號館，找不到？別擔(dān)心，因為整個展館里到處都是豪車館的引導(dǎo)標(biāo)識。

什么？真找不到？沒時間去？

那快和90君一起來膨脹一下！

日產(chǎn)Formula E電動方程式

面前這輛酷似“四驅(qū)車”的賽車出自日產(chǎn)之手，將參加2018-2019賽季的Formula E電動方程式大賽。

日產(chǎn)不光成為了第一家參與FE賽事的日本車企，同時也是繼捷豹、奧迪、雷諾、DS、寶馬、保時捷、梅賽德斯之后的第7家加入Formula E的傳統(tǒng)汽車企業(yè)。

值得一提的是，F(xiàn)E的比賽場地均為城市公路，并不會選擇專業(yè)賽車場。

阿斯頓·馬丁DBS Superleggera

阿斯頓·馬丁旗下旗艦級GT跑車——DBS Superleggera也現(xiàn)身車展，這臺車采用了Superleggera（超輕量化）理念，比DB11還輕117kg。

5.2L雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率725馬力，0-100km/h加速時間3.4秒。當(dāng)然，它的價格也著實不菲，高達(dá)376.8萬元。

阿斯頓·馬丁DB11 Volante 70周年特別版

DBS太貴？那這臺DB11 Volante 70周年特別版也是極好的選擇。該車是為慶祝DB系列車型誕生70周年打造而來的，并且搭配了70周年限定標(biāo)識。

除了拉風(fēng)的敞篷設(shè)計以外，該車最大的亮點是阿斯頓·馬丁經(jīng)典的墨綠色車漆被重新調(diào)制，會反射出耀眼的金色光芒。

該車將繼續(xù)采用現(xiàn)款車型的4.0L雙渦輪增壓V8和5.2L雙渦輪增壓V12發(fā)動機，最大功率分別為510馬力和608馬力。

 阿迪頓·馬丁Vantage

Vantage可以說是阿斯頓·馬丁產(chǎn)品序列中，最“親民”的車型了。該車搭載了一臺來自于梅賽德斯-AMG的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率510馬力，峰值扭矩685?！っ?，0-100km/h加速時間3.6秒。

而其價格卻“僅需”186.8萬元，是全品牌中最便宜的車型。此外，這臺車與《007》中的DB10概念車實在很相似，186.8萬元買一臺詹姆斯·邦德的座駕？不虧！

勞斯萊斯庫里南

在采用全新設(shè)計之后，勞斯萊斯那種無與倫比的典雅與端莊被發(fā)揮到了極致。

這臺勞斯萊斯庫里南已經(jīng)不能用震撼感來形容了，站在其面前，你甚至能感受到一絲壓迫感。

這臺車散發(fā)著多立克式建筑藝術(shù)的氣息，經(jīng)典的帕特農(nóng)神廟格柵設(shè)計，配合威嚴(yán)的大燈造型，讓這臺庫里南就像是一座移動的城堡。

勞斯勞斯幻影私享密境特別版

而它旁邊的這臺勞斯勞斯幻影私享密境特別版，則更顯領(lǐng)袖氣質(zhì)。作為古德伍德工廠最頂級的產(chǎn)品，任何轎車車型在其面前都會黯然失色。

而這臺定制的私享密境特別版，則是為中國消費者特別打造的，該車基于幻影長軸距版，前后排中間還配備有隔斷。

一臺6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動機，擁有571馬力，1700rpm即可爆發(fā)900?！っ椎呐ぞ亍５钠桨朔€(wěn)地把老板送到目的地，才是這臺車需要做的。

賓利歐陸

舉個不恰當(dāng)?shù)睦?，如果用豪華品牌來形容頂級品牌的定位，勞斯萊斯是“奔馳”，那賓利絕對就是臺“寶馬”。

作為這個世界上最具代表性的GT車型之一，歐陸完美詮釋了什么叫做集豪華、舒適與強勁動力于一身。

大燈內(nèi)部的切割水晶鏡面設(shè)計如鉆石般閃耀。而其后面，一臺6.0L雙渦輪增壓W12發(fā)動機，擁有著635馬力與900?！っ椎膹姶髤?shù)。

這臺發(fā)動機出自大眾汽車集團克魯工廠的卓越制造中心，要經(jīng)過6.5小時的純手工裝配。而其整車售價卻“僅需”321.8萬元，甚至比DBS Superleggera還便宜。

蘭博基尼Urus

如果說上面的庫里南是豪華SUV車型的頂峰，那這臺蘭博基尼Urus絕對能站在運動型SUV的金字塔尖。

蘭博基尼的超跑基因在這臺Urus身上得到了繼承，4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率650馬力、峰值扭矩850牛·米。0-100km/h加速時間僅為3.4秒，0-200km/h加速時間12.8秒，這樣的性能參數(shù)碾壓了目前所有SUV車型。

而到了車身側(cè)面我們會發(fā)現(xiàn)，23英寸的輪轂甚至顯得有點“小巧”，要知道，這或許算是量產(chǎn)車型中，出現(xiàn)過的最大號輪轂了。當(dāng)然，Urus也有著295萬元的售價。

巴博斯 Aoventure 550G 4x42

帶著超跑氣息的SUV還能叫SUV嗎？

這臺來自巴博斯的550G 4x42絕對會告訴你：不！

如果550 G 4x42會說話，那它絕對會高聲告訴和“樓上”說：Urus！我覺得你就是個“娘們兒”！

感受一下這臺車是多么高大

相比追求速度的Urus，這臺550G 4x42同樣搭載了4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，并且擁有815?！っ椎姆逯蹬ぞ亍?/p>

當(dāng)然，這一切都是為了碾壓過障礙物所做出的的準(zhǔn)備，如履平地才是這款車追求的。

蘭博基尼Aventador SVJ 63特別版

最后，我們迎來了本次豪車館的重頭戲——蘭博基尼Aventador SVJ 63特別版?！癝VJ”代指“Super Veloce”，即“超級快”，“63”代表致敬蘭博基尼創(chuàng)始于1963年。

6分44秒97，這臺Aventador SVJ曾創(chuàng)下紐伯格林北環(huán)最快量產(chǎn)車記錄（如今已被保時捷911 GT2 RS以6分40秒33打破）。

新車將在普通版SVJ車型的基礎(chǔ)上增加專屬車身拉花，并采用了黑白撞色涂裝，被配以啞光金色點綴。

空氣動力學(xué)套件部分，新車在車身上設(shè)有大型導(dǎo)流口，并且搭載了ALA 2.0第二代主動式空力套件，其車頭前擾流板器內(nèi)配有活動翻板，發(fā)動機罩下方的空氣管道可通過尾部的大型碳纖維固定式擾流板，使得該車的自然下壓力提高了40％，并相應(yīng)減少了1％的阻力。

動力部分，Aventador SVJ 63將搭載6.5升V12自然進氣引擎，最大功率770馬力，峰值扭矩720?！っ?。0-100km/h加速時間僅為2.8秒，從100-0km/h的剎車距離為30米上下。該車的預(yù)定價格約為52萬美金起，預(yù)計交貨的時間將在2019年初開始。