近日，有媒體報道稱，廣汽研究院院長王秋景將從廣汽集團(tuán)離職，目前廣汽研究院的工作由常務(wù)副院長吳堅負(fù)責(zé)。8月18日，廣汽集團(tuán)官方表示，王秋景目前正在休假中，目前廣汽研究院沒有領(lǐng)導(dǎo)班子人事變動，王秋景職務(wù)也沒有變化。

也有媒體稱，王秋景將離開廣汽集團(tuán)，加入目前勢頭強勁的恒大汽車。

不過，關(guān)于此事到底是空穴來風(fēng)還是確有其事？相信再過一段時間就會見分曉！

公開資料顯示，王秋景畢業(yè)后進(jìn)入南京汽車制造廠下屬的汽車研究所工作，從事汽車可靠性的實驗研究。從業(yè)30余年來，王秋景在產(chǎn)品開發(fā)體系建設(shè)、技術(shù)管理、生產(chǎn)制造、產(chǎn)品銷售、人才培養(yǎng)等領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗。2008年，王秋景加入廣汽集團(tuán)，歷任廣汽集團(tuán)總經(jīng)理助理兼廣汽研究院黨委書記、常務(wù)副院長，廣汽集團(tuán)執(zhí)行委員會成員、廣汽菲克執(zhí)行副總經(jīng)理,、廣汽研究院院長等職。以此計算，王秋景在廣汽集團(tuán)工作已達(dá)12年。作為曾經(jīng)在廣汽傳祺的誕生和發(fā)展過程中發(fā)揮巨大作用的王秋景，他的去向確實值得關(guān)注。

日前，從廣汽集團(tuán)官方獲悉，該集團(tuán)7月份共計生產(chǎn)20.24萬輛新車，較去年同期增長21.63%，單月銷量達(dá)到18.39萬輛，與去年同期相比大幅增長16.38%。1-7月，集團(tuán)共生產(chǎn)99.96萬輛新車，降幅收窄5.61個百分點，累計銷量達(dá)到100.85萬輛，降幅收窄4.63個百分點。

自主品牌方面，廣汽傳祺上個月銷量為28,293輛，同比增長了6.38%，其中終端銷量達(dá)到27,904輛。廣汽新能源7月份銷量為5,076輛，同比增長49.03%；1-7月累計銷量達(dá)到25,780輛，同比大幅增長80%。

合資品牌方面，廣汽本田7月份銷量71,741輛，同比增長35.09%；1-7月累計銷量達(dá)到39.02萬輛。廣汽豐田7月份共售出74,561輛新車，同比增長20.26%；1-7月累計銷量達(dá)到39.55萬輛，同比增長5.95%。

另外，值得一提的是，廣汽集團(tuán)新能源板塊保持強勁勢頭，7月份整體銷量達(dá)到6,585輛，同比增長46%；1-7月累計銷量達(dá)到34,756輛，同比增長53%。

細(xì)分到具體車型表現(xiàn)方面，廣汽集團(tuán)上個月共有兩款車型銷量突破2萬輛，分別是廣汽豐田旗下的雷凌系列和雅閣系列，單月分別售出20,186輛、20,093輛。還有6款車型超過1萬輛，廣汽豐田凱美瑞系列售出17,789輛，廣汽本田旗下的皓影系列售出14,208輛，凌派系列售出13,568輛，繽智售出13,488輛，YARiS L家族售出12,318輛，威蘭達(dá)系列售出10,201輛。

可以說，2020年是非常特殊的一年，有些人或事是否會發(fā)生巨大的改變，也不是不無可能，就讓我們一起拭目以待吧！