作為最早一批進(jìn)入中國(guó)的合資品牌，東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致，漸漸被大家所熟知的?？墒墙陙?lái)，大家發(fā)現(xiàn)，法系車已經(jīng)在不知不覺(jué)中慢慢淡出了我們的視線。法系車在質(zhì)量上一直是受車主認(rèn)可的，但在設(shè)計(jì)上，法國(guó)人一直追求浪漫，卻忽略了中國(guó)消費(fèi)者的必要需求。而在本屆廣州國(guó)際車展上，東風(fēng)標(biāo)致將獨(dú)有的仿生美學(xué)設(shè)計(jì)下誕生的508L全球首秀，讓消費(fèi)者看到標(biāo)致的改變與進(jìn)化。
本屆車展上，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了全新品牌中文口號(hào)——“感·為心動(dòng)”，還有代表著標(biāo)致前沿造車?yán)砟畹膃-LEGEND概念車的亞洲首秀。
縱觀整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)，2018年發(fā)生了顯著的變化。隨著高端乘用車市場(chǎng)越來(lái)越多的精英，他們自我表達(dá)和注重用戶體驗(yàn)上都有著獨(dú)特的追求，消費(fèi)群體也變得更加年輕。東風(fēng)標(biāo)致也在不斷調(diào)整其業(yè)務(wù)，更好地適應(yīng)新的市場(chǎng)趨勢(shì)，緊隨時(shí)代的步伐。
正是基于對(duì)市場(chǎng)及主流消費(fèi)人群的深度洞察，東風(fēng)標(biāo)致充分把握市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)機(jī)遇，用感動(dòng)與消費(fèi)者建立更加深刻的情感連接，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了全新品牌中文口號(hào)——“感·為心動(dòng)”，東風(fēng)標(biāo)致將致力于為中國(guó)消費(fèi)者提供，充滿駕乘樂(lè)趣的未來(lái)（Un-boring future）。以獨(dú)到的個(gè)人體驗(yàn)和風(fēng)格激活消費(fèi)者的全感官體驗(yàn)。
發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)標(biāo)致品牌副總經(jīng)理葛林德先生表示：“通過(guò)‘技術(shù)向上’，我們要完成ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)的全面搭載；通過(guò)‘體驗(yàn)向上’，我們要為消費(fèi)者創(chuàng)造更加便捷的服務(wù)體驗(yàn)；通過(guò)‘產(chǎn)品向上’，我們實(shí)現(xiàn)轎車和SUV兩條產(chǎn)品線完整布局，同時(shí)也包括未來(lái)新能源車的投放”。
2018年，東風(fēng)標(biāo)致在上半年銷量已達(dá)100多萬(wàn)輛，而在產(chǎn)品方面也不斷發(fā)力，8月份，發(fā)布了全新408，10月份SUV家族2019款嘗先上市，廣州車展，新一代東風(fēng)標(biāo)致508L全球首秀。
作為東風(fēng)標(biāo)致的旗艦級(jí)三廂轎車508L，它秉承了“感?為心動(dòng)”品牌承諾的精髓，是融合了海外版車型的設(shè)計(jì)理念，專門為中國(guó)消費(fèi)者定制的加長(zhǎng)版本，兼具美感、質(zhì)感與動(dòng)感，是一款力求在法式設(shè)計(jì)美學(xué)中融入符合中國(guó)獨(dú)特審美的新一代產(chǎn)品。
此次廣州車展并非標(biāo)致508的第一次亮相，早在巴黎車展，這款帥氣的B級(jí)車就給無(wú)數(shù)車迷留下了深刻的印象，更多的法系車粉絲都對(duì)它寄予厚望，甚至認(rèn)為“法系車的翻身戰(zhàn)有望靠它改寫”。
從正面來(lái)看，這款車的確一改往日法系車圓潤(rùn)的浪漫風(fēng)格，變得更加時(shí)尚年輕化。點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵和前大燈融為一體，視覺(jué)上起到了拉伸延長(zhǎng)的效果，顯得車輛不那么“花容月貌”，而是更加的運(yùn)動(dòng)且個(gè)性。尤其是兩側(cè)日間行車燈的樣式，極具辨識(shí)度，像兩顆長(zhǎng)長(zhǎng)的獠牙，“攻擊性”十足。
“L”是對(duì)中國(guó)人獨(dú)有的了解，508L軸距加長(zhǎng)到2850mm，配合4870/1855/1455mm的車身尺寸，既增加了車內(nèi)的乘坐空間，又給與設(shè)計(jì)師更多展現(xiàn)車身線條的想象力，從而讓508L更具美感，更加符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。
如果說(shuō)進(jìn)入國(guó)產(chǎn)的508L取消了無(wú)框車門及掀背尾門會(huì)讓消費(fèi)者失望，那它的內(nèi)飾又會(huì)讓你眼前一亮，賽車式方向盤和飛機(jī)檔桿的搭配，讓整個(gè)駕駛艙有一種飛機(jī)座艙的感覺(jué)，非常酷炫，在12.3寸全液晶儀表盤和10英寸的液晶顯示屏的點(diǎn)綴之下，形成了直覺(jué)化操控的“黃金三角”科技感十足。精致的高位儀表臺(tái)和寬大的中央手枕營(yíng)造了強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)豪華感。
“L”也有Latest Technology的含義，它高度還原EXALT概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)理念并搭載了夜視系統(tǒng)，帶給人們超越競(jìng)品的科技感。
首次于亞洲亮相的標(biāo)致e-LEGEND概念車，流暢且肌肉感十足的車身線條，設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于1968年的504雙門轎跑車。它是標(biāo)致造車精髓的完美體現(xiàn)，不僅代表著未來(lái)與科技，也是對(duì)經(jīng)典的致敬。
作為一款自動(dòng)駕駛電動(dòng)車的e-LEGEND概念車，它展示出了2025年量產(chǎn)的標(biāo)致車型的無(wú)限可能?；谲噧?nèi)配置的網(wǎng)聯(lián)功能和大屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)，駕乘者在自動(dòng)駕駛時(shí)還可以通過(guò)語(yǔ)音執(zhí)行各種車載功能，這些功能將在兩年內(nèi)出現(xiàn)在量產(chǎn)標(biāo)致車型之上。
此次東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布的全新品牌中文口號(hào)“感?為心動(dòng)”，是針對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí)而作出的積極轉(zhuǎn)變。代表標(biāo)致造車精髓的e-LEGEND概念車，則是東風(fēng)標(biāo)致“感?為心動(dòng)”品牌承諾的發(fā)展方向。
馬曰：
在競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的中國(guó)乘用車市場(chǎng)，年輕化的標(biāo)簽已經(jīng)是各家車企必須關(guān)注的問(wèn)題。東風(fēng)標(biāo)致曾一直追求自己對(duì)于汽車獨(dú)到的理解。而如今標(biāo)致也看清現(xiàn)實(shí)，積極的做著改變。不過(guò)在這個(gè)看顏值的年代，無(wú)框車門及掀背后尾門的閹割，或許會(huì)成為一個(gè)顧慮點(diǎn)。508L能否帶領(lǐng)東風(fēng)標(biāo)致打一場(chǎng)“翻身仗”呢？讓我們共同期待吧。
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